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東風日產推首款Suv 奇駿售20.78-25.88萬 |
江蘇汽車網(wǎng) 2008年11月6日 【】 編輯:auto
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本文關鍵詞:東風日產 東風日產[報價 圖片 4S店 新聞] [報價 圖片 4S店 新聞] 奇駿 查看車型參數(shù) 上周,東風日產首款SUV新一代奇駿(參數(shù)配置 )正式上市,5款車型的價格區(qū)間為20.78~25.88萬元。 東風日產副總經理任勇表示,奇駿的引入既是日產全球化戰(zhàn)略的一部分,也是東風日產強勢布局城市SUV細分市場的關鍵棋子,意義重大。目前,國內城市SUV市場上,東風本田[報價 圖片 4S店 新聞] CR-V(參數(shù)配置)處于領先地位,明年豐田[報價 圖片 4S店 新聞] 也將導入競爭車型RAV4(參數(shù)配置 )。任勇認為,大排量SUV近期頻遭政策、高油價掣肘,已將部分市場份額拱手讓給中小排量SUV,因此此時推出奇駿“正當其時”。 更強調運動性能的“城市SUV” 雖然奇駿定位為“城市SUV”,但該車的運動性能著實了得。其中,全新的智能全模式四驅系統(tǒng)是最大亮點,同時配備CVT無級變速器。該無級變速器配備了6擋手動模式,已經在新天籟(參數(shù)配置)、軒逸(參數(shù)配置)、逍客(參數(shù)配置)等車型上進行了大規(guī)模的裝備,擁有良好的平順性和燃油經濟性。另外,新奇駿還有全模式四驅系統(tǒng)和6擋手動變速器供選擇。 而為了取悅城市消費人群,奇駿在空間上有了極大的進步。4630毫米的車身長度保證了駕乘空間的舒適,還加大了行李箱空間,“空間感絕對是奇駿的另一大亮點”,任勇信心十足。此外,奇駿在內飾和車身細節(jié)的設計上也更加突出高品質和人性化。 奇駿全球銷量高達80萬輛 奇駿自推出以來,其全球銷量非常強勁,具備了與CR-V,以及豐田RAV4一較高下的實力。雖然RAV4率先推出,但奇駿后來者居上,于2000年上市后一路高歌猛進,在日本本土銷量連年位居首位。 此次東風日產推出的奇駿是全新第二代,第一代于2000年底推出,曾以進口車身份在中國銷售;第二代奇駿于去年的日內瓦車展上亮相,隨后在歐洲、日本等地陸續(xù)上市。兩代奇駿目前全球累計銷量已經超過80萬輛。 目前國內市場上,大排量SUV呈現(xiàn)下滑趨勢,但中小排量則增長迅速,這讓任何一個汽車廠家都不能忽視,而第二代奇駿正是東風日產進入該市場的重要產品。 助推東風日產沖刺“第一集團” 在一年內連續(xù)推出三款全新車型后,東風日產出現(xiàn)了“逆勢增長”的勢頭,并在國內車企排名上向前邁進。 奇駿作為東風日產今年的壓軸車型,更為其將來的戰(zhàn)略布局提供了十分重要的產品支持。任勇表示,奇駿的國產填補了東風日產在SUV領域的空白,使之成為擁有轎車、CROSS-OVER、MPV、SUV等全系車型的企業(yè),并加速向“第一集團”沖刺。 除了新車的助推作用,東風日產銷售總部副總部長陳斌波表示,今年能取得快速增長,公司整體體系的完善功不可沒。其中,銷售網(wǎng)絡方面的強化讓東風日產學會了“冬天里的生存法則”。據(jù)了解,目前東風日產專營店數(shù)量達到338家,很重要的一點是在二三線城市的布局得到了強化,“這是我們與其它企業(yè)差異化的一個方面,也是今年快速增長的因素之一。”
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