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為天更藍而努力 試駕奔馳S400混合動力 |
本文關鍵詞:奔馳混合動力 科技的發展使得人類越來越關注如何減少汽車尾氣的排放來為人類帶來更潔凈的環境,從目前來看越來越多的廠商開始投入大精力來打造自己的新能源車,而目前來看柴油和油電混合是目前相對來說的成熟技術,作為現代[報價 圖片 4S店 新聞] 汽車啟蒙廠商之一奔馳[報價 圖片 4S店 新聞] 自然不會落后與它人,在其高端S級推出了油電混合車S400 HYBRID。 『圖為奔馳S400混合動力的外觀』 奔馳明確表示S400是車廠第一款采用鋰電池的大規模量產車型。目前豐田[報價 圖片 4S店 新聞] 和通用都在開發自己基于鋰電池的混合動力車。由于S400是一款中混合動力車,因此它不像采用大型電池組的全混合動力車具有那么高的危險性。 『圖為奔馳S400混合動力的外觀』 奔馳S400混合動力整體給人依舊是敦實的感覺,由于加載了混合動力系統,所以奔馳S400混合動力的整體車重要比S350汽油版的車重75公斤,但這并不影響到他的動力。 『圖為奔馳S400混合動力的外觀細節』 奔馳S400混合動力版在外形方面和S級的奔馳沒有太多區別,只是在尾部有“HYBRID”標志,采用了225/45R18規格的低阻輪胎,而這一切所要達到的目的就是降低能源的消耗。 『圖為奔馳S400混合動力的內飾』 『圖為奔馳S400混合動力的后備箱』 內飾依舊是S級別的奢華感受,只是在中控部分我們可以看到HYBRID標識來區別這款車的與眾不同,奔馳稱之為“環保勛章”。而在時速表的中央我們可以看到這款車的關于電池部分的電量顯示。與其他車不同,奔馳S400混合動力車使用了特大的電池而非電池組,并將其放置在了后備箱中。 |
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