很多80后的年輕人，參加工作時間不長，手頭并不寬裕，但這些年輕人擁有自己汽車的欲望，卻比其他任何年齡段的人更強烈。他們需要有輛車來開展自己的事業，需要有輛車來享受生活。量力而為，貸款買車，成為了他們實現愿望的“捷徑”，在供樓之前，花2-3年先把車搞定，生活可以過得很瀟灑，但前提是自己必須有穩定的收入和足夠的耐性。

　　工薪族：改善生活圓車夢

　　有車生活令許多家庭向往。工薪階層往往有一些存款，他們覺得雖然買不起高級車，也不能買得太差，但一次性拿出10多萬元，畢竟不是件容易的事情，而貸款購車的出現，讓更多工薪家庭下定了決心。

　　投資族：買車理財兩不誤

　　對于一些投資意識較強的消費者來說，買車只是純消費行為，汽車不同于房產，它沒有增值功能，而且貶值的速度很快，全款買車最后只能得到貶值的資產，而通過貸款的方式購買，可省下資金另作投資而實現其他資產的增值。磨刀不誤砍柴工，汽車貸款就不僅僅只是一種消費方式，同時也是一種新的理財方式。

　　小老板：買車周轉兩不誤

　　很多有錢人，特別是經商者，也對貸款購車興趣十足。這些人做生意需要大量的流動資金，他們更希望多留些現金在手上。所以在選擇購買高級車、豪華車時，通常都希望通過車貸的方式來實現。而通過貸款的方式購買，可騰出周轉資金發展生意，曾經就有一名生意額達百萬元的小老板，寧愿付5000元的手續費也要選擇貸款買車，因為他并不是看重多花錢，而是希望能騰出10萬元的周轉資金。

　　莉莉看車

　　今年車市不景氣，“零利率”免息車貸及“零首付”貸款購車，漸成市場熱門話語。一時間，各類貸款買車優惠信息充斥市場，讓消費者“看得心癢，蠢蠢欲動”。

　　其實，車市“零利率”并不是個新鮮名詞。近一兩年，車貸“零利率”服務頻頻露臉，牽頭的大多數是汽車金融公司。“零利率”降低了購車門檻，尤其對于消費意識比較超前又囊中羞澀的消費者來說，具有很大的誘惑力。

　　然而，天下沒有“免費的午餐”，有消費者用“此消彼長”來形容目前車市常見的零利率車貸、貼息車貸，消的是一部分車貸利息，長的是購車成本和花銷。零利率、貼息、免擔保車貸，但都會附加一些限制條件，諸如不能享受降價優惠，指定購買保險等。

　　以購買的一款美系車為例，廠家指導價為10.3萬元，但同期該車實際市場優惠售價為9.3萬元。選擇零利率購車，必須按照廠家指導價10.3萬元購車，首先損失的是1萬元的市場優惠。最讓人郁悶的是，應該贈送的禮包一概不送，保險還得按照經銷商要求，在指定保險公司購買全險種保險，而最終購車者得到的實惠僅是5.65萬元一年的資金自由使用權，以及免掉數千元利息。

　　總的來說，不同的車貸購車方式，各有利弊。應考慮清楚不同的支付方法，選擇最適合自己的方式。