隨著美國汽車巨頭相繼拋售旗下資產(chǎn)，中國汽車企業(yè)被外界視為最有希望的接盤者，吉利[報價 圖片 4S店 新聞] 汽車、長安[報價 圖片 4S店 新聞] 汽車、奇瑞[報價 圖片 4S店 新聞] 汽車均卷入海外收購的傳聞。昨日，吉利汽車高層否認將出手收購福特[報價 圖片 4S店 新聞] 汽車及通用汽車旗下資產(chǎn)。知情人士表示，中國整車企業(yè)尚不具備收購和消化海外整車廠的能力。

　　昨日，吉利汽車董事長李書福表示，這些海外收購傳聞只是一些花邊新聞。吉利汽車副總裁王自亮明確告訴記者，“吉利汽車目前無意收購沃爾沃[報價 圖片 4S店 新聞] 品牌。”

　　接近吉利汽車的人士指出，鑒于收購的風險，中國政府主管部門并不鼓勵整車企業(yè)進行海外收購。而且沃爾沃品牌負擔太重，除連續(xù)虧損外，沃爾沃還欠福特汽車35億美元的債務(wù)；沃爾沃品牌正常運營也需要大量資金，這顯然超過了中國汽車企業(yè)的支付能力。五年內(nèi)沃爾沃需要大量資金注入。

　　與此同時，吉利汽車也被卷進了收購薩博[報價 圖片 4S店 新聞] 的傳聞中。但王自亮對收購薩博一事予以了堅決的否認。