進入10月份，天氣漸漸轉涼，大家都換上了秋裝、備好了冬衣，而在這個換季之際您是否也為自己愛車做好了入冬前的準備呢？為此，記者采訪了汽修公司的專家。

　　一、檢查車輛外部。如果有明顯刮傷，要及時做外部的噴漆處理。因為油漆的作用不僅是美觀，它更重要的功能是防銹。

　　二、檢查機油。在寒流來臨之前，應注意自己愛車選用的發動機機油是否為4季通用的，如果不是應及時換成更適合冬季使用的機油。另外順便檢查一下變速器、分動器、差速器、轉向器等部位用油是否正確，因為寒冷的氣候會加劇這些部位的磨損。

　　三、檢查防凍液。正常情況下是每兩年一換，但夏季的液面消耗量會比較大，許多車主發現防凍液虧損時都會在防凍液內直接混入清水，這時防凍液的濃度自然就會降低，所以在入冬前最好去4S店做一次冰點測試，以判斷是否需要更換防凍液。

　　四、檢查剎車系統。注意制動液是否夠量，品質是否變差，需要時應及時添注或更換。注意制動有無變弱、跑偏，制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的位置。必要時清理整個制動系統的管路部分。

　　五、檢查電瓶。車行萬里發動是第一步，而無論什么車想發動離了電瓶顯然都是不行的，于是電瓶的入冬前保養就變得格外重要了，一般正常的電瓶使用壽命在2-3年。

　　檢修電瓶的方法先是看看電瓶的大線接頭有無松動、腐蝕，如果已經松動的用活扳手擰緊，腐蝕結堿的也不要緊，用熱水一沖就成；對于使用濕式電瓶的車主來說還要檢查電瓶電解液的液面高度，如果液位低于標線則需加注電解液專用的補充水。

　　六、檢查空調。空調暖風系統在長時間休息后也會出現一些小問題，最好利用空閑時間好好檢查一番，有毛病的要及時修理。在熱車工況下試一下有沒有熱風、風機運轉有無異響、室內是否漏水。如果是沒有熱風可能是由于長時間不用暖氣，導致暖風水管中的循環水長期不流動，凝結堵塞了循環管路，在開了一段仍沒有改善的情況下就要到服務站去檢修了。

　　七、檢查進風口或進風格柵、電子扇等位置是否有雜物。可以用壓縮空氣吹走灰塵，在發動機冷卻狀態下，可用水槍由里向外沖洗上述部位。

　　八、檢查輪胎是否有明顯的外傷、刮痕及胎壓是否標準。秋冬季橡膠變硬相對較脆，不但磨擦系數會降低，也較易于漏氣、扎胎。要注意經常清理胎紋內夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎也是不可忽視的。

　　九、檢查雨刮片。經歷了一夏的辛勤工作，雨刮片等橡膠制品的老化都已非常嚴重，為確保行車安全，雨刮片最好每年更換一次。在更換雨刮片時不要盲目加大刮條的長度、寬度，因為原廠都已對洗刷視野做出了最佳設計，私自加長雨刮片長度雖然可以增加車窗視野的可見范圍，但相對地也會加大雨刮器電機等電器設備的負擔。

　　十、檢查玻璃水。隨著雨刮片一起更換的還有冬季玻璃水。再過一個多月北京夜間的氣溫就會降到零度，如果玻璃水儲罐里灌的是自來水，那結冰后就會把水罐凍裂，這可就得不償失了。其實冬季玻璃水自己也能配制，只需在清水中加入適當比例的酒精，再配合洗滌靈一起使用，既有抗凍的作用還有清洗的功能。

　　最后，清理車輛內飾。使用專業清洗劑配合高溫內飾桑拿機不但可以去除車內污垢、異味，同時能夠有效地殺滅細菌、不傷內飾。在清理后再用保護劑進行護理，可使車內飾件煥然一新。門軸、導軌由于風沙侵襲和洗車的影響容易生銹，開關困難并發出異響等問題，利用專用的防銹潤滑劑可解決如上現象。