將于年中上市 曝全新華晨寶馬3系新消息
在已 通過去的上海車展媒體日上,我們從華晨寶馬[報價 4S店]官方了解到,其旗下全新一代3系標軸版(代號G20)以及長軸距版(代號G28)將于年中正式面市。據了解,該車將成為中國市場首款搭載“BMW智能個人助理”的車型。同時,“BMW智能個人助理”將與第七代iDrive人機交互系統為駕乘者創造全新的人車數字化互動 模式,再一次詮釋寶馬 充斥樂趣的駕駛體驗。
『藍色為華晨寶馬全新3系長軸距版』
作為國產長軸距版本,新車 根本沿用了海外版全新3系 標準軸距版車型的設計 格調,細節方面,其采納了全新的前大燈組造型,內部由L型的日間行車燈 勾畫出全新的“天使眼”造型,相比現款車型要更加犀利、兇狠。同時, 標記性的“雙腎”格柵也變得更加 寬容,并用一體式亮黑色鍍鉻 裝璜。而因為此前在上海車展亮相的兩類車型均配備了M套件,左右兩側 寬容的進氣口造型,也將該車運動 氣味 晉升到了極致。
『黃色為華晨寶馬全新3系標軸版』
固然 通過了加長,但新車側面比例 依舊協調,線條 緊鎖而流暢。相比于現款車型,全新3系長軸距版車型C柱處最新 款式的霍夫邁斯特拐角 取締了現款長軸距版專屬的“小尾巴”造型,不再特別。而在車尾 部分,新車采納了平直鋒利的尾燈組輪廓,內部L形的紅色燈帶營建出了凌厲的視覺 動機。與此同時,M套件版本還 占有分色 解決的黑色飾板及兩側的通風孔造型,搭配小型擾流板、雙邊共兩出排氣布局,視覺 動機更為出色。
全新/現款寶馬3系長/ 標準軸距版 尺寸對比 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
現款3系 標準軸距版 | 4650 | 1811 | 1454 | 2810 |
現款3系長軸距版 | 4753/4760 | 1811 | 1455 | 2920 |
新3系長軸距版 | 4829 | 1827 | 1463 | 2961 |
新3系 標準軸距版 | 4709 | 1827 | 1442 | 2851 |
此前我們已經曝光了新車的申報信息。在尺寸方面,全新3系長軸距版的長寬高分別為4829/1827/1463mm,軸距為2961mm,整體尺寸相較于現款3系長軸距版得到了全面 晉升。而相比海外版車型,全新3系長軸距版的軸距有著110mm的大幅度添加。
內飾方面,國產全新寶馬3系(參數|詢價)車型 根本沿用了海外版車型的主體設計, 固然依舊有著 至死不變的視覺 感想,但通過細節還是 可以給我們帶來幾分新奇感。例如,全新的懸浮式液晶屏配合全新造型的電子擋桿以及帶有M標識的三輻式多 性能方向盤,讓新車看上去非常年輕、運動。同時,在中控部位,其空調出風口以及實體按鍵操縱區相比于現款車型均有所“下沉”,為上方的大尺寸懸浮式中控液晶屏留下更大的空間,從而 獲得更協調的視覺 動機。
此外,我們 可以看到官方在該車后排空調出風口處添加了2個USB充電接口以及座椅加熱等有用配置,配合全新航空頭枕、全景天窗以及能隨駕駛情境進行變換的動態情景 揭示 空氣燈的加入,讓后排乘客得到 充足的放松。
『黃色新3系標軸版;藍色新3系長軸距版』
動力方面,當前已經申報的全新寶馬3系長軸距版搭載的是新款B系列2.0T發動機(B48B20B型),其最大功率與現款320i/Li同為184馬力,但尾標已經變為了325Li。傳動方面,與之匹配的依舊是8速手自一體變速箱。同時,該車在輕量化、熱能量管理、燃油效率等方面全面優化,為車型提供更高效的動力輸出。此外,新車 恪守50:50的 圓滿車身配重的同時,新一代車型車身剛性更高、底盤技術也更加精益,從而讓該車的駕乘體驗得到更好的 晉升。對于全新3系更多信息,我們也將 連續關注。

