此外，對于之前市場傳言長安[報價 圖片 4S店 新聞] 收購昌河一事，在31日的發布會上，昌河汽車董事長李耀并沒有直言。他表示，關于昌河汽車未來發展的猜想，在8日新中航掛牌時方可披露。此外，長安汽車有限公司總裁徐留平之前接受采訪時透露，長安汽車并沒有與昌河汽車進行并購的談判。

　　哈飛[報價 圖片 4S店 新聞] 和昌河加速整合

　　歷經飄搖的昌河汽車即將迎來新生。31日，昌河汽車董事長李耀在接受《新快報》記者專訪時透露說，隨著10月24日新中航的內部掛牌的完成，昌河內部的調整已經展開，而同時哈飛的調整也在進行中。

　　據了解，按照既定計劃，新中航采取子公司加事業部的模式，總部下設14個職能部門，兩個直屬事業單位、6家子公司、兩大事業部及兩家研究院。其中，6家子公司的設置主要是按照新中航集團旗下的產業板塊來劃分，兩大事業部分別是防務事業部和資產管理事業部。其中，汽車業務的整合依然是業內關注的焦點。消息人士透露，目前新中航旗下所有的汽車資產暫時歸屬資產管理事業部，昌河汽車董事長李耀正是資產管理事業部籌備組的副組長。

　　重組后的集團公司還要大力支持發展汽車業務。李耀表示，對于新中航而言，南邊的昌河，北邊的哈飛，就是整個集團的兩個戰略部署。

　　盡管今年依然無望擺脫虧損的魔咒，但李耀也略感欣慰的透露，截至10月底，昌河汽車與昌河鈴木[報價 圖片 4S店 新聞] 的北斗星、福瑞達等車型已經提前兩個月達到去年全年的銷量，盡管部分車型依然有所下降，但這至少讓李耀看到了昌河的轉機。

　　昌河今年將繼續虧損

　　由于在營銷、管理等的諸多失誤，曾經的微車龍頭企業昌河汽車近年來陷入困境。在2008年半年報中，昌河股份虧損額超過3.53億元。

　　根據李耀的說法，明年昌河鈴木將發布兩款北斗星的改型車，后年將引進一款鈴木全球最新戰略車型。此外，昌河汽車年初制定的兩大計劃之一“產銷止滑上揚”的目標已經實現，不過，他也承認，由于今年車市整體低迷，昌河汽車年初15.4萬輛的銷售計劃肯定無法完成，昌河今年還將虧損。