高田“氣囊門”事件余波未平 本田在美加召回100萬(wàn)輛老款車輛
騰訊汽車訊 北京 工夫3月12日 信息,據(jù)《底特律 自由新聞》網(wǎng)站報(bào)導(dǎo),本田公司有可能在美國(guó)和加拿大召回大概100萬(wàn)輛老款車型,原因是在之前的高田“氣囊門”事件召回行動(dòng)中,上述車輛所改換的氣囊充氣泵可能存在驚險(xiǎn)。
加拿大安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)在周一(本地 工夫3月11日)發(fā)布的文件內(nèi)容顯示,本田將第二次召回大量其最受 歡送的車型,被召回車輛最早可追溯至2001年,而近期則包含了2010年款車型。
上述文件內(nèi)容本次本田將在加拿大召回大概84000輛汽車,而在美國(guó)召回的數(shù)字超過(guò)前者的10倍。
受影響車型包含:
2001至2007年款的本田雅閣
2002至2006年款本田CR-V
2001至2005年款本田思域
2003至2010年款Element
2002至2004年款奧德賽
2003至2008年款Pilot
2006年款Ridgeline
2003至2006年款 歌頌MDX
2001至2005年款 歌頌EL
2002至2003年款 歌頌TL
2003年款 歌頌CL
加拿大交通部 示意,上述車型有 部分在前一輪高田“氣囊門”召回 規(guī)模之內(nèi),而其余車輛也曾在一些碰撞 事變 產(chǎn)生后被改換過(guò)安全氣囊。
高田公司 使用化學(xué)硝酸銨來(lái)為安全氣囊充氣。
但是在濕度大以及冷熱交替的環(huán)境中,該化學(xué)物質(zhì)隨著 工夫的推移可能會(huì)出現(xiàn)變質(zhì) 景象。
變質(zhì)之后的硝酸銨或出現(xiàn) 焚燒過(guò)快的情況,此外其還會(huì)導(dǎo)致氣囊中的金屬碎屑向外迸射,由此對(duì)車內(nèi)駕乘人員造成嚴(yán)峻傷害。
截止當(dāng)前在 寰球 規(guī)模內(nèi)已經(jīng)有至少23人因?yàn)樵搯?wèn)題死亡,另有數(shù)百人受傷。
高田“氣囊門”事件激發(fā)了美國(guó)歷史上最大規(guī)模的汽車召回案,多達(dá)7000萬(wàn)輛問(wèn)題汽車被召回。
針對(duì)上述召回新聞,本田方面在周一并未發(fā)表評(píng)論,有媒體也向美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局提出評(píng)論申請(qǐng)。
涉事車主將被 告訴帶著自己的愛(ài)車前往經(jīng)銷商處,后者將為其改換氣囊充氣泵。

