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銳歐怎么樣，讓我來評論下
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| 車友：nnnooo | 評分：
★★★★☆
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日期：2014-6-17 |
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優點：中國的車曲線美太多，RIO 也不例外，好不容易盼了首爾，結果前后玻璃形成大開嘴(側面形象)。 綜述：動力還算不錯，開空調時有點肉。 靈活性很好，底盤相對別的小型車還算是很高的。外形很時尚年輕，喜歡小歐的屁股。掛倒車擋時變速箱有響聲，可能是離合太高，踩不到底就掛不上，不知大家的小歐有這種情況嗎？ |
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| 車友：愛琴海的 | 評分：
★★★★☆
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日期：2014-6-17 |
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優點：中國的車曲線美太多，RIO 也不例外，好不容易盼了首爾，結果前后玻璃形成大開嘴(側面形象)。 綜述：形美觀，質量穩定，皮實耐用，配置比較高，我的銀歐配有前后防霧燈，行車電腦，前后電動車窗，鋁合金輪轂，這樣的配置我認為比普桑和富康。捷達要強多了。內飾上也比"老三樣"要強。銳歐如果純粹作為城市代步車是非常合適的。這只是我個人看法， |
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| 車友：zsh8602526 | 評分：
★★★★☆
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日期：2014-6-17 |
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優點：中國的車曲線美太多，RIO 也不例外，好不容易盼了首爾，結果前后玻璃形成大開嘴(側面形象)。 綜述：形美觀，質量穩定，皮實耐用，配置比較高，我的銀歐配有前后防霧燈，行車電腦，前后電動車窗，鋁合金輪轂，這樣的配置我認為比普桑和富康。捷達要強多了。內飾上也比"老三樣"要強。銳歐如果純粹作為城市代步車是非常合適的。這只是我個人看法， |
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| 車友：cnmcc | 評分：
★★★★☆
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日期：2014-5-22 |
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優點：中國的車曲線美太多，RIO 也不例外，好不容易盼了首爾，結果前后玻璃形成大開嘴(側面形象)。 綜述：底盤扎實；發動機耐操；高速方向盤穩定；操控不錯；門感覺很重，關門聲音好聽。1.4自動才有發動機艙隔音棉，沒隔音棉的車型開久了熱氣往車廂內跑。發動機、變速箱非全鋁車，頭重特種，入彎沖頭感較強。 |
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| 車友：277345932 | 評分：
★★★★☆
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日期：2014-5-22 |
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優點：中國的車曲線美太多，RIO 也不例外，好不容易盼了首爾，結果前后玻璃形成大開嘴(側面形象)。 缺點：內飾燈 在后邊，剛開始不習慣。 綜述：很順手，可能什么車開久了都很順手吧。 這個價位，談啥外觀，就一個代步工具。 |
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| 車友：dulei123456 | 評分：
★★★★☆
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日期：2014-3-11 |
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優點：外觀嘛，個人感覺：車尾部有點短，和車前部有些不協調。車的高度還可以，坐上去不壓抑，這點起亞推出銳歐替代千里馬的亮點。 綜述：性價比很好，在不夠6萬可以拿到一款合資小車，也是最佳選擇，并且也耐看，在很多地方都是當做出租車的，維修保養方便。 |
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| 車友：fbfdsvg | 評分：
★★★★★
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日期：2013-11-13 |
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優點：外觀好看，關門聲音很舒服如同好車的聲音，省油，沒敢太高速度，只是在高速上120的時候感覺還好！ 缺點：內飾質量太差，螺絲松動，經不起小碰小摸的，便宜沒好貨，2年要賣3萬還沒人要。放門口都沒人偷 ，出遠門不敢開，上高速腳發抖。 綜述：空調效果非常好，經濟省油，這個價位的車子很不錯了，畢竟是合資品牌，我開了21000公里了，除了正常保養外，沒有發現什么問題 |
