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起亞K5怎么樣，讓我來評論下
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| 車友：wq0047 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-8-19 |
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優點：車子的配置還是相當的好的，就現在看來就是比較的喜歡車子的全景天窗，畢竟還是這段時間做的非常的好的同級別車子 缺點：車子的底盤不夠堅實，比較的偏向柔軟的舒適性，車前輪的磨損比一般的車子都要厲害，動平衡調校的不是非常的好，車子的外飾油漆過薄 綜述：帶了渦輪增壓的起亞K5特別版真的動力方面提升了不少，加上原有的大空間還有完美的配置和整體質感一流的內飾，車子真的非常的高性價比 |
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| 車友：linttle | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-8-19 |
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優點：K5在B級車里算是大塊頭了，空間絕對夠用，我180的做主駕駛調整好后頭部有3-4指空間，后排空間做個3-4個人是不會感覺擁擠的。 缺點：車漆太軟,原車韓泰輪胎胎燥大，抓大力不足，換了其他輪胎如（普利司通）有很大的改善可以說是質的改善） 綜述：車輛的性能還是相當靠譜的。160匹馬力家用夠了，油耗不錯，內飾高科技，空間足夠大，當然最加分的還是外觀。 |
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| 車友：123456yyu | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-8-19 |
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優點：說下這個導航吧，這個導航在南京等地方經常會報錯路線，我們的車手包括我，也都會拿出手機來導航，跟車載的對比。 缺點：輪轂霸氣外漏，雖然美觀但是不易保護，經常會被馬路牙子或異物劃傷 綜述：外形美觀，尤其是全景天窗和日間行車燈的配備讓k5外形如虎添翼 |
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| 車友：long6938212 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-8-19 |
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優點：空間讓人滿意，里面很寬很大，人做進去很輕松，我的身高1.78，坐在后面還有差點兩拳的距離，腿部空間也是很不錯，有兩拳多，很實用。 缺點：雖然很霸氣的輪轂很吸引人，在站臺上也很漂亮，但是。當這輛車在現實生活中的時候，這個輪轂卻顯得是那么那么的笨重。 綜述：外觀特別帥，讓人一看就忘不了的那種。原廠的輪轂是特別的漂亮個概念化，全景天窗是那么的讓人向往。 |
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| 車友：1610110 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-8-19 |
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優點：內飾做工方面還是值得表揚的，皮質包裹很顯檔次，看上去更顯年輕，運動。 缺點：車漆比較薄，輕輕一碰就有痕跡，A柱比較粗，影響視線，車內隔音不太好，還有就是底盤比較硬，過不平路面感覺比較明顯。 綜述：我最喜歡的就是它的外形，當初對它是一見鐘情，開車在路上回頭率也很高，有種轎跑的感覺，腰線造型都十分完美，虎嘯式前臉也很具有沖擊力，配備的全景天窗很喜歡，輪轂也是很有個性的，也十分喜歡。 |
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| 車友：130927 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-8-19 |
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優點：全黑的內飾感覺很有質感，彰顯運動風格。真皮座椅的支撐性很好，座著挺舒服的，但包裹性一般。 缺點：雜音和噪音.副駕駛安全帶扣上過顛坡路段就出出現雜音，高速上到90邁風噪和胎噪非常大只能拿音樂掩蓋下去 綜述：絕對的外觀控，當初就因為K5犀利大燈，性感的18寸大腳，還有純白車身配黑色天窗 |
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| 車友：gregreg | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-8-19 |
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優點：動力開頭都說過了，起步肉、加速上不去，像我這樣追求時尚的，也不在乎了！那些需要快速的，那就提新款2.0T的吧！ 缺點：K5我開了兩年了，很少跑高速，一般都是上下班開，跑了3萬公里，2.0L變速箱、動力有很大的提升空間、轉速達到一小會才換擋，這是一個讓我們心煩的地方！每當用得到動力的時候，踩油門聲音大，動力小！太糾結了！ 綜述：從一開始想買車到后來選著了它，很大一方面是因為它的外形→K5的外形不得不說是獨具匠心，18存輪轂更是極具亮眼、內部空間廣闊、油耗適中。 |
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| 車友：lifengliang | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-8-19 |
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優點：動力還可以不錯，就是起步的時候有點肉！變速不挫頓感，換擋的話也很平順 缺點：底盤偏硬，稍微速度點過坑那個心疼啊！胎噪是有點偏大了！不過還可以接受，個人角度 綜述：D版性價比很高！在加上雙排！無可挑剔！還有啊，就是音響沒有他們說的那么垃圾！ |
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| 車友：3G蘋果雙ｋ | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-8-19 |
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優點：現在就是有2.4的自然吸氣發動機，來的還是非常的明顯的，但是就是覺得車子的高速動力還是比較的平緩的 缺點：懸掛設定偏向舒適，過分的增加了柔軟度，換擋邏輯不是非常的清晰，變速箱仍有提升空間，車子的油漆噴涂的比較多薄。 綜述：社會上比較的清晰的“裝逼三寶”之一的K5的內外造型設計動感明快，配置完備，整體質感大有提升。 |
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| 車友：si0401 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-8-18 |
