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      TRAX創(chuàng)酷 2018款 330T 自動四驅(qū)旗艦型
       

      2018款 330T 自動四驅(qū)旗艦型
      出廠價格: 14.99萬元 經(jīng)銷商報價:14.99
      網(wǎng)友曬價: 暫無用戶報價
      上市時間:2018年 汽車級別:SUV
      變 速 箱:6擋手自一體 最高車速:(km/h)
      發(fā) 動 機:1L 143馬力 L4
      長x寬x高:4255/1776/1687

       2018款 330T 自動四驅(qū)旗艦型 基本參數(shù)
      級別 SUV 廠商指導價(元) 14.99萬
      發(fā)動機 1L 143馬力 L4 款式年份 2018
      變速箱 6擋手自一體 長/寬/高(mm) 4255/1776/1687
      車身結(jié)構(gòu) SUV 最高車速(km/h)
      官方0-100加速(s) 11.4 實測0-100加速(s)
      官方綜合路況油耗(L) 7.6 實測油耗(L)
      整車質(zhì)保 三年或10萬公里    
       2018款 330T 自動四驅(qū)旗艦型 車身參數(shù)
      長度(mm) 4255 寬度(mm) 1776
      高度(mm) 1687 軸距(mm) 2555
      前輪距(mm) 1540 后輪距(mm) 1540
      最小離地間隙(mm) - 車重(Kg) 1490
      車身結(jié)構(gòu) SUV 車門數(shù)(個) 5
      座位數(shù)(個) 5 油箱容積(L) 53
      行李箱容積(L) 356-1372    
       2018款 330T 自動四驅(qū)旗艦型 發(fā)動機
      發(fā)動機型號 - 排量(L) 1
      工作方式 渦輪增壓 汽缸排列形式 L
      汽缸數(shù)(個) 4 每缸氣門數(shù)(個) 4
      壓縮比 10 缸徑 -
      最大馬力(Ps) 143 最大功率(kW) 105
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 4900-6000 最大扭矩(N·m) 205
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 1800-4800 發(fā)動機特有技術(shù) 雙可變氣門正時
      燃料形式 > 產(chǎn)地屬性國產(chǎn) 燃油標號 93號(京92號)
      供油方式 多點電噴 缸蓋材料
      缸體材料 環(huán)保標準 國V
       2018款 330T 自動四驅(qū)旗艦型 變速箱
      簡稱 6擋手自一體 擋位個數(shù) 6
      變速箱類型 AT    
       2018款 330T 自動四驅(qū)旗艦型 底盤轉(zhuǎn)向
      驅(qū)動方式 前置四驅(qū) 前懸掛類型 麥弗遜式獨立懸掛
      變速箱類型 AT 后懸掛類型 復合扭力梁式非獨立懸架
      底盤結(jié)構(gòu) 承載式    
       2018款 330T 自動四驅(qū)旗艦型 車輪制動
      前制動器類型 通風盤式 后制動器類型 盤式
      駐車制動類型 手剎 前輪胎規(guī)格 215/60 R17
      后輪胎規(guī)格 215/60 R17 備胎規(guī)格 非全尺寸
       2018款 330T 自動四驅(qū)旗艦型 安全裝備
      主/副駕駛座安全氣囊 前/后排側(cè)氣囊
      前/后排頭部氣囊 膝部氣囊
      無鑰匙啟動系統(tǒng) 安全帶未系提示
      發(fā)動機電子防盜 車內(nèi)中控鎖
      遙控鑰匙    
       2018款 330T 自動四驅(qū)旗艦型 操控配置
      ABS防抱死 主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
      制動力分配(EBD/CBC) 自動駐車/上坡輔助
      剎車輔助EBA/BAS/BA 陡坡緩降
      牽引力控制ASR/TCS/TRC 車身穩(wěn)定控制ESP/DSC/VSC
      空氣懸掛 可調(diào)懸掛
      零胎壓繼續(xù)行駛 胎壓監(jiān)測裝置 ">胎壓監(jiān)測裝置●
       2018款 330T 自動四驅(qū)旗艦型 外部配置
      電動天窗 全景天窗
      運動外觀套件 鋁合金輪轂
      電動吸合門    
       2018款 330T 自動四驅(qū)旗艦型 內(nèi)部配置
      真皮方向盤 方向盤調(diào)節(jié)
      多功能方向盤 方向盤電動調(diào)節(jié)
      HUD抬頭數(shù)字顯示 方向盤換擋
      定速巡航 前/后駐車雷達
      倒車視頻影像 行車電腦顯示屏
       2018款 330T 自動四驅(qū)旗艦型 座椅配置
      真皮座椅 運動座椅
      座椅高低調(diào)節(jié) 腰部支撐調(diào)節(jié)
      肩部支撐調(diào)節(jié) 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)
      第二排座椅移動 后排座椅電動調(diào)節(jié)
      電動座椅記憶 前/后排座椅加熱
      座椅按摩 座椅通風
      第三排座椅 后排座椅放倒方式
      前/后中央扶手 電動后備箱
      后排杯架    
       2018款 330T 自動四驅(qū)旗艦型 多媒體配置
      GPS導航系統(tǒng) 定位互動服務(wù)
      中控臺彩色大屏 揚聲器數(shù)量 6-7
      內(nèi)置硬盤 藍牙/車載電話
      車載電視 后排液晶屏
      外接音源接口 CD支持MP3/WMA
      多媒體系統(tǒng)    
       2018款 330T 自動四驅(qū)旗艦型 燈光配置
      氙氣大燈 日間行車燈
      自動頭燈 轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈)
      前霧燈 大燈高度可調(diào)
      大燈清洗裝置 車內(nèi)氛圍燈
       2018款 330T 自動四驅(qū)旗艦型 玻璃/后視鏡
      前/后電動車窗 遮陽板化妝鏡
      車窗防夾手功能 防紫外線/隔熱玻璃
      后視鏡電動調(diào)節(jié) 后視鏡加熱
      后視鏡自動防眩目 后視鏡電動折疊
      后風擋遮陽簾 后排側(cè)遮陽簾
      感應(yīng)雨刷 后雨刷
       2018款 330T 自動四驅(qū)旗艦型 空調(diào)/冰箱
      空調(diào)控制方式 > 產(chǎn)地屬性國產(chǎn) 車載冰箱
      后排獨立空調(diào) 后座出風口
      溫度分區(qū)控制 空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾
       2018款 330T 自動四驅(qū)旗艦型 高科技配置
      自動泊車入位 并線輔助
      主動剎車/安全系統(tǒng) 整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
      中控液晶屏分屏顯示 夜視系統(tǒng)
      自適應(yīng)巡航 全景攝像頭