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| 車友：sukiliaoyi | 評分：
★★★★★
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日期：2013-11-13 |
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優點：不滿載提速快，省油，百公里6升左右，方向靈活，已經行駛1萬4千多，天氣冷熱，發動機早晚總是一次啟動成功，運轉聲音小，熱車怠速幾乎聽不到聲音，到目前除了輪胎被扎其他沒有任何問題。 缺點：鐵皮太薄，特別是頂部；離合器自由行程太大；和其他車相比輪胎質量次，不到兩年時間，4個輪子補過7-8次，創傷也嚴重，跑的路況不太壞，也不知道與我的駕駛有無關系。 綜述：整車造型流線型較好、車內空間大、后備廂容積大、音響效果比較好、跑高速140-150不錯、省油、空調效果較好、保養便宜 |
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| 車友：lonelypark | 評分：
★★★★★
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日期：2013-11-13 |
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優點：動力偏弱，主要體現在起步，1檔換2檔，不知道為什么，我感覺不是那么順，當然了，有些時候1換2感覺還是挺順的，說不清道不明啦 缺點：坐滿五人后動力明顯不足，特別是開空調的時候。還有我的車可能是出廠時的原因，方向有點偏左，去查后4S要說做定位，前輪內側吃得比較狠，才一年的時間就去做了定位，不爽。其他朋友同款車沒聽說過，我想是比較倒霉吧。 綜述：總體感覺不錯，載重不大時動力不錯，很實用，很經濟。特別是跑高速，超級省油，最低的一次油耗百公里5．98L，很爽。我想比國產的BYd、奇瑞什么的是強些的。 |
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| 車友：zhaokun0728 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-11-13 |
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優點：起亞全新RIO作為一款A0級轎車，在車內空間上還是比較擁擠的，這點從全新RIO的C柱設計就可以看出，尤其是行李箱的空間相對緊湊，估計想要存放大件物品會比較困難。 缺點：全新RIO車身側面線條設計清晰，腰線從前車門一直上揚到尾門，一副蓄勢待發的樣子。 綜述：全新RIO預計將于今年年底上市，全新RIO勢必會對A0級車市場帶來不小的影響。 |
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| 車友：大淘淘貓 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-11-13 |
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優點：起亞全新RIO的尾部設計與家族的大哥城市SUV智跑有幾分相似，全部突出了運動氣息。 缺點：同時也在此證明全新RIO的年輕化定位。與車頭設計相同尾部設計上也融入了一些全新元素，運動時尚的擾流板、全新設計的尾燈以及尾門電磁把手，全部融入了新鮮元素。 綜述：尾部反光板保證了在夜晚行車時可以給后車發出警示，但是比較遺憾的是天線還是采用普通的折疊設計。 |
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| 車友：xyy2000 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-11-13 |
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優點：同時前霧燈裝備保證了在惡劣情況下的正常行駛。五幅平面式鋁合金運動輪轂顯示出其運動元素。LED外后視鏡則是一些中高級轎車上的裝備。 缺點：起亞全新RIO整體設計偏于運動，造型絕對屬于時尚范，與福特的新嘉年華有幾分相似，相信一定會博得年輕人的喜愛。 綜述：目前我們還沒有得到全新RIO的參數和配置，但是從上圖我們可以看出，高配RIO的配置還是相當齊全的，如：無鑰匙進入系統；電動雙開啟天窗。 |
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| 車友：fuchao01 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-11-13 |
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優點：起亞全新RIO前臉設計采用了首席設計師彼得 缺點：這與起亞近期推出的車型相同，顛覆了之前起亞車型的傳統風格，擁有全新的設計理念，并且逐漸開始統一家族前臉，這不但是為了品牌形象的統一，也是為了整體汽車市場的變化趨勢。 綜述：起亞全新RIO在配有虎臉設計的同時，又融入了許多目前一些中高級轎車的配置。LED視寬燈加上氙氣前大燈，很大程度上夜間行車的安全。 |
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| 車友：cj1109 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-11-13 |
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優點：第四箱油，加了150元，28升，跑了433公里，油耗為6．5。 真的沒有想到，我對這個油耗很滿意。 估計已經到頭了，很難再低于這個值了。 缺點：不過喇叭不咋地啊，而且在某些低頻在某個音量的時候車有明顯的共振，聲音調小一點就沒了，不知道是什么原因。 綜述：最后是整車大毛病沒有，小毛病比較少。這點也很重要，車是為人服務的，絕對不能本末倒置。 |
