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思鉑睿怎么樣，讓我來評論下
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| 車友：andrew0314 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-10-27 |
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優(yōu)點：用料和做工還是真不錯，按鍵布局也比較簡單明晰，type-s的紅色儀表盤晚上看很漂亮，做工和用料上來講比同價位的日系確實是好一些。 缺點：后排空間實在太小，我身高188，前排必須移到最后面坐， 綜述：外觀大氣，內(nèi)飾精美，一看就是高大上。從認識它，到下定不超過半小時。屬于一見鐘情吧，因預算問題所以只能2.0.有點可惜了~~~ 從表面看，車很寬，流線好看。很多人都說空間小。 |
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| 車友：zhao1985 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-10-27 |
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優(yōu)點：內(nèi)飾比較簡潔干凈，摸得到的地方基本都是軟材料，四門門把手還真有真皮縫紉看起來檔次感高。就是中控鋼琴烤漆比較容易花，DA屛功能也比較齊全 沒有覺得像網(wǎng)友說的那么難用 也沒有遇到過死機情況。 綜述：性價比怎么說呢 這款車適合年輕人，消費群體不一樣。對我來說性價比是不錯的 目前還沒過磨合期 銷售說盡量不要讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)，本田這臺發(fā)動機的爆發(fā)點在4000轉(zhuǎn)以上所有沒有試過 也一直都是D擋行駛 沒有試過S擋 不過在試駕SI版本的時候體驗過 加速非常線性 不會讓你有那種渦輪增壓那種突然竄出去的感覺 但是很具有爆發(fā)力，讓你體驗和渦輪不一樣的感覺。 |
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| 車友：luckyfyz | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-10-27 |
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優(yōu)點：外形首先是最吸引人的，尤其是略帶兇氣的前臉，還有能嚇唬人的排氣管。尤其是我這車黑色的，更顯暴力，但又不失優(yōu)雅。 缺點：風噪還是有點大的，隔音沒有問題 綜述：內(nèi)飾還算可以，偏向駕駛員一側(cè)，多功能方向盤操作十分方便，你會愛上它。還有抬頭顯示，顯示內(nèi)容也是比我想象的多，方便好用，實在。還要提一點，這車的聲音補償系統(tǒng)真不是蓋的，至少對于我來說是挺悅耳的。 |
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| 車友：wingwingmai | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-10-27 |
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優(yōu)點：舒適性不錯，座椅包裹性一般但是很軟支撐不錯，副駕駛帶老板鍵很實用。前座椅帶電動加熱，我們南方可能用到的不多但是上車后打開過一會就能明顯感覺屁股和腰部熱熱的感覺很爽啊！ 綜述：動力反正我是覺得富余了，高功率地球夢發(fā)動機踩多少有多少，208馬力不是蓋的，動力連綿不絕配合本田特有的8檔雙離合變速箱真是誰用誰知道。 操控不錯，方向有那么一點虛位但是指向很精準，底盤很棒，過彎支撐到位，我80碼過彎都是進彎松油出彎踩油門的很爽，過減速帶砰砰二聲很干脆，底盤很整有高級感。滿意！ |
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| 車友：yue19860109 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-10-27 |
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優(yōu)點：如果遠光LED燈也有透鏡就完美，近光的有一條很漂亮的切線，正點 缺點：這么貴的車，輪胎不是配米其林浩悅或者普利司通泰然者ER33，雖然橫濱DB輪胎都不錯 綜述：畢竟是臺運動型車底盤調(diào)教偏運動不能和商務型車比，不過基本不錯 ，小震動比較明顯，大震過濾的要比小震的好，不過不會影響行車的舒適性 |
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| 車友：yiton-hang | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-10-27 |
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優(yōu)點：內(nèi)飾設計氛圍全車外觀沒有多余修飾，樸實中帶犀利。 木紋飾板不符合車輛定位，其他的比較完美。 綜述：本人凈高179，前排座椅調(diào)整舒服，頭部空間富裕，后排乘坐175以上的人坐姿會比較累。后排車門小，上車費勁。 日常駕駛加速持續(xù)性強且線性，超車時要用撥片降1-2個檔提速才好使。高轉(zhuǎn)速的時候比較有勁，但從靜止加速起步很肉。 駕駛時車體有整體感，大車感。方向盤稍微動一點行車路線會改變。緊急變道車輛反應快，車尾能快速回位，會有車身沉重感，并且vsa閃。 |
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| 車友：pwyls | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-10-27 |
