11月28日，豐田汽車表示，今年10月份，因美國(guó)市場(chǎng)和中國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)量大幅下降，因此其全球產(chǎn)量再次出現(xiàn)下滑，已連續(xù)第9個(gè)月下降，但同比降幅相對(duì)較小；其全球銷量逆轉(zhuǎn)了5個(gè)月來(lái)的頹勢(shì)，重新恢復(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

具體來(lái)看，今年10月份，豐田汽車（不包括其子公司大發(fā)汽車和日野汽車，但包括豪華品牌雷克薩斯）的全球產(chǎn)量同比微降0.8%至893,164輛，降幅較今年9月的8.3%有所收窄；全球銷量同比微增1.4%至903,103輛。

2024款雷克薩斯TXSUV；圖片來(lái)源：雷克薩斯

從區(qū)域來(lái)看，今年10月份，就產(chǎn)量而言，豐田汽車在美國(guó)市場(chǎng)（包括夏威夷）由于安全氣囊問(wèn)題，曾暫停生產(chǎn)和交付豐田Grand HighlanderSUV和雷克薩斯TXSUV，其美國(guó)產(chǎn)量因此受到影響，同比下降12.8%至108,624輛。不過(guò)，豐田汽車表示，10月21日，此前暫停的這些車型均已恢復(fù)生產(chǎn)。就銷量而言，今年10月份，豐田汽車在美國(guó)市場(chǎng)的銷量也同比下跌5%至185,916輛。

同期在中國(guó)大陸、中國(guó)香港和中國(guó)澳門(mén)市場(chǎng)，由于豐田汽車與中國(guó)本土品牌電動(dòng)汽車的競(jìng)爭(zhēng)仍然激烈，豐田汽車的產(chǎn)量同比下降8.7%至141,852輛；銷量也同比下降0.4%至172,274輛。

今年前10個(gè)月，豐田汽車在日本市場(chǎng)的銷量同比下降14.6%至1,210,881輛，這主要是因?yàn)樾萝囆枨笃＼洠瑖?guó)內(nèi)外的監(jiān)管調(diào)查以及在日本國(guó)內(nèi)召回豐田Prius混合動(dòng)力汽車。不過(guò)，在日本市場(chǎng)，由于8月底臺(tái)風(fēng)影響新車注冊(cè)量有所延遲，今年10月份豐田汽車的銷量同比增長(zhǎng)7.1%至143,548輛。

豐田汽車10月份在日本市場(chǎng)的產(chǎn)量同比上升8.3%至306,059輛，約占其全球產(chǎn)量的三分之一，這表明豐田汽車的產(chǎn)量水平已逐步恢復(fù)。但今年前10個(gè)月，豐田汽車在日本市場(chǎng)的產(chǎn)量仍同比下降7.1%至2,587,188輛。

今年10月份，由于需求疲軟，豐田汽車在泰國(guó)的產(chǎn)量同比下降12.8%至43,027輛，在泰國(guó)的銷量也同比下降27.3%至15,162輛。

若包括子公司大發(fā)汽車和日野汽車在內(nèi)，今年10月份，豐田汽車集團(tuán)的全球產(chǎn)量則同比下降1.3%至1,021,799輛；當(dāng)月全球銷量則同比增長(zhǎng)0.4%至974,245輛。

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