二手車：二手車，英文譯為“used car”，意為“使用過的車”，在中國也稱為 “舊機動車” 。科學的定義是“二手車是指在公安交通管理機關登記注冊，在達到國家規定的報廢標準之前或在經濟實用壽命期內服役，并仍可繼續使用的機動車輛”。這與《二手車流通管理辦法》中的定義是一致的。

　　評估：汽車評估師根據汽車構造原理，通過科學、系統的專業化檢查、測試與勘測手段，對汽車碰撞與事故現場進行綜合分析，運用車輛估損資料與維修數據，對車輛碰撞修復進行科學系統的檢測估算。

　　汽車評估師：汽車評估師是指在汽車生產、銷售、售后服務的整個過程中，對汽車生產廠家、汽車經銷商和消費者提供車輛價值估算報告、市場評估報告、財務報告、服務評估、二手置換、金融典當、抵押融資、價格評估等服務的專業技術人員。

　　本職業共設兩個等級，分別為：二手車鑒定評估師（國家職業資格四級）、高級二手車鑒定評估師（國家職業資格三級）。

　　事故車：經過嚴重撞擊、泡水、火燒等，即使修復但仍存在安全隱患的車輛總稱。

　　如符合以下任何一條，即屬事故車：

　　1、經過嚴重撞擊，損傷到發動機艙和駕駛艙的車輛；

　　2、水箱支架有碰撞損傷的車輛；

　　3、車身后翼子板撞擊損傷超過其二分之一的車輛。

　　認證二手車：認證二手車是由各大汽車公司生產，并通過其指定的特約店進行評估、接收、檢修及翻新后，通過正常的機動車所有權變更手續銷售與提供服務的汽車。各大汽車公司對認證二手車的標準均不同，比如廣州本田認證二手車的要求認證二手車應在5年/15萬公里以下的管理內用戶（有齊全的保養記錄），無大修記錄，而且通過191項檢測項目。

　　表征里程：車輛里程表實際顯示的總里程數。

　　二手車拍賣：二手車拍賣是指二手車拍賣企業以公開競價的形式將二手車轉讓給最高應價者的經營活動

　　二手車置換：二手車置換，是用手頭的二手車來置換新車，就是將賣舊車和買新車兩個過程合并成了一個過程。

　　有以下三種形式：一是同品牌內的舊車換新車；二是多品牌置換某一品牌新車的業務；三是不同品牌二手車之間以舊換舊。

　　二手車寄售：寄售（consignment）是一種委托代售的貿易方式。它是指委托的（車主）先將車輛運往寄售地，委托一個代銷人（受委托人），按照寄售協議規定的條件，由代銷人代替車主進行，車輛出售后，由代銷人向貨主結算車款的一種貿易做法。

　　營運車輛：營運車輛指為社會提供勞務、發生各種方式費用結算的車輛。

　　非營運車輛：非營運車輛則指為本人或本單位生產、生活服務，不發生費用結算的車輛。非營運車輛又稱私家車，指私人購買家庭用車，也泛指單位、政府等不參加營運的車輛。

　　營轉非車輛： 全稱營運車輛(多數指出租車)轉非營運車輛，變更后車輛使用年限還是自上牌開始總共八年 八年后不能年審 等同沒有上路行駛的權利。

　　OBD(車載診斷系統)：英文全稱On-Board Diagnostics。它是一種裝在汽車上用于檢測汽車排放狀況的系統。它通過車載計算機對所有影響排放性能的部件進行監測，并在發現問題時及時給駕駛員以提示，以保證有效地探測汽車尾氣的排放狀況。

　　二手車交易手續：

　　二手車交易中，需要的手續一般有賣方的車輛登記證書、車輛行駛本(需在年檢合格期間內)、車輛購置附加費證明、車輛購買原始發票(或上一次過戶票)、車主身份證(單位提供法人代碼證書)、養路費繳納證明、車船使用稅，買方車主身份證(單位的話需提供法人代碼證書)。

　　車輛登記證書，2002年底之前的車輛沒有車輛登記證書，所以需要攜帶上述賣方的其他手續進行登記證書的補辦，登記證書辦理完畢之后才能進行過戶。

　　車輛行駛證，車輛交易需要在年檢有效期間內，行駛證要有年檢有效期證明。

　　車輛購置附加費證明，一般車主往往忽略這個它，但是交易中這個手續審查是必要的，一般來說正規交易車輛都有這個手續，但是特殊的“黑牌車”、走私車、罰沒車沒有這個證明，需要繳納購置附加費然后出具證明才能過戶。

　　車輛購買原始發票或上一次過戶票，如果賣方不慎丟失，個人可以書寫證明并簽字，單位需要在證明上加蓋單位財務章。

　　車主身份證，如果車主身份證到期可以用臨時身份證，單位如果變更名稱或倒閉需要開具工商部門的證明。

　　養路費證明、車船使用稅如果沒有繳納到交易當日，需要補辦。

　　由于新車降價不斷，很多貸款購買汽車的消費者開始考慮出售手中的車輛。出售貸款車輛的消費者首先到分期付款公司補齊車輛剩下的余款，然后拿回車輛的登記證書，這樣才能進行二手車交易的過戶。

　　二手車交易中出現問題最多的往往是車輛過戶交易之后，很多人認為車輛登記證書、行駛證已經過戶就完成了過戶手續，其實車輛過戶之后還要進行購置附加費，保險的車主變更，這樣才能方便您繼續繳納費用，否則在后續使用中將造成更多的不便。