飛度

     新款飛度是一款在眾多車友中一直呼聲很高的家用兩廂精品小車，新飛度盡管還被稱為飛度，但是與老款的還是有不小的區別 ，在乘坐空間，儲物空間還有一些硬件都得到了提升。新飛度在外形、配置等方便相對于同級別對手還是很有競爭力，但是其上市之初的定價卻有些偏高，在加上今年的整體車市下滑，所以新飛度并不能像上一代飛度剛上市那樣風光，所以才上市短短幾個月目前在南京市場上全系車型讓利幅度達到了5000元。

    新飛度在外觀方面的升級比較成功，前臉和大燈部位是亮點，進氣格柵和大燈一改老款柔和圓潤的線條，采用了更有鋒利感覺的線條，感覺整車更有銳氣。A柱向前延伸，角度更傾斜，造型更尖銳，同時也提高了駕駛視線。新的前后保險杠和側裙邊讓人覺得車身的離地間隙似乎有所降低，但實際上的數據表明，車身高度及離地間隙并沒有改變，意味著新款飛度的通過性并沒有因外觀的改動而減弱。

    此外上一代飛度轎車以“小車大空間”而著稱，相比上一代，新一代飛度(FIT)轎車的車身尺寸再度加大，在高度基本不變的情況下，車身長度、寬度和軸距分別達到3900mm、1695mm、2500mm，比上一代飛度分別增加了55mm、20mm、50mm。

雅力士

   雅力士是豐田[報價 圖片 4S店 新聞] 的全球戰略車，在國內推出可以說一汽豐田[報價 圖片 4S店 新聞] 對其寄予厚望，但是過高的定價在遇上車市寒流，讓豐田的這款全球戰略車型遭到了滑鐵盧，從上市到現在南京的銷量可以用慘淡來形容。據編輯了解目前該車在南京市場有著7000—10000的讓利幅度，這個降幅也在情理之中。

   Yaris雅力士是豐田汽車公司的全球戰略車型之一，是豐田汽車公司順應世界緊湊型轎車的發展潮流而創意開發的成功作品之一，安全性能達到世界頂級標準，在最為嚴格的歐洲NCAP(新車性能評估)碰撞測試中，獲得了第一名的好成績。Yaris雅力士外型設計引領潮流趨勢，整體感覺在時尚之余更顯硬朗而矯健。在內部空間的設計上，追求在最小的車身尺寸中創造最大車室空間。

,朗逸LAVIDA

   朗逸于今年6月上市，雖然這款車整體上比較中庸，但是憑著大眾[報價 圖片 4S店 新聞] 的品質和品牌號召力，銷售還算良好，所以這款車自上市以來價格沒有什么太大的浮動，但是隨著新寶來的上市，朗逸的價格開始出現了不小的變化。其實朗逸和新寶來出自同一個平臺的車型，2款車其實相差不大，而且掛的都是大眾的品牌，而新寶來上市的價格卻比朗逸便宜了不少，這讓朗逸的定價非常的尷尬，在這個情況下朗逸的價格也開始下滑，據編輯從南京市場了解到，目前朗逸全系讓利幅度在3500元左右，同時還有價值3000元的裝潢贈送。

  朗逸屬于出自大眾上一代A級車的PQ34(A4)平臺，它和以前的高爾夫、老寶來屬于同一平臺，因此厚實耐用的秉性也被它繼承了下來。總體來說，朗逸的外觀雖然并不新潮前衛，但想必這種中庸之中略帶時尚的風格卻是非常符合大多數購買這個級別的車型的消費者的需求。畢竟在中國，中庸之道不乏大批的擁護者。

   內飾明顯加入了中國化的設計觀念，以往大眾那種一板一眼，刻板方正的造型被更多圓形的元素取代了，鍍鉻的三環形儀表板非常漂亮，中間大屏幕的行車電腦細細很全面；圓形空調出風口帶有一圈鍍鉻鑲邊，頓顯活力。朗逸共裝備有1.6和2.0排量的兩款發動機，1.6L發動機最大功率達到了77千瓦，而最大扭矩則達到了驚人的155Nm，而且這樣大的扭矩在3800轉就可以發揮出來，可見是以中低轉速見長。

