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江淮汽車 |
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論壇
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![]() 江淮汽車是由安徽江淮汽車集團有限公司作為主發起人,聯合馬來西亞安卡莎機械有限公司、安徽省科技產業投資有限公司、安徽省機械設備總公司、武漢天喻信息產業有限責任公司四家法人,以發起設立方式成立的股份有限公司。 很多人可能沒聽說過江淮汽車,不奇怪,它主要生產小型貨車、豪華大巴和汽車底盤,從未涉足轎車生產。而更奇怪的是,在沒有媒體宣傳的前提下,它突然生產出一輛mpv來。   正是因為看好國內mpv的增長潛力,同時也鎖定了理想的車型,全新的瑞風refine在安徽合肥的江淮汽車jac誕生了。     right!that is refine!精致無所不至,平整度光澤度可相媲美于進口車的漆面處理首先帶給你不小的視覺享受,毫不夸張的說,如果不是細數你俊俏亦或秀麗的臉龐到底有幾顆痘痘預言著你的青春指數,不如試試以瑞風為鏡。 既為mpv(multi purpose vehicle),座椅是否有多種排列方式,是否具備高度彈性可變的置物空間是本報試車組考核瑞風的首要參數。4695/1820/1880的車身尺寸下瑞風物盡所用制造出5.72立方米的超大空間。單邊側滑式拉門開關動作來得很順手,聲音也很有質感,整車工藝可見一斑。  2+2+2標準6座設定是現行mpv的標榜重點。標配高級織布座椅,而真皮座椅則是選裝件,前排安全氣囊也要自己掏錢加裝。   第二排為兩個獨立座椅,可前后移動,最大賣點就是可作360度旋轉,與第三排座椅呈會議室排列,并且配置橫向滑軌作小幅左右移動,因此車床的整體性一般。   細節方面也很人性化,兩各獨立座椅均有高度可調扶手來提升舒適性指數。14000大卡制冷量的高功率空調采前后分離控制,于第二排座椅左側面板處有三個控制按扭加一個杯架,遺憾的是后座并沒有音響控制功能。     豪華公務版配置兩個雙層開啟式電動天窗。后視鏡上方的按紐可控制兩個天窗的開啟。后排天窗也可單獨控制。電調后視鏡、油箱內開等功能鍵的使用都很方便就手,如同并不豐富的配置都以實用性為主題。轎車化的流線型中控臺材質做工都值得稱道,以黑色系鋪陳,cd機、空調控制按紐、置物盒排列有序。       加之手感頗佳的小幅方向盤、短桿排擋,整體感覺都很房車化。   標配的六聲道vdo高保真單碟cd音響系統可以應付諸如小編之類的通俗音樂愛好者,因為較大的內室空間小編認為還是有點小環繞效果。   瑞風搭載現代原裝進口g4 js引擎,首先解決了動力源問題;另一方面,為了最大限度減少動力傳輸過程中的動力問題,匹配的5速手動變速箱亦同樣來自現代。g4 js采直列四缸雙頂置凸輪軸設計,四缸合計2351cc的排量壓榨出100.7kw/5500rpm的最大功率,2500轉時即可輸出193n.m的最大扭矩,于實際駕駛中的表現便是啟動性能較好。相形于國內其他2.3l引擎,g4 js還是有一定優勢可言。    前懸為雙叉桿式帶扭桿彈簧,后懸出于更大載重量及減少后橋空間占用故采取五連桿螺旋彈簧結構,配合低重心全承載式車身結構,高速行駛穩定性及抗側傾都有水準表現,胎噪的抑制也有不錯表現。   瑞風的不足之處,內飾色調過于沉悶。   油耗方面差強人意:耗油的最大原因是車的自重較大,達到1.8噸,與一般轎車1.2或1.3噸車重相比大了許多。也就是說,它的這副引擎和自排變速箱并無不妥,而油耗的另一原因則是它的fr后驅設計以及風阻比轎車略大些。   江淮瑞風還生產了一款柴油車型   編號d4bh的2.5升渦輪增壓(turbo)發動機為韓國現代原裝進口,最大功率接近77千瓦,扭矩高達235牛頓.米,在低至下200轉/分鐘時就能提供高效率的扭矩。渦輪鼓風增壓和中央冷卻器對動力的發放帶來顯著的效果。即便是滿載客人或貨物,加上自身。1.8噸重量,起步和市區的行走都能應付自如。   沒有過往舊技術柴油機反應緩慢的特性出現。輕踏油門,當轉速維持在一千多轉時便有足夠的動力行走,換檔、繼續保持一千多轉的發動機轉速,車子已經能順利加速。節奏上雖然沒有汽油車來得爽快,但當你滿載或者攀爬長距離斜坡時,低扭強勁著稱的柴油發動機便發揮它的功力了。  江淮生產的小型載貨汽車以“帥鈴”為代表   在配置方面,“帥鈴”最大的賣點無疑是其原裝日產發動機,另外還引入轎車化裝備,金屬漆、仿桃木儀表板、中控鎖、動力轉向、倒車雷達、cd機等使卡車也能具備轎車一樣的舒適性。   |
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