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優點：外觀是此車的優點，動感的流線，犀利的造型，夸張的前網，拉風的戰斧式輪轂，在路上開著回頭率相當高，全景天窗非常上檔次，配合上18寸的輪轂，可以秒殺了同級別的中級車了。 缺點：懸掛有點偏硬，舒適性還有改善的空間，噪音控制得還不夠好，扁平的輪胎跑高速時胎噪比較大，還有原車音響太不給力了，作為中級車，這個不應該。 綜述：相當拉風的外觀，動感流線的造型非常適合年輕人，整體做工相當棒，鈑金工藝也不錯，各條縫隙比較規整，在同級別合資品牌中最豪華的配置，各處人性化細節考慮得也比較合理，全景天窗真的很贊。 |
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| 車友：wxj | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-7-1 |
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優點：還行的，城市代步絕對ok的，只要你舍得踩油門，動力就會源源不斷。我很少會猛踩油門，對動力要求也不是很高的，K5夠我用了，對動力要求比較高的車友可以試試2.0T的，那天我試駕的就是這款，動力很足，推背感很強。 缺點：方向盤精準度很高，路感不錯，但K5最大的缺點就是視野并不好，過長的發動機蓋，修長的車身導致并不寬廣的前擋風玻璃，巨大的A柱，都讓它駕駛起來視野上很容易受阻 綜述：車外觀帥氣比較拉風，前衛的風格和虎嘯式前臉頓時讓人眼前一亮，適合年輕精英人士或者時尚小青年，會給人帶來極高的回頭率以及更高的駕駛樂趣 |
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| 車友：liyuanwei198447 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-7-1 |
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優點：還行的，城市代步絕對ok的，只要你舍得踩油門，動力就會源源不斷。我很少會猛踩油門，對動力要求也不是很高的，K5夠我用了，對動力要求比較高的車友可以試試2.0T的，那天我試駕的就是這款，動力很足，推背感很強。 綜述：外觀確實沒得說，非常漂亮。我老婆、我同學、朋友、親戚第一眼看到我的白色K5，都被驚艷到了 |
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| 車友：maxinxi | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-7-1 |
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優點：空間很大，前排很寬敞，任你是壯漢或者很高都沒有問題，后排做三個人沒有問題 綜述：外觀很好看，喜歡，買的紅色也是因為兒子開的時候多，而且這個顏色的很少，挺好看的.新K5的做工和老款相比提升了一個檔次，全黑內飾大愛，喜歡它就是沖著它的內飾 |
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| 車友：sharpen | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-7-1 |
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優點：空間很大，前排很寬敞，任你是壯漢或者很高都沒有問題，后排做三個人沒有問題 綜述：最滿意的一定是外觀了，這個相信大多數購買K5的車主都是這個原因吧，韓系車就像韓國人一樣外型都整的比較漂亮，尤其是輪轂，確實好看。 缺點：前杠和后杠感覺很薄，細節設計什么的都有待加強，果 |
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| 車友：京南 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-7-1 |
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優點：指向性好 操控性不錯 機械助力的方向盤不會重 綜述：外觀很好看，喜歡，買的紅色也是因為兒子開的時候多，而且這個顏色的很少，挺好看的.新K5的做工和老款相比提升了一個檔次，全黑內飾大愛，喜歡它就是沖著它的內飾 |
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| 車友：meinedream | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-7-1 |
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優點：真皮座椅坐上去還是很舒服的，空間也很大，總體感覺很不錯。就是在過一些不平整的路段，比較顛，吸震不是很好，這個和路況也有關系，以后有機會去做做減噪、減震的工作。 綜述：流線型的外觀我之前也說過了，這是我最喜歡的了。不需要太多解釋，喜歡就是喜歡。 |
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| 車友：8113650 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-7-1 |
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優點：2.0L的動力，怎么說呢，總體而言，能夠滿足我日常駕駛需求，需要時，猛踩油門，也能收到一定的反饋。但是，個人覺得，提速比較肉，起步肉，20到60碼加速肉。很希望K5能有帶T的車型上市。 綜述：外形非常拉風；輪轂很漂亮，漆面感覺很有質感，同價位對比配置相對較高。 |
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| 車友：tinghaim | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-7-1 |
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優點：車子很大氣，跑長途方便，后備箱空間大 綜述：外觀控首選 絕對吸引眼球的外觀 全景天窗估計是選擇這車的一大主要原因，打開天窗那種豁然開朗的感覺估計只有擁有以后才能體會 太敞亮了 |
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| 車友：Hipolik | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-7-1 |
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優點：車子很大氣，跑長途方便，后備箱空間大 缺點：車內的空間較大，2795mm的軸距足夠了，車目前只有我一個人開，所以還沒感受過后座的感覺，遺憾的是后排座椅不能放倒，拉東西不是很方便。 綜述：車輛的外觀設計新穎，時尚，外觀識別率很高，走在街上回頭率很高。 |
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| 車友：wzhgame263 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-7-1 |
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優點：車子很大氣，跑長途方便，后備箱空間大 綜述：后方多連桿獨立懸架讓K5的操控有了一定的保障，過彎的時候還是不錯的，平時路感的傳遞也可以。方向盤是電動助力的，比液壓助力好多了 |
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