交強險終于放開了，也有人說，交強險早就該放開了。

    車主們都知道，買了車，起碼上了交強險才可以正式上路。一般來說，車主在一家公司買了交強險也會順道把各類商業險也一并買，一來省事，二來打包銷售說不定還能有點優惠。所以在保險公司眼里，交強險就是車險的“敲門磚”，可以帶來源源不斷的“商機”。對于財富的“源泉”，大家自然趨之若鶩。

    但是政策原因，交強險和商業險“捆綁銷售”一直是中資保險公司的“特權”，外資保險公司只有望洋興嘆的份，最多只能跟中資保險公司搞搞合作，無非也是打這點小算盤：“交強險部份還是歸你，商業保險部分也讓我賺點。”就這么一直被壓制著，也無法真正翻身。

    終于等來了交強險開放的利好，外資險企開始摩拳擦掌，準備大干一場。這時候，中資保險機構笑了，“交強險經營了這么多年，年年虧錢，放開市場無非是想讓外資公司也一并承擔虧損。我們有強大的服務網點機構，不怕！”“磨刀霍霍”的外資保險公司明知是虧本生意還干勁十足？他們當然不是傻子。有人說，外資險企看重的并非眼前效益，而是整個市場，就外資保險公司的經驗來看，他們善于將不同等級的風險進行分割，從地域、駕駛習慣、乃至家庭情況等方面將不同的投保者進行非常詳細的劃分，通過增加減少保費來實現平衡風險。等到外資險企真正把市場做大，客戶都被吸引過來了，盈利只是時間問題。

    我說，咱廣大車主才是真正的受益者，管它是中資還是外資的保險公司，誰的服務讓我滿意了我就認誰，再說了，外資企業的入場讓整個車險市場充分競爭，說不準價格越來越讓人滿意，笑到最后的還是咱老百姓。

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