今年5月13日，杭州某房地產(chǎn)公司老總汪先生和專(zhuān)職駕駛員翁先生向本報(bào)汽車(chē)維權(quán)熱線(xiàn)反映，去年11月，他們?cè)谔炷可铰返?A href=../../auto/Lexus/ TARGET=_blank>雷克薩斯[報(bào)價(jià) 圖片 4S店 新聞] 元通店預(yù)訂了一輛價(jià)格為129.8萬(wàn)元的LX570，今年3月初提車(chē)。然而行駛不到5000公里，這輛百萬(wàn)豪車(chē)在起步和減速階段出現(xiàn)“咯、咯”的異響。從此，車(chē)主走上了艱辛的維權(quán)之路。

車(chē)主汪先生的感受：“光打雷不下雨”

5月13日，本報(bào)接到汪先生和翁先生的投訴后，立即介入。次日，在本報(bào)記者的見(jiàn)證下，經(jīng)國(guó)家級(jí)試車(chē)手李先生反復(fù)試駕，他也認(rèn)為車(chē)子在靜止或者低速啟動(dòng)時(shí)變速箱有明顯異響，推測(cè)原因可能是變速箱在齒比的設(shè)計(jì)上不那么完美，但不能絕對(duì)說(shuō)變速箱有缺陷。

“咯、咯”異響事件引起了廠(chǎng)商的關(guān)注。 5月16日，雷克薩斯(中國(guó))給本報(bào)回函稱(chēng)：我們會(huì)將調(diào)查結(jié)果在第一時(shí)間通知貴報(bào)及消費(fèi)者。我們相信貴報(bào)會(huì)以負(fù)責(zé)任的態(tài)度客觀(guān)地對(duì)待此事。

5月21日，雷克薩斯(中國(guó))客戶(hù)服務(wù)中心室長(zhǎng)韓笑以及一位技術(shù)人員專(zhuān)程趕來(lái)，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了一番檢測(cè)后，他們認(rèn)為車(chē)輛符合出廠(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)主反映的頓挫感以及響聲，是因車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)油壓變化所產(chǎn)生的，應(yīng)為車(chē)輛運(yùn)行中正常的作動(dòng)聲音，想要完全消失是做不到的。6月初，本報(bào)記者專(zhuān)訪(fǎng)了雷克薩斯中國(guó)副總曾林堂，他就異響一事表明了立場(chǎng)：對(duì)于此事，需等車(chē)主回國(guó)與之面對(duì)面的溝通，對(duì)于車(chē)主本人提出的要求，雷克薩斯(中國(guó))將盡最大努力滿(mǎn)足。

6月28日上午，從加拿大回國(guó)的車(chē)主汪先生與雷克薩斯元通店陳總經(jīng)理協(xié)商。汪先生表示，在北美試駕了同型號(hào)的雷克薩斯LX570后，更加堅(jiān)信自己的LX570肯定有問(wèn)題，并且當(dāng)場(chǎng)表態(tài)，要么換車(chē)，要么走鑒定之路。陳總經(jīng)理則作了三點(diǎn)表示：第一，車(chē)輛是正常的；第二，理論上換車(chē)不能解決問(wèn)題，因?yàn)樗�有的�?chē)都一樣；第三，他們?cè)傧驈S(chǎng)家反映，努力減弱這種聲音。

對(duì)于陳總經(jīng)理的觀(guān)點(diǎn)，汪先生回應(yīng)道：“這不是‘減弱’的問(wèn)題，而是消除。你也說(shuō)了車(chē)子內(nèi)部非常精密，這聲音從哪里來(lái)？按你所說(shuō)理論上換車(chē)不能解決問(wèn)題，反過(guò)來(lái)理解是不是說(shuō)，雷克薩斯LX570所有的車(chē)子都有聲音？我想，不管什么車(chē)子，停車(chē)、起步、減速出現(xiàn)‘咯、咯’的異響總不是汽車(chē)廠(chǎng)家允許的吧？”

7月16日，汪先生向浙江元通雷克薩斯汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司遞送了律師函，明確提出：雙方共同指定某專(zhuān)業(yè)鑒定機(jī)構(gòu)，對(duì)此車(chē)進(jìn)行技術(shù)鑒定。若鑒定為車(chē)輛質(zhì)量問(wèn)題，元通店應(yīng)為車(chē)主更換同型號(hào)的車(chē)輛。若車(chē)主不同意更換，元通店負(fù)責(zé)無(wú)條件退車(chē)。

汪先生說(shuō)，雷克薩斯這個(gè)品牌在北美市場(chǎng)是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的代名詞，曾林堂的回復(fù)曾讓他燃起了希望，但事件已過(guò)去兩個(gè)多月，雷克薩斯(中國(guó))至今“光打雷不下雨”，他是“忍無(wú)可忍”才發(fā)送律師函，做鑒定、打官司準(zhǔn)備的。