保時捷

　　目前，全新保時捷Cayenne的官圖被泄露出來，新車在外觀內飾設計上采納了 類似新Panamera的 格調。根據此前報導，全新一代Cayenne將會在德國本地 工夫8月29日正式發布，接下來會在9月12日 揭幕的法蘭克福車展上正式亮相。

　　作為一款換代車型，新車 固然沒有 翻天覆地的 變遷，但是在很多細節上都進行了全新設計。 比方前進氣格柵的 開口面積要更大，內部采納了橫向的飾條，進一步添加了新車前臉橫向的視覺延展性。從圖中我們 可以看到新車配備了全新的LED大燈，相信也 可以選裝保時捷的動態照明系統(PDLS)，更富有科技感。

　　在新車側面，新車 維持了當前一代車型的整體 格調，流暢的線條設計 展示了這款車的“跑車基因”。當前尚沒有對于新車具體車身尺寸方面的 信息。

　　全新一代Cayenne的尾部設計相比于上面提到的幾個角度要更加驚艷，這 定然要歸功于尾部的貫穿式尾燈設計， 存在很強的辨識度，同時也與全新Panamera 類似。

　　隨著新 材料、新技術的 利用，以及各國對于排放要求的 普及，輕量化設計的重要性也不斷 晉升。新車估計會同911和Panamera采納 雷同的輕量化技術， 比方 使用高強度輕質鋁鋼復合 構造，不過最后會減輕多少分量，還需等待官方的數據。此前網上也有傳言稱，整車的分量 可以減低100kg左右。

　　內飾方面，新車的 變遷就如同全新Panamera的改變一樣，更加富有科技感。令人印象最深刻的應該是中控臺上方的大尺寸液晶顯示屏，我們估計新車與全新Panamera 使用的是 雷同的12.3英寸觸控屏以及車載系統，換擋桿 四周的物理按鍵也都 通通改換為觸摸操縱。

　　動力方面，當前官方還沒有 泄漏任何 信息。參考全新Panamera，其有望搭載2.9T V6和4.0T V8發動機，最大功率分別為440馬力和550馬力，峰值扭矩為550牛·米和770牛·米。此外，混動版本也會在隨后推出。