2018年12月7日，本田摩托車的全新一代旗艦旅行車金翼GOLD WING GL1800正式在國內面市，這是GOLD WING第一次以大貿 模式引入國內市場。氣囊版報價45.8萬， 標準版報價41.8萬。

    2018款金翼已經是整個車系的第六代車型，新車相比上一代車型大幅減重48kg，車身尺寸更小更緊湊，通過對懸掛、車架以及引擎的一系列 晉級，全新一代金翼以更輕、更運動、更高性能的 姿勢 接續 強固其在旅行車領域的霸主地位。

    在新一代金翼上，經典的水平對置6缸發動機得以 接續 晉級，配氣機構由上一代的每缸2氣門變為每缸4氣門，為了令缸頭尺寸更小，新引擎采納了本田Unicam技術的單頂置凸輪軸直接驅動進氣門，排氣門則通過搖臂驅動。這些 變遷使得發動機的最大功率和扭矩都顯著 晉升，官方 示意其燃油效率 晉升20%。

    此外，新引擎的縱向尺寸較老款縮短了29mm，每個汽缸的 間隔進一步縮短。老款上的雙節氣門設計被 取締，新引擎僅采納單一50mm節氣門，這些 變遷除了使發動機整體尺寸更小，分量也 降落了多達6kg，輕量化設計使得新車的操縱靈便性顯著 晉升。

    新一代金翼提供6速手動變速箱和7速雙離合變速箱兩個版本，其中雙離合版本帶有Walking Mode(行走模式)，此模式可讓車輛以極低速度蠕行(極速小于1.7km/h)，倒擋同樣 實用(極速小于1.21km/h)。此外，雙離合變速箱同樣帶有手動模式。

    新一代金翼采納電子油門，新增四種駕駛模式，分別為Tour、Sport、Eco及Rain，不同駕駛模式下，電子避震、電子風擋、油門 反響、ABS系統都會進行相應 變遷，電子避震 可以使騎士更方便的更改避震預載，單人、單人+行李、雙人、雙人+行李，共四種預載模式可供 取舍。

    為 晉升燃油經濟性，新一代金翼加入了自動啟停 性能，車輛剎停3秒后，引擎會自動關閉。再次啟動時 惟獨擰動油門。新車同時加入了坡道輔助 性能，當在坡道停車時， 惟獨 大力捏下制動桿，坡道輔助便啟動，可在松開剎車時對后輪維持3秒的制動。

    新一代金翼沿用上代車型的跑車式鋁合金雙翼梁車架，但官方 示意新的車架同樣進行了輕量化 解決，整體較上一代減重4kg，經改進的車架使得引擎位置前移40mm，座位前移36mm，使整體重心更集中，以 晉升整車操縱性。

    新一代金翼最大的 變遷之一，便是采納了雙A臂 構造的前懸掛，它的 構造 類似于汽車上的雙叉臂 構造，也與BMW上的Duolever前懸掛有 殊途同歸之妙。SHOWA單筒避震器設于前叉與車把之間，通過上下兩個支臂的垂直擺動來汲取 震撼，前叉僅負責轉向。

    這種 構造除了 可以大幅減少制動時車頭的下沉趨勢，還 可以 將來自路面的 震撼減少30%。另外一個 長處是，雙A臂 構造的前懸掛在 通過顛簸路面或急剎時，前輪會以垂直方向上下移動，而不像傳統前叉那樣向斜后方移動。這 象征著引擎位置 可以更靠前，使整車的重心 分布更集中，帶來更靈便的操縱。

    科技配置方面，全新一代金翼采納7英寸全液晶儀表盤，并首次加入了CarPlay 性能， 可以更方便的在騎行中聽歌、打電話、 使用導航等。此外，無鑰匙啟動、胎壓監測、藍牙、座椅加熱、手把加熱、定速巡航等 性能無一缺席。