對(duì)于大多數(shù)人而言,特別是對(duì)巨蟹座的小編來說,家,無疑是拼搏奮發(fā)、突破自我的最強(qiáng)原動(dòng)力。事業(yè)是為了家、為了幸福生活,幸福生活則要一家人在一起,其樂融融。選對(duì)一部全面契合的車,更能為摯愛的家庭送上一份歡融。即將上市的現(xiàn)代第四代勝達(dá),或許正是許許多多幸福家庭一直在尋覓的最佳伙伴。
不斷突破自我 就像為家奮力打拼的我們
勝達(dá)車系誕生于2000年。作為現(xiàn)代汽車SUV車型的開山鼻祖,面世初期,它還是與CRV、RAV4、
翼虎等同臺(tái)競(jìng)技的緊湊級(jí)SUV。初出茅廬的初代勝達(dá)便已表現(xiàn)出了對(duì)于家庭用戶的高度重視:兼具戶外休閑功能與堪比轎車的舒適性,并將彼時(shí)前衛(wèi)的四安全氣囊(前排正面和側(cè)面氣囊)、電動(dòng)遙控門鎖和定速巡航等安全、舒適功能紛紛攬入。上市僅僅4年,便收獲了近百萬家庭的青睞。
隨后歷代勝達(dá)更是不斷突破級(jí)別與配置局限,不斷為家庭用戶營(yíng)造更加寬敞舒適的車內(nèi)空間,并始終將時(shí)代領(lǐng)先的裝備配備給家庭用戶。如今,第四代勝達(dá)已成為大型SUV的佼佼者,面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也變成了豐田
漢蘭達(dá)、福特
銳界等,昔日的對(duì)手們?cè)缫驯凰h(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在身后。
超大車內(nèi)空間 移動(dòng)的家
第四代勝達(dá)長(zhǎng)4930mm,寬1910mm,高1720mm,軸距達(dá)到了驚人的2865mm,優(yōu)秀的車身尺寸配合精心的空間設(shè)計(jì),使得第四代勝達(dá)擁有更為寬敞溫馨的巨大車內(nèi)空間。
座位方面,第四代勝達(dá)提供了7座與6座兩種版本,這里“墻裂”推薦6座版本。對(duì)于有寶寶的家庭來說,甚至已經(jīng)有2孩的家庭,爸爸媽媽+寶寶+爺爺奶奶/外公外婆,三代出游普遍在5'6人,第四代勝達(dá)同級(jí)獨(dú)有的“2+2+2”六座布局擁有更舒適的獨(dú)立座椅以及更加方便爺爺奶奶或?qū)殞殏兩舷萝嚨腤alk through設(shè)計(jì),一家人出行更為便捷。相較常被詬病二三排空間問題的同級(jí)競(jìng)品,第四代勝達(dá)做到了第二排更寬敞的腿部空間、第三排更寬松的頭部空間,就駕乘空間而言做到了同級(jí)最優(yōu)。
在舒適性方面,第四代勝達(dá)為主副駕提供了座椅通風(fēng)加熱、方向盤加熱等功能,并支持主駕10向調(diào)節(jié),同時(shí)副駕配備老板鍵,支持座椅電動(dòng)8向調(diào)節(jié);第二排座椅擁有各自獨(dú)立的扶手,且配備了“一鍵Walk in”功能,按鍵后二排座椅折疊并前移,配合后側(cè)圍提供的手柄設(shè)計(jì),為出入第三排提供了極大的便利;后排座椅更是擁有同級(jí)唯一的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,如電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅靠背角度,三排座椅,絕不敷衍。
當(dāng)然,巨大的車內(nèi)空間可能會(huì)導(dǎo)致在特殊季節(jié)冷暖風(fēng)無法有效送達(dá)后排空間的問題。為此,第四代勝達(dá)貼心的為第三排空間設(shè)置了擁有獨(dú)立調(diào)節(jié)功能的空調(diào)出風(fēng)口,并配備獨(dú)立水杯架。摯愛的家庭成員沒人會(huì)受到委屈,小編已經(jīng)迫不及待的想寶寶名字了。
除了寬敞舒適的駕乘空間,第四代勝達(dá)的載物空間同樣不可小覷。第四代勝達(dá)擁有二排座椅一鍵折疊、三排座椅一鍵電動(dòng)折疊/展開功能(同時(shí)支持防夾功能)。第三排放倒后擁有同級(jí)最大的591L載物空間,并且二三排座椅折疊后會(huì)形成極其平整的板面,載物空間表現(xiàn)優(yōu)秀。
強(qiáng)壯健美,無畏的家
第四代勝達(dá)采用了現(xiàn)代汽車全球最新的“Sensuous Sportiness”設(shè)計(jì)
理念[報(bào)價(jià) 4S店],彰顯出強(qiáng)壯健美的車身線條。此時(shí),想起兒時(shí)仰望的爸爸,有力的臂彎讓我們充滿安全感,無畏前行。
第四代勝達(dá)的前臉采用了貫穿式設(shè)計(jì),分體式LED大燈與大嘴式網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵拉寬了視覺寬度,使得本已寬敞舒適的車內(nèi)空間在視覺表現(xiàn)上更加寬裕。同樣,尾燈的設(shè)計(jì)也采用當(dāng)下豪華品牌盛行的貫穿式設(shè)計(jì),前后呼應(yīng),毫無違和。同時(shí)車身采用了大量鍍鉻裝飾件,包括前網(wǎng)、車窗、D柱等。輪轂選擇方面,達(dá)19吋的單色五幅運(yùn)動(dòng)輪轂與車身設(shè)計(jì)相得益彰, 視覺效果令人滿意。
高效強(qiáng)勁動(dòng)力,動(dòng)感的家
