高田“氣囊門”事件余波未平 本田在美加召回100萬輛老款車輛
騰訊汽車訊 北京 工夫3月12日 信息,據《底特律 自由新聞》網站報導,本田公司有可能在美國和加拿大召回大概100萬輛老款車型,原因是在之前的高田“氣囊門”事件召回行動中,上述車輛所改換的氣囊充氣泵可能存在驚險。
加拿大安全監管機構在周一(本地 工夫3月11日)發布的文件內容顯示,本田將第二次召回大量其最受 歡送的車型,被召回車輛最早可追溯至2001年,而近期則包含了2010年款車型。
上述文件內容本次本田將在加拿大召回大概84000輛汽車,而在美國召回的數字超過前者的10倍。
受影響車型包含:
2001至2007年款的本田雅閣
2002至2006年款本田CR-V
2001至2005年款本田思域
2003至2010年款Element
2002至2004年款奧德賽
2003至2008年款Pilot
2006年款Ridgeline
2003至2006年款 歌頌MDX
2001至2005年款 歌頌EL
2002至2003年款 歌頌TL
2003年款 歌頌CL
加拿大交通部 示意,上述車型有 部分在前一輪高田“氣囊門”召回 規模之內,而其余車輛也曾在一些碰撞 事變 產生后被改換過安全氣囊。
高田公司 使用化學硝酸銨來為安全氣囊充氣。
但是在濕度大以及冷熱交替的環境中,該化學物質隨著 工夫的推移可能會出現變質 景象。
變質之后的硝酸銨或出現 焚燒過快的情況,此外其還會導致氣囊中的金屬碎屑向外迸射,由此對車內駕乘人員造成嚴峻傷害。
截止當前在 寰球 規模內已經有至少23人因為該問題死亡,另有數百人受傷。
高田“氣囊門”事件激發了美國歷史上最大規模的汽車召回案,多達7000萬輛問題汽車被召回。
針對上述召回新聞,本田方面在周一并未發表評論,有媒體也向美國國家公路交通安全管理局提出評論申請。
涉事車主將被 告訴帶著自己的愛車前往經銷商處,后者將為其改換氣囊充氣泵。

