9月5日晚間,長城汽車[報價 4S店]發布產銷快報:8月共計銷售新車73,663輛,較去年同期增長0.80%;今年1-8月累計銷售603,469輛,同比增長1.88%。其中哈弗[報價 4S店]SUV
前8個月累計銷售506,445輛,同比增長0.74%。新品牌“WEY”首款車型VV7
維持
鞏固增長,8月銷售達7,197輛;哈弗SUV家族新成員M6
體現不俗,剛面市就售出新車3,201輛,助力SUV回歸同比1.98%的正增長。

從長城汽車發布整體數據看,8月主力軍SUV銷量小幅
晉升,銷量數據為65,249輛,同比
回升1.98%,1-8月同比略有增長,累計銷量達522,883輛,同比增長4.01%。其中,哈弗SUV有所回升,銷量為58,052輛,較上月增長7.80%,但較去年同期仍減少9.27%。SUV總銷量比上月有所
晉升,
不僅源于主力哈弗銷量的回升,還在于長城新推高端品牌“WEY”首款車型VV7連續了上月的
鞏固增長。8月VV7銷量
體現
穩重,售出新車7,197輛,環比上月增長18.47%,對SUV整體銷量的提振
奉獻顯著。風駿皮卡銷量為7,826輛,整體占比為10.62%,較去年同期增長1.98%;汽車中長城C50依舊沒有新車售出,汽車7月僅長城C30售出588輛,與去年同期相比
降落了58.65%,但整體而言對總銷量影響甚微。

具體到車型,銷量大佬哈弗H6在8月銷量為39,147輛,比上月增長4.94%,
固然單月較去年同期下滑了3.65%,但
依舊占據SUV銷量的頭把交椅。值得一提的是,為
晉升競爭力,哈弗推出全新SUV——哈弗M6,8月售出新車3,201輛,有效助力哈弗SUV銷量的整體
晉升。此外,向來
維持
鞏固增長的小型SUV哈弗H2和高端SUV哈弗H8
體現欠佳,均出現負增長。其中哈弗H2售出新車10,080輛,同比下滑15.12%;哈弗H8降幅較大,8月售出新車405輛,同比減少37.79%。除了哈弗H8銷量出現大幅驟降,降幅較大的還有H1和H7,同比分別減少74.02%和54.17%,分別排在降幅前兩位。H9銷量回歸前兩月的增長態勢,本月售出新車1047輛,較去年同期增長15.05%,除了新推車型M6外,H9成為唯一實現正增長的哈弗SUV。
總體來看,長城1-8月總銷量僅
實現125萬年銷量
指標的48.28%,
使命即將過半,長城也在多管齊下奮起直追。隨著吉利[報價 4S店]博越、傳祺GS4等競品的相繼推出,SUV市場已經由藍海轉為紅海。在競品的沖擊下,長城SUV的主力軍哈弗H6
固然銷量第一,但也是前列SUV中唯一起比下滑的車型。好在長城及時注入的“新奇血液”WEY品牌VV7
體現
穩重,全新SUV哈弗M6開局銷量也
體現不俗,這些都有力推動了長城SUV銷量轉勢上揚。而WEY新車型VV5s已于今年8月31日正式面市,繼哈弗去年在阿曼和阿聯酋面市后哈弗SUV沙特首店也于今年8月初開業,長城海外市場進一步蔓延。隨著產品組合的逐步改善、海外市場的拓展及市場抗風險力
加強,
將來長城汽車的市場銷量估計將有良好的
體現。