東風雪鐵龍[報價 圖片 4S店 新聞] 世嘉

   東風雪鐵龍[報價 圖片 4S店 新聞] 在九月份亮出了今年的重量級車型——源自C4的世嘉，原本打算趁著傳統旺季的東風火上一把，但是沒想到遇上了車市的寒流，同時面臨的競爭對手也都異常強勁，2廂307的大幅讓利促銷，09款福克斯的上市，都讓相對于國人比較陌生的世嘉銷售受到了不小的打擊，經銷商們也只有祭出了降價的大旗來保證上市后的銷量。目前世嘉在南京市場上的讓利幅度達到了4300元，同時還有裝潢贈送。這個價格還算是比較有競爭力，但世嘉現在最缺的就是品牌知名度了，降價能給其帶來多少銷量就不得而知了。

    世嘉前臉造型充滿活力，圓潤飽滿的流線型車身設計使得其風阻系數達到了0.28。線條感十足的尾部造型，將制動燈、位置燈、轉向信號燈、倒車燈、霧燈集合在一起的立體造型多功能尾燈設計流露出充沛的動感。內飾提供了淺色針織、淺色真皮及帶網格的黑色真皮(VTS)三種內飾級別。

    世嘉搭載1.6升和2.0升兩種排量發動機。其中，雙頂置凸輪軸和16氣門2.0升發動機采用輕型合金制成，具有VVT可變氣門正時技術，使發動機在整個轉速范圍內都能獲得最多的沖量，兼顧發動機高轉速時的大輸出和低轉速的經濟性，最大功率達到108kw，4000tr/mn轉速時扭矩達到峰值的200Nm，并且在2000-5000rpm的區間內保持最大扭矩的90%以上。

福克斯

     福克斯自從在國內上市后銷量一直很不錯，很快就變成了街車，可以看出喜愛它的人還是非常多的。不過在好賣的車也抵擋不過經濟蕭條，老款福克斯在退市前都有較大幅度的優惠，最高的時候達到了1.6萬元，一度跌至10萬以下。09款福克斯上市后價格卻上漲了不少，畢竟09款福克斯只是在外形和內飾有些改變，實質上的變動并不大，所以這款一上市在南京地區就有了4000元的優惠。

   新款的福克斯主要在安全方面做了大幅提升，增加前排座椅側安全氣囊、駕駛座與乘客座的安全帶未系提醒裝置，兩廂運動型還增加了電子車身穩定系統（ESP），提出"五次元安全理念"的領先安全賣點，將車輛駕駛的安全規劃區分為五個安全防護層次，包括正常路況下的"安全駕駛"、危險路況下的"安全回避"、輕度碰撞時的"安全損控"、車輛碰撞后的"安全防護"和碰撞救援時的"安全脫離"共五個層次，可算在同級車中樹立了安全標桿。

   內飾不夠精細、外觀過于刻板是舊款福克斯無法回避的弱點，在新款福克斯上這些缺點得到了很好地改善。新的"柳葉眉"型前車燈，相當傳神，與福克斯的"大師哥"致勝頗為相似，形成了具有自己特色的家族臉譜。

09款凱美瑞

   為了對抗八代雅閣等強勁的中級車對手，09款凱美瑞在原車型的基礎升級增配上市，雖然09款凱美瑞在原車型增加了一些配置，但是還是不能撼動八代雅閣的地方，而且新天籟現在也奮起直追，銷量也有趕超之勢，在加上沒有增配前凱美瑞也有不小的降幅，雖然09款凱美瑞了配置，但是售價比起老款來還是高了不少，所以剛上市就讓利也在所難免，目前這款車在南京地區讓利幅度有5000元左右。

   09款凱美瑞G系列車型是在08款基礎上升級而來的。240G和240G Navi兩款車型都增加了VSC車輛穩定性控制系統、TRC牽引力控制系統和泊車雷達等三項安全裝備，分別變為240G豪華（升級）版和240G Navi豪華（升級）版；200G和200G Navi兩款車型均增添了泊車雷達，分別變為200G豪華（升級）版和200G Navi豪華（升級）版。