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| 車友：niqusiba141 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-11-13 |
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優點：本人的小歐已經1800公里了，除了之前起初老熄火，現在早晨啟動的時候，車子里面好像先咕咕一聲才聽見打火的聲音 缺點：質量我覺得比國產車強不到哪去。因為我始終在4S做保養，一次保養大幾百的，二三百能保養下來的情況很少，換過兩會門把手，現在發動機有吱吱的雜音，說是離合總成的毛病，所以也沒愛管他。前幾個月說排氣管有點漏氣讓我換，兩千多，沒敢換。壓縮機現在響的厲害，反正這些毛病都存在著，也不想休了，太貴了，開壞了再說吧。 綜述：主要在市區開，頻繁的起步，這個問題尤為突出，給油大了又心疼，后來終于體會到了RIO油離配合的竅門：在踩下離合器掛上檔以后，前小段松離合的過程稍快，在有點感覺離合器咬合的時候了，這時候輕踩油門，緩松離合，起步非常平穩。 |
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| 車友：banlv1983 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-11-13 |
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優點：其他朋友同款車沒聽說過，我想是比較倒霉吧。起步的時候要加些油門，不然就會熄火，我開了N多年的車了，這樣的情況很少發生，但剛開自己的車經常熄火，這可能是自己舍不得給油的原因。再就是車內空間偏小一點，我自己坐還可以，但是坐幾個大塊頭特別局促，所以小塊頭的人可能考慮一下，大塊頭就算了（175以下的都應該沒問題）。 缺點：坐滿五人后動力明顯不足，特別是開空調的時候。還有我的車可能是出廠時的原因，方向有點偏左，去查后4S要說做定位，前輪內側吃得比較狠，才一年的時間就去做了定位，不爽。 綜述：總體感覺不錯，載重不大時動力不錯，很實用，很經濟。特別是跑高速，超級省油，最低的一次油耗百公里5．98L，很爽。我想比國產的BYd、奇瑞什么的是強些的。 |
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| 車友：100667 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-7 |
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優點：確實蠻好的，不愧是千里馬品質，唯一的技術，用了三年很好， 缺點：還沒有發現，我的車沒有壞點，呵呵， 綜述：千里馬品質，唯一的車型，唯一的品質，懂車的內行人都知道，值得購買，提速快，動力很好，沒有千里馬也沒有今天的起亞。 |
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| 車友：zhen.wenjuan | 評分：
★★★★☆
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日期：2012-8-16 |
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優點：整車造型流線型較好、車內空間大、后備廂容積大、音響效果比較好、跑高速140-150不錯、省油、空調效果較好、保養便宜 缺點：車大燈不亮、減震便硬 綜述：第一，先說內飾，把銳歐同哪一款車比較說銳歐的內飾做工不好？比較同檔價位的車，無論樂風還是新賽歐、現代伊蘭特，感覺銳歐的做工已經相當不錯。但是你要是非讓銳歐同十幾萬的中級車做比較，只能說你要求太高了，建議換車了。 第二，有的車主說出遠門不敢開，上高速腳發抖？倒是想先問問您會開車嗎？銳歐跑高速我自己跑的，140-150公里的時速很輕松，除了噪聲大一點，沒有其它問題，作為一款6萬的小車能跑出這個時速，你還奢望什么呢？ 第三，作為一個一般性的家用代步車，車主的目標是什么？期望是什么？希望你能自己客觀地要求，不要把寶馬奔馳的標準跟銳歐比較，不然只能是期望越大失望越大，用平常心來看，銳歐就是四個字評價：物有所值！ |
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| 車友：hs1177 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-7-17 |
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優點：銳歐內飾設計漂亮，時尚簡明，做工工整， 缺點：用料不夠厚道 綜述：油耗較低；動力不錯；性能均衡，皮實耐用。 |
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| 車友：shanghaidazong | 評分：
★★★★★
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日期：2013-7-11 |
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優點：質量不錯，沒出過什么毛病 缺點：橫向空間偏小 綜述：整體還是可以，有的車友說省油，我咋感覺不省油呢 |
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