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雷凌:2018款 改款 185T CVT尊貴版 | 官方價:12.88萬 | 銷售價:12.88萬 | 渠道價:暫無 | |
緊湊型車 發動機:L4 排量:1L 變速箱:CVT無級變速(模擬8擋) |
雷凌:2018款 雙擎 1.8H GS-V CVT尊貴版 | 官方價:14.58萬 | 銷售價:14.58萬 | 渠道價:暫無 | |
緊湊型車 發動機:L4 排量:1L 變速箱:E-CVT無級變速 |
雷凌:2017款 改款 1.8GS CVT精英版 | 官方價:14.18萬 | 銷售價:14.18萬 | 渠道價:暫無 | |
緊湊型車 發動機:L4 排量:1L 變速箱:CVT無級變速(模擬8擋) |
雷凌:2017款 改款 1.8GS-L CVT領先版 | 官方價:15.28萬 | 銷售價:15.28萬 | 渠道價:暫無 | |
緊湊型車 發動機:L4 排量:1L 變速箱:CVT無級變速(模擬8擋) |
雷凌:2017款 改款 1.8V 豪華版 | 官方價:16.18萬 | 銷售價:16.18萬 | 渠道價:暫無 | |
緊湊型車 發動機:L4 排量:1L 變速箱:CVT無級變速(模擬8擋) |
雷凌:2017款 改款 185T CVT精英版 | 官方價:12.68萬 | 銷售價:12.68萬 | 渠道價:暫無 | |
緊湊型車 發動機:L4 排量:1L 變速箱:CVT無級變速(模擬8擋) |
雷凌:2017款 改款 185T CVT領先版 | 官方價:13.78萬 | 銷售價:13.78萬 | 渠道價:暫無 | |
緊湊型車 發動機:L4 排量:1L 變速箱:CVT無級變速(模擬8擋) |
雷凌:2017款 改款 185T CVT新銳版 | 官方價:11.98萬 | 銷售價:10.68萬 | 渠道價:暫無 | |
緊湊型車 發動機:L4 排量:1L 變速箱:CVT無級變速(模擬8擋) |
雷凌:2017款 改款 185T 手動精英版 | 官方價:11.68萬 | 銷售價:11.68萬 | 渠道價:暫無 | |
緊湊型車 發動機:L4 排量:1L 變速箱:6擋手動 |
雷凌:2017款 改款 185T 手動新銳版 | 官方價:10.98萬 | 銷售價:10.98萬 | 渠道價:暫無 | |
緊湊型車 發動機:L4 排量:1L 變速箱:6擋手動 |
雷凌:2017款 改款雙擎 1.8H GS CVT精英版 | 官方價:13.98萬 | 銷售價:13.98萬 | 渠道價:暫無 | |
緊湊型車 發動機:L4 排量:1L 變速箱:E-CVT無級變速 |
雷凌:2017款 改款雙擎 1.8H GS CVT精英天窗版 | 官方價:14.18萬 | 銷售價:14.18萬 | 渠道價:暫無 | |
緊湊型車 發動機:L4 排量:1L 變速箱:E-CVT無級變速 |
雷凌:2017款 改款雙擎 1.8H GS-L CVT領先版 | 官方價:15.48萬 | 銷售價:15.48萬 | 渠道價:暫無 | |
緊湊型車 發動機:L4 排量:1L 變速箱:E-CVT無級變速 |
雷凌:2017款 改款雙擎 1.8H V CVT豪華版 | 官方價:15.98萬 | 銷售價:15.98萬 | 渠道價:暫無 | |
緊湊型車 發動機:L4 排量:1L 變速箱:E-CVT無級變速 |
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品牌:
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車系: |
注:
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請從(油耗 操控 外觀 內飾 動力 空間 質量)方面進行點評 |
打分:
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太爛 湊活 一般 不錯 太棒了 |
用戶名:
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優點:
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缺點:
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綜述:
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