       暫無商家
      2014款2.4L7座旗艦版 | 官方報價: 20.99
        [ 蘇州 ] 21.8萬 元
      2013款三廂1.2L手動時尚幸福版 | 官方報價: 5.94
        [ 鎮(zhèn)江 ] 50000 元
      那家就不說了,有汽車業(yè)朋友。再送側(cè)后膜,其它什么如腳墊,后備墊,香水,蠟把就不說了。
      2013款1.6LSL天地版AT | 官方報價: 16.39
        [ 南京 ] 112000 元
      2014款2.0L自動豪華版 | 官方報價: 18.69
        [ 南京 ] 159900萬 元
      米蘭贈品還有的都有
      2014款2.0L自動舒適版 | 官方報價: 16.99
        [ 南京 ] 14.99萬 元
      江蘇米蘭,最低14.99萬送導航

      2018款 330T 手動兩驅(qū)舒適型
      2018款 330T 自動兩驅(qū)精英型
      2018款 330T 自動兩驅(qū)豪華型
      2018款 330T 自動四驅(qū)旗艦型

      途觀 19.98萬起
      瑞虎 8.48萬起
      獅跑 10.98萬起
      逍客 13.98萬起
      本田CR-V 16.98萬起
      景逸 5.69萬起
      科雷傲(進口) 23.38萬起
      RAV4榮放 17.98萬起

      售7.99-10.99萬 2018款雪佛蘭科沃茲上市
      售16.49-18.99萬元 新款雪佛蘭邁銳寶上市
      雪佛蘭新科魯茲上市:10.99萬起 尾標大變
      對撕途觀L!雪佛蘭探界者今晚上市,或18萬元
      定價偏高 新科魯茲兩廂版還值得買嗎?
      與霧霾賽跑 邁銳寶XL混動版試駕游記
      科魯茲如果改成這樣,還愁賣不瘋?
      品牌秀之后,發(fā)現(xiàn)雪佛蘭銷量增長根本無需鼓


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