在已 通過(guò)去的上海車展媒體日上，我們從華晨寶馬[報(bào)價(jià) 4S店]官方了解到，其旗下全新一代3系標(biāo)軸版(代號(hào)G20)以及長(zhǎng)軸距版(代號(hào)G28)將于年中正式面市。據(jù)了解，該車將成為中國(guó)市場(chǎng)首款搭載“BMW智能個(gè)人助理”的車型。同時(shí)，“BMW智能個(gè)人助理”將與第七代iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)為駕乘者創(chuàng)造全新的人車數(shù)字化互動(dòng) 模式，再一次詮釋寶馬 充斥樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。

　　『藍(lán)色為華晨寶馬全新3系長(zhǎng)軸距版』

　　作為國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版本，新車 根本沿用了海外版全新3系 標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型的設(shè)計(jì) 格調(diào)，細(xì)節(jié)方面，其采納了全新的前大燈組造型，內(nèi)部由L型的日間行車燈 勾畫出全新的“天使眼”造型，相比現(xiàn)款車型要更加犀利、兇狠。同時(shí)， 標(biāo)記性的“雙腎”格柵也變得更加 寬容，并用一體式亮黑色鍍鉻 裝璜。而因?yàn)榇饲霸谏虾＼囌沽料嗟膬深愜囆途�配備了M套件，左右兩側(cè) 寬容的進(jìn)氣口造型，也將該車運(yùn)動(dòng) 氣味 晉升到了極致。

　　『黃色為華晨寶馬全新3系標(biāo)軸版』

　　 固然 通過(guò)了加長(zhǎng)，但新車側(cè)面比例 依舊協(xié)調(diào)，線條 緊鎖而流暢。相比于現(xiàn)款車型，全新3系長(zhǎng)軸距版車型C柱處最新 款式的霍夫邁斯特拐角 取締了現(xiàn)款長(zhǎng)軸距版專屬的“小尾巴”造型，不再特別。而在車尾 部分，新車采納了平直鋒利的尾燈組輪廓，內(nèi)部L形的紅色燈帶營(yíng)建出了凌厲的視覺(jué) 動(dòng)機(jī)。與此同時(shí)，M套件版本還 占有分色 解決的黑色飾板及兩側(cè)的通風(fēng)孔造型，搭配小型擾流板、雙邊共兩出排氣布局，視覺(jué) 動(dòng)機(jī)更為出色。

　　此前我們已經(jīng)曝光了新車的申報(bào)信息。在尺寸方面，全新3系長(zhǎng)軸距版的長(zhǎng)寬高分別為4829/1827/1463mm，軸距為2961mm，整體尺寸相較于現(xiàn)款3系長(zhǎng)軸距版得到了全面 晉升。而相比海外版車型，全新3系長(zhǎng)軸距版的軸距有著110mm的大幅度添加。

　　內(nèi)飾方面，國(guó)產(chǎn)全新寶馬3系(參數(shù)|詢價(jià))車型 根本沿用了海外版車型的主體設(shè)計(jì)， 固然依舊有著 至死不變的視覺(jué) 感想，但通過(guò)細(xì)節(jié)還是 可以給我們帶來(lái)幾分新奇感。例如，全新的懸浮式液晶屏配合全新造型的電子擋桿以及帶有M標(biāo)識(shí)的三輻式多 性能方向盤，讓新車看上去非常年輕、運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，在中控部位，其空調(diào)出風(fēng)口以及實(shí)體按鍵操縱區(qū)相比于現(xiàn)款車型均有所“下沉”，為上方的大尺寸懸浮式中控液晶屏留下更大的空間，從而 獲得更協(xié)調(diào)的視覺(jué) 動(dòng)機(jī)。

　　此外，我們 可以看到官方在該車后排空調(diào)出風(fēng)口處添加了2個(gè)USB充電接口以及座椅加熱等有用配置，配合全新航空頭枕、全景天窗以及能隨駕駛情境進(jìn)行變換的動(dòng)態(tài)情景 揭示 空氣燈的加入，讓后排乘客得到 充足的放松。

　　『黃色新3系標(biāo)軸版；藍(lán)色新3系長(zhǎng)軸距版』

　　動(dòng)力方面，當(dāng)前已經(jīng)申報(bào)的全新寶馬3系長(zhǎng)軸距版搭載的是新款B系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(B48B20B型)，其最大功率與現(xiàn)款320i/Li同為184馬力，但尾標(biāo)已經(jīng)變?yōu)榱?25Li。傳動(dòng)方面，與之匹配的依舊是8速手自一體變速箱。同時(shí)，該車在輕量化、熱能量管理、燃油效率等方面全面優(yōu)化，為車型提供更高效的動(dòng)力輸出。此外，新車 恪守50:50的 圓滿車身配重的同時(shí)，新一代車型車身剛性更高、底盤技術(shù)也更加精益，從而讓該車的駕乘體驗(yàn)得到更好的 晉升。對(duì)于全新3系更多信息，我們也將 連續(xù)關(guān)注。