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東風雪鐵龍新愛麗舍CNG借力燃油稅 |
12月5日起,國家發改委等部門聯合發布公告,就《成品油價稅費改革方案》公開征求意見。在不提高現行成品油價格的基礎上增收1元左右燃油稅的政策背景下,以節能環保著稱的 CNG雙燃料車型優勢更加凸顯,在稅費成本、燃料成本等方面“省”入人心。
笑看燃油稅,節省20% 汽車以天然氣為燃料的優勢在于它不含苯、鉛、硫等致癌物質,且燃燒完全、無雜物,排放清潔。目前國內已有多款CNG雙燃料車型,如新愛麗舍CNG、捷達CNG、比亞迪[報價 圖片 4S店 新聞] F3 CNG等成熟車型。對于它們而言,燃油稅政策不僅不可怕,反而將為各自的經濟節能優勢“錦上添花”。 雖然燃油稅政策目前還沒有正式出臺,但根據國內養路費等相關費用的推算,有專家認為即將施行的燃油稅標準預計為0.7元/升。以新愛麗舍CNG雙燃料車為例,汽油車的百公里油耗6.5L,而天然氣的消耗量則僅為5.4立方米,按照目前天然氣與石油的價格約為1:2來計算,年均行駛30000公里的用戶,將節省汽油1950L左右。如此算來,使用新愛麗舍CNG僅燃油稅一項即可節省1365元。占全年燃料費用的20%以上。 經濟環保,節省油費50%以上 CNG雙燃料車既可使用汽油又可使用天然氣作為燃料,其中,CNG天然氣具備儲備豐富、高清潔性、高熱值、低價格等優勢。按照天然氣和汽油的熱值計算,標準狀態下,1立方米天然氣約相當于1.1-1.3升汽油,而天然氣的平均價格卻要比汽油便宜近1/2。以年均行駛30000公里計算,使用新愛麗舍CNG雙燃料車一年可節省油費6000多元,比普通汽油車用戶節省50%以上。對于一款價格在8萬元左右的車型,節省6000多元的使用成本相當于全部車款的7.5%,可算是一筆不小的收益,尤其在油價居高不下的當前,更為難能可貴。 成熟技術,節省保養費用 目前,國內市場上的CNG車型多采用成熟的雙燃料車技術,并且經過幾年的發展,也都各成特色。如捷達CNG依托捷達轎車,采用線外改裝,價格低廉、保養便捷,比亞迪F3 CNG價格實惠。而作為國內第一家燃氣供給系統采用原廠流水線一體化設計制造非線外改裝的CNG雙燃料車,新愛麗舍CNG以東風雪鐵龍[報價 圖片 4S店 新聞] 成熟的雙燃料車技術為基礎,在安全品質、節能環保等方面進行了全面的提升。 新愛麗舍CNG雙燃料車型的兩級電磁截止閥保護不僅超過國家法規要求,還達到了歐洲先進水平,而且以上技術配置均由原廠制造,整車全部享受原廠質量擔保,高壓氣瓶部件按照相關規定由高壓容器配套廠商進行擔保。此外,由于新愛麗舍CNG雙燃料車在使用天然氣為燃料時,不會稀釋潤滑油,燃燒后不產生積炭,可減少發動機磨損,延長潤滑油更換周期和發動機使用壽命,大大降低了售后維修和使用費用。 對于燃油稅政策的施行,拍手稱快者有之,煩惱憂愁者有之,但是毋庸置疑,新稅政策確實再次凸顯了CNG雙燃料車型的經濟節能優勢。對于用戶,還有清潔能源車型的推廣,都有著廣泛的積極意義。希望在不久的將來,以新愛麗舍CNG為代表的清潔能源汽車,能夠借著燃油稅的“春風”,席卷神州。 |
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