東風雪鐵龍

近日，國內媒體曝光了一組東風雪鐵龍[報價 4S店]C5 1.6T車型的申報圖，有消息指出，該款車型將最快在年內上市。（圖片來自：網易汽車）

東風雪鐵龍C5 1.6T車型

該車在細節方面做了小幅度修改

外觀方面，雪鐵龍C5 1.6T與現款車型基本保持一致，只是在外觀細節上做了小幅度修改。進氣格柵采用了新設計的鍍鉻條與車標一體化的設計，莊重而優雅。車身增加了1.6T發動機特有的e-THP標識，另外，多款造型的輪轂也可供消費者選擇。

該車搭載了1.6T發動機

動力方面，新車搭載了1.6THP發動機，這臺1.6升渦輪增壓發動機由寶馬和PSA共同研發，采用了單渦輪雙渦道技術，其最大功率為123千瓦，峰值扭矩在1400-4000rpm時輸出240牛·米。

編輯點評：合資緊湊級SUV的市場中怎能少了雪鐵龍呢？這款技術成熟帶有濃郁法式風格的車型必然引起國內緊湊級SUV市場新一輪的競爭。

在剛剛結束的2014北京車展上，東風雪鐵龍旗下首款SUV概念車C-XR亮相。據悉，該車的量產車型將于今年年底在中國首發上市。

雪鐵龍C-XR概念車

雖然車展展出的是概念車型，但是從外觀方面觀察，該車已經非常接近量產造型。作為雪鐵龍全新一代車型，C-XR系列采用了ARTECH這一全新的設計理念[報價 4S店]，車頭采用了飛翼式雙人字形家族式進氣格柵設計，陣列式的前大燈相信在量產版本上會有所修改。車身側面的黑色塑料防擦層則進一步降低車輛發生刮蹭時的維修成本。而車尾的組合式尾燈和雙邊單出的排氣則進一步豐富了車尾的造型。

該車定位于緊湊級SUV級別

另外，通過與雪鐵龍的采訪中我們了解到，C-XR的量產版本將充分考慮中國市場需求。為了保證后排空間的乘坐舒適性，該車將軸距加大到2.65米，使得后排空間進一步擴大。另外，該車還為了中國人的審美習慣而調整了內飾的設計比例，確保該車能夠更符合消費者的審美傾向。

1.6L THP渦輪增壓直噴發動機

動力方面，該車將搭載一臺1.6L THP渦輪增壓直噴發動機，采用了雙渦管單渦輪增壓器技術，其最大功率123千瓦，最大扭矩245�！っ�。