第四代勝達(dá)搭載了2.0T+8AT高效動(dòng)力組合:全新升級(jí)的ThetaⅡ 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠迸發(fā)176.5kW的最大功率,以及353Nm的峰值扭矩,輸出強(qiáng)勁的同時(shí)兼顧了經(jīng)濟(jì)性,這點(diǎn)對(duì)于家庭而言非常重要。傳動(dòng)部分,第四代勝達(dá)首次匹配了全新8速手自一體高速比變速器,動(dòng)力傳遞平順、換擋積極,操控邏輯優(yōu)異。與此同時(shí),經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不錯(cuò)。
值得一提的是,第四代勝達(dá)采用了按鍵式換擋。在AT時(shí)代,取消掉占用空間,且行駛過程中參與度極低的傳統(tǒng)檔把確實(shí)是大勢(shì)所趨。這一點(diǎn)從近來流行起來的旋鈕式換擋、電子檔桿等等形式便可見一斑。按鍵式換擋空間占用更小,且不會(huì)出現(xiàn)“擰過了(旋鈕式)”、“忘了在哪(電子檔桿)”等問題,在小編看來應(yīng)該是最佳解決方案了。
驅(qū)動(dòng)形式方面,第四代勝達(dá)搭載了下放自豪華車型捷恩斯的HTRAC 智能四驅(qū)控制系統(tǒng),整套系統(tǒng)使動(dòng)力分配與多重駕駛模式聯(lián)動(dòng),操控更加優(yōu)異。
智能加持,安心的家
家庭用車,最重要的還是對(duì)家人的安全防護(hù)。第四代勝達(dá)在穩(wěn)固的車身等周到的被動(dòng)安全基礎(chǔ)上,大量運(yùn)用先進(jìn)的智能駕駛輔助科技,來為家人提供全方位的安全防護(hù):
第四代勝達(dá)集成了多達(dá)12項(xiàng)的ADAS“智心合一”安全系統(tǒng),包括FCA前碰撞預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng)(可識(shí)別行人)、ASCC智能自適應(yīng)巡航、LKA/LDW車道保持輔助系統(tǒng)、HBA智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)、SVM 360°全景影像等五項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先的駕駛輔助裝備,減輕各種行駛場(chǎng)景下的駕駛負(fù)擔(dān);并同級(jí)獨(dú)有DRM行車后方影像顯示、BVM盲區(qū)影像顯示以及-DAW駕駛員疲勞提醒,保障行駛安全;除此以外,還貼心的為家人準(zhǔn)備了ROA后排乘客提醒、SEW安全下車警示、BCA-R盲區(qū)監(jiān)測(cè)制動(dòng)系統(tǒng)RCCA后方交叉碰撞預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng),停車下車同樣安全無虞。
在人車交互方面,第四代勝達(dá)的“智能”表現(xiàn)同樣出彩。在量產(chǎn)車型中,第四代勝達(dá)全球首次采用了指紋識(shí)別技術(shù),無需佩戴鑰匙,便可以實(shí)現(xiàn)開/鎖車門、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),再也不怕忘帶鑰匙了。與指紋識(shí)別相比,手機(jī)鑰匙也只能算是個(gè)過渡技術(shù)。第四代勝達(dá)能夠識(shí)別兩組共6枚指紋,1s解鎖識(shí)別,并自動(dòng)為相應(yīng)的駕駛者調(diào)整座椅、后視鏡、導(dǎo)航系統(tǒng)、手機(jī)互聯(lián)等設(shè)備至個(gè)性預(yù)設(shè)狀態(tài)。
上車后,第四代勝達(dá)將為駕駛者提供基于準(zhǔn)確快速語(yǔ)音識(shí)別的百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)。借助家中的智能音箱便可以遠(yuǎn)程控制車輛啟動(dòng)、空調(diào)、定位、警報(bào)燈/警笛等功能;與QQ音樂等國(guó)內(nèi)三大音樂曲庫(kù)合作,提供海量音樂,找到你想聽的所有音樂,讓多久的旅途都不會(huì)乏味;監(jiān)測(cè)大氣環(huán)境,在環(huán)境空氣較差時(shí),自動(dòng)切換空調(diào)內(nèi)循環(huán),時(shí)刻為家人提供優(yōu)質(zhì)的車內(nèi)空氣;當(dāng)然,最出彩的還是那套場(chǎng)景化語(yǔ)音交互系統(tǒng),這套系統(tǒng)不僅可以識(shí)別用戶話語(yǔ)還能分析用戶話語(yǔ),根據(jù)用戶需求全面調(diào)整車輛狀態(tài)。比如駕駛員說“我困了”時(shí),系統(tǒng)將打開車窗(部分)、天窗,調(diào)整空調(diào)至外循環(huán),同時(shí)播放歡快的音樂,緩解用戶疲憊的駕駛狀態(tài),其智能程度令人驚嘆!
總結(jié):
第四代勝達(dá)秉持近20年車系歷史中無畏向上、勇于突破的精神,為其鐘情的家庭用戶再次帶來了一款寬裕舒適、智能領(lǐng)先并細(xì)節(jié)貼心的優(yōu)秀產(chǎn)品。雖然還未正式上市,但官方已經(jīng)開放了預(yù)售通道,預(yù)售價(jià)格僅21.28-28.88萬
元,有意的家庭不要錯(cuò)過。