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      及時檢查輪胎 夏季防止爆胎學問大

      江蘇汽車網(wǎng) 2009年8月13日 【轉載】 編輯:媚惑人間   我要投稿

        隨著炎炎夏日的來臨,汽車輪胎在高溫環(huán)境下使用開始變得不安分起來,爆胎事故時有發(fā)生。據(jù)不完全統(tǒng)計,高速公路46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的,而其中爆胎一項就占事故總量的70%。因而如何預防爆胎就成了夏季行車安全的關鍵所在。

        “毀胎”五宗罪:

        影響行車不安全的因素是爆胎,而造成這種情況的“毀胎”原因歸結下來主要有五宗罪。

           1.氣壓過高或過低。

           2.輪胎使用期限過長。

           3.輪胎橡膠表面老化和龜裂。

           4.胎面磨損至極限。

           5.鋼圈變形。

        應對措施:

        根據(jù)汽車不同的速度選擇相應速級、質量合格的輪胎,同時應看看輪胎的生產(chǎn)日期,如果超出使用期限最好更換。

           輪胎橡膠應是耐高溫耐摩擦的丁基橡膠或用綱絲環(huán)帶有較好防爆性的無膽胎,如胎面有損傷也應盡快更換。

           開車前察看車胎氣壓,以避免中途壞車。前輪和后輪的充氣壓力應分別一致,否則行車中各胎受力不均會造成爆胎。

           當汽車在高速公路行駛,各輪胎充氣壓力應掌握在正常值的85~90%之間,因為汽車長時間高速行駛,輪胎摩擦產(chǎn)生的熱量來不及散發(fā)會使胎內氣壓升高。胎溫增高,磨損加大,極易造成輪胎早期空爆。在高溫天氣行車,應適時將車停在陰涼處,讓輪胎自行降溫后再行駛。

           平時靠邊停車時要盡可能小心,避免輪胎外側擦碰甚至沖撞路邊。不然的話很容易使輪胎側壁受傷造成隱患,更嚴重的會造成內部的鋼絲斷裂癥狀或鋼圈變形。


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