4月8日，比亞迪[報價 4S店]汽車發布公告，出售深圳市比亞迪電子部品件予合力泰，交易代價23億元人民幣(相當于28 .75億港元)，當中75%將由合力泰發行1.78億股支付，每股作價9 .64元人民幣，其余25%以5 .75億元人民幣支付。消息一出，業界嘩然，去年新能源業務表現亮麗而傳統汽車業務拖累整體表現的比亞迪此時出售旗下優質資產究竟意欲何為？
事實上，正當各大汽車廠家忙于擴充產能或推出新車型之際，比亞迪董事長王傳福似乎把眼光放得更遠一些。對當前的比亞迪而言，優化資產結構，提前布局汽車產業未來發展的核心，是更重要的一步棋。
高溢價出售電子部品件
在外界看來，比亞迪旗下的電子部品件業務去年營業收入46 .37億元，同比增長49%，凈利潤為1 .92億元，同比增長143%。將如此優質的資源出售，對于比亞迪來說無疑是“忍痛割愛”。
據比亞迪最新年報顯示，2014年公司實現營業收入581 .96億元，同比增長10 .09%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤4.34億元，同比減少21.61%。簡單對比，不難發現電子部品件這塊是比亞迪資產中的一頭奶牛，。
不過對比亞迪而言，去年新能源車收入快速趕超電子部品件，新能源車的發展前景似乎更為可觀。數據顯示，2014年，比亞迪新能源汽車業務收入約為73.28億元，同比增長約6倍。
“目前深圳電子產業競爭加劇，部分電子企業正開始往其他地區轉移，經過10年的發展，該公司旗下的電子部品件也正面臨著生產設備、技術以及產品等方面更新換代，此時以理想的價格出售給同樣擁有電子業務的合力泰，通過合力泰加快電子業務的升級，這將產生雙贏。”比亞迪內部人士向南都記者坦承，出售電子部品件企業，與加快新能源車布局有一定關聯，“優化當前的資產結構和資源配置，推動集團發展核心業務更為重要。”
公開信息顯示，電子部品件成立于2005年，原本主要從事柔性線路板等產品的研發、生產和銷售，比亞迪將與液晶顯示模組、攝像頭模組產品相關的全部經營性資產、業務等一并注入，電子部品件形成柔性線路板及液晶顯示模組、攝像頭模組三大完整業務體系，在此基礎上電子部品件將剝離與主業無關的其他非經營性資產。電子部品件凈資產為6.71億元，而此筆交易價值為23億元，資產增值率為242.58%。事實上，資產價值評估常見的有資產基礎法和收益法兩種方式。若按照資產基礎法評估，深圳市比亞迪電子部品件有限公司全部權益的評估值為7.3億元，僅增值7.55%。
借機入主合力泰成第二大股東
除了近2 .5倍的高溢價外，比亞迪通過此次交易一舉成為合力泰第二大股東。根據公告，合力泰以非公開發行的方式向比亞迪發行股份同時向比亞迪支付現金，作為購買目標資產的對價。
資料顯示，合力泰科技股份有限公司系原山東聯合化工股份有限公司和原江西合力泰科技股份有限公司重組后成立，電子觸控顯示產品正是其主營業務。
南都記者調查發現，江西合力泰科技股份有限公司成立于2004年，在其借殼上市之前，深創投、行健投資、易泰投資、光大資本、南昌紅土等知名投資機構早已布局其中。背靠實力強大的投行，自去年借殼上市后，合力泰就迅速開展了資產并購，發力智能可穿戴設配行業：繼去年4月與國內唯一一家電子紙廠商廣州奧翼結成戰略合作聯盟后，去年7月，合力泰又收購了臺灣捷暉光學。今年合力泰又以發行股份和現金支付方式，收購深圳比亞迪電子部品件有限公司、深圳業際光電股份有限公司以及東莞市平波電子有限公司100%股權，使之成為合力泰全資子公司。
“以移動應用為基礎的智能穿戴設備，它的興起速度很快，是觸控行業在智能手機之后又一個必須要抓住的機遇。”合力泰科技股份有限公司智能穿戴項目部總經理劉賀鵬表示，“通過收購捷暉光學和比亞迪電子部品件，公司已成為業內在智能穿戴領域布局最完善的公司之一。”
王傳福醉翁之意不在酒
“增值部分的16.3億元將通過投資收益及現金增加兩方面影響比亞迪2015年業績。”在一位不愿具名的證券分析人士看來，這次交易的現金增加部分將顯著改善比亞迪目前的現金流狀況。“但相比而言，成為合力泰的第二大股東對比亞迪而言更為重要。”
中國汽車工業協會的數據顯示，去年中國新能源車銷量為74763輛，增長超過3倍。其中，比亞迪去年新能源汽車銷量同比增長9倍，在國內新能源汽車領域的市場份額達27.9%，在插電式混合動力市場份額更高達49.6%，穩占市場領導者地位。
正因如此，不少業內人士分析認為，隨著眾多企業紛涌至新能源車領域時，通過這次交易，比亞迪可以騰挪更多資源鞏固及擴大自己在新能源車領域的優勢。
“出售電子部品件業務，并不代表我們對傳染燃油車業務的放棄。”上述人士同時也表示，2014年比亞迪提出的“智戰略”，代表了比亞迪燃油車未來的發展方向。具體來說，“智戰略”包括智能車聯、智能駕駛、智能安全三個方面，三者相輔相成，融為一體，為用戶提供綜合智能駕駛解決方案。其中的智能車聯簡單點說就是汽車的智能可穿戴設備。而此番入主汽車智能可穿戴設備行業領軍者的合力泰，對于比亞迪來說，無疑進一步加強了其在智能車聯方面發展的實力。 采寫：南都記者 李乾韜
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什么是智能車聯？
在2014年比亞迪提出的“智戰略”中，包括智能車聯、智能駕駛、智能安全三個方面。而作為其中之一的智能車聯簡單點說，就是汽車的智能可穿戴設備。巧合的是，比亞迪此次交易后入主的合力泰正是行業的領軍者。“智能穿戴是行業發展的趨勢之一。它采用感知、識別、無線通信、云服務、大數據等新一代信息技術以實現用戶互動、生活娛樂、醫療保健等功能的科創帶移動終端，可穿戴設備被認為是繼平板電腦和智能手機之后又一顛覆性產品。”劉賀鵬說。“智能硬件和軟件將是合力泰未來發力的方向。”
