目前我們從北京 馳騁官網獲悉，改換全新動力總成的新款 馳騁E級已經面市。新車提供E 260 L、E 300 L和E 350 L三種動力車型，分別搭載1.5T+48V輕混系統、2.0T高功率發動機和2.0T+48V輕混系統，并滿足國VI排放，報價區間依舊為43.58-62.98萬元，詳見下表。除動力 變遷外，新車的配置也有小幅調整。

『配圖為2019款E 320 L 4MATIC(改款前)車型』

作為改款車型，此次面市的新款 馳騁E級與2019款車型相比，并未針對造型進行調整，僅將動力系統進行了更新，同時 部分車型的配置有所調整。

『新款E 260 L申報圖』

入門動力的E 200 L更名E 260 L，動力系統搭載一套由M264系列1.5T直列四缸發動機與啟動發電一體機構成的48V弱混系統，其中發動機最大功率184馬力，啟動發電一體機參考海外版新款C級來看，最大功率和峰值扭矩或分別為14馬力和160牛·米。新車以這套系統 接替了此前E 200 L的低功率版2.0T發動機，同時其后驅版和四驅版車型的官方0-100km/h加快 工夫分別為8.7秒和9秒。

『新款E 300 L申報圖』

中等動力的E 300 L未更名，但 晉級了新的M264系列2.0T發動機，最大功率 晉升至258馬力，峰值扭矩370牛·米，官方“破百” 工夫為6.6秒。

『新款E 350 L申報圖』

頂級動力的E 320 L 4MATIC現更名為E 350 L 4MATIC，動力系統換裝了與 馳騁CLS 350 4MATIC 雷同的2.0T發動機+48V輕混系統，其中發動機最大功率299馬力，峰值扭矩為400牛·米，啟動發電一體機的最大功率或為22馬力和249牛·米。官網信息顯示其“破百” 工夫為6.1秒。傳動系統方面，新款 馳騁E級仍標配9速手自一體變速箱。

配置方面，新款E級將低胎壓報警 晉級為胎壓監測，但E 260 L/E 300 L車型 取締了缺氣保用輪胎(俗稱“防爆胎”)；E 300 L豪華型/運動豪華型則增配了Burmester品牌環繞立體聲音響系統。