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起亞繼今年推出全新速邁和新款K5混動(dòng)版后，還將針對(duì)旗下一系列產(chǎn)品進(jìn)行更新?lián)Q代。其中起亞旗下中型SUV索蘭托的產(chǎn)品壽命已臨近改款換代的周期，新一代車型也即將于近期進(jìn)入人們的視野。日前網(wǎng)通社從起亞官方獲悉：全新一代索蘭托將在10月即將開幕的巴黎車展發(fā)布，預(yù)計(jì)于今年第四季度引入國內(nèi)市場(chǎng)。據(jù)了解，該車與奧迪Q5為同級(jí)車型，動(dòng)力上依然沿用2.4L引擎，并還有望新增一款與現(xiàn)代捷恩斯相同的3.3L發(fā)動(dòng)機(jī)。

起亞全新一代索蘭托在外觀設(shè)計(jì)上有一定的突破，雖然前臉依然延續(xù)了彼得希瑞爾的虎嘯式格柵造型，但更為寬大圓潤(rùn)的輪廓削弱了咄咄逼人的銳氣，反而顯得時(shí)尚大氣。外圍是微微前凸的鍍鉻邊框，與扁平犀利的前大燈融為一體。兩側(cè)前大燈的造型由現(xiàn)款與引擎蓋形成的橫截面改成了往上側(cè)外凸，大燈將采用雙透鏡燈組配置，近光燈是氙氣大燈配置，靠近上沿是充當(dāng)日間行車燈的LED燈眉。此外，大尺寸形狀不規(guī)則的霧燈、經(jīng)過重新調(diào)整的保險(xiǎn)杠、黑色包圍和銀色下護(hù)板等SUV元素都充分展現(xiàn)了改款新車動(dòng)感前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì)。

雖然起亞全新一代索蘭托與現(xiàn)代全新勝達(dá)基于同平臺(tái)打造，保持了麥弗遜獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架布局。但其在車身尺寸方面進(jìn)行了全面升級(jí)，尤其在軸距上較老款車型上進(jìn)行了加長(zhǎng)，達(dá)到2780mm，長(zhǎng)度也相應(yīng)增加了95mm達(dá)4780mm，將獲得更為寬敞的內(nèi)部空間。

由于全新一代索蘭托車身長(zhǎng)度加長(zhǎng)并采用了平緩的車頂線條及較高的腰線設(shè)計(jì)，因此新車側(cè)面看起來更為修長(zhǎng)。整車線條圓滑，輪拱由扁平狀變?yōu)榘雸A形，車窗外包圍和車門下方均采用了鍍鉻裝飾條，突顯出該款SUV的時(shí)尚氣息，車頂?shù)男欣罴芤哺臑榱艘匝b飾性為主的貼頂式銀色金屬風(fēng)格。

全新索蘭托的尾部造型相比現(xiàn)款要更加飽滿、寬大。尾燈造型較簡(jiǎn)潔，采用上紅下白的燈體分布，集成了C型LED燈帶和三組半圓形的LED光源布局。后風(fēng)檔玻璃上方有集成高位剎車燈的擾流尾翼，底部保險(xiǎn)杠依舊采用了黑色包圍，同時(shí)配有銀色護(hù)板。

全新索蘭托在內(nèi)飾方面繼承了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，黑色面板與銀色邊框相搭配，同時(shí)加入了木紋裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴，使車顯得既精致又時(shí)尚動(dòng)感。中控臺(tái)大量采用了弧面處理技術(shù)，采用了三輻式多功能方向盤并配備了集成GPS導(dǎo)航以及多媒體信息娛樂系統(tǒng)的大尺寸液晶顯示屏，此外，該新車還新增了以往車系不具備的全新電子手剎系統(tǒng)、JBL音響系統(tǒng)及全景天窗。

在動(dòng)力方面，起亞全新索蘭托將搭載兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為2.4L和3.3L。該3.3L引擎或采用與捷恩斯相同的缸內(nèi)直噴V6引擎，最大輸出功率為207kW，峰值扭矩347N•m，提供更加強(qiáng)勁的動(dòng)力。此外，由于2.0T目前已在K5上成功搭載，全新索蘭托未來也將有望采用此款動(dòng)力。