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優(yōu)點：車做工非常好，雖然是國產(chǎn)車，但用料足，很多地方都用了很多真皮，贊一個，這車的真皮座椅很容易就褶皺，之前我開的日產(chǎn)車還沒那么快褶皺，但是思鉑睿的已經(jīng)出現(xiàn)褶皺 缺點：沒有全景倒車 綜述：隔音相當出色，本人坐過S級，但新思鉑睿的隔音真的跟S級有得比，雖然略差一點點，DA屏試過好幾次出問題，雖然還沒試過死機，但估計快了！！音質(zhì)調(diào)節(jié)太雞肋，沒有EQ段調(diào) |
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| 車友：koudongliang | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-10-27 |
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優(yōu)點：駕駛“有質(zhì)感”，駕駛員之車。方向感好，高速穩(wěn)，方向沉穩(wěn)、精準，路感清晰。底盤整體性緊繃，不松散，懸架蠻有韌性，符合轎跑車特性。 缺點：后排空間小的有點過分，最為一個B級車說不過去，后備箱也只能算夠用而已。 綜述：感覺轉(zhuǎn)向精準，隔音比我上一臺馬三那是強許多。一般都是9個多油，偶爾會到11個 |
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| 車友：28dian | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-10-27 |
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優(yōu)點：外觀，不用說，這就是這車的賣點之一！！兇狠的外表代表不容小視，側(cè)面線條及前后設計都很好的體現(xiàn)出這輛車的定位，年輕，運動。令人一看上去就喜歡上了。 綜述：SI多了些實用配置，當然也多了些無關緊要的配置，如果說能換成某些實用點配置還不錯，例如剎車變成自動駐車系統(tǒng)。動力不用說，只要肯給油門，提速快，動力猛，一踩就來了。尤其掛上S檔，加上聲音補償系統(tǒng)，那feel倍爽。個人認為推背感還是有的，但是想要渦輪的感覺，建議大家還是慎重，畢竟這車兼顧了舒適。 |
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| 車友：jsh8888 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-10-27 |
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優(yōu)點：具體說來外觀靚麗，油耗不高，操控舒適，空間夠大，隔音好。 外觀就不要我多啰嗦了，地球人都知道啊。前臉線條彪悍，剛性十足。后檔溜背造型很有轎跑風格，LED前照登時尚新穎亮度高，別人還問我是不是氙氣大燈呢。 綜述：全黑內(nèi)飾用料講究，做工精致，雙手能接觸的地方都是軟性材料包裹，各功能按鍵阻尼適中手感好，鋼琴烤漆易刮花太杯具，能換不？ 2.0的引擎拉1噸52的車就不要指望動力有多好了，畢竟車重擺在那兒，但輕點油門速度也很容易提升，只要舍得給油推背感還是比較明顯哦，所以我個人認為作為家用車也足夠了。再說，在神州大地到處都限速的今天你動力再好又能飚到哪兒去呢？，根據(jù)能量守恒定律來講，動力好那可是要燒油的，而油是要錢買的哦！ |
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| 車友：billy5208 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-4-14 |
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優(yōu)點：外觀運動靚麗，動力很充足連綿不斷配合本田特有的8檔雙離合變速箱讓人無可挑剔。內(nèi)飾做工厚道。 綜述：外觀運動時尚，動力很充沛，綿綿不斷啊。 |
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| 車友：tieshigang | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-4-9 |
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優(yōu)點：操控性能，駕駛舒適，外觀設計的運動感，和內(nèi)飾做工精致 缺點：后排空間太小，車身輕了點。 綜述：性價比高，小眾車，有個性，運動型小車，質(zhì)量過硬，2.4L，油耗卻不高，適合年輕人開 |
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| 車友：zhanglijun | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-4-9 |
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優(yōu)點：外形較好，操控好，指向明確。剎車油門適中不軟不硬。音響給力。保養(yǎng)費用不高. 缺點：前擋風玻璃矮，底盤太低 綜述：雖然是同雅閣一樣的發(fā)動機，但車身的線條，地盤的扎實。操控的性能來說思鉑睿還是占有絕對的優(yōu)勢的。 |
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| 車友：niuyi | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-4-9 |
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優(yōu)點：外觀動感，車身線條流暢動感的車身、鋒利的線條、緊湊的尾部，這些要素使思鉑睿在操控、運動及動態(tài)表現(xiàn)方面具有自己鮮明的個性，尤其是運動的外表與動感的車身設計是思鉑睿帶給我最為深刻的印象。 缺點：后排空間狹小，有點擁擠 綜述：運動型轎車、出色的操控、動感的外觀、精致細膩的內(nèi)飾與他的年輕活力是我最為看重的地方，他是一輛很適合80后開的車，因為他的激情、他的活力、他的基因都與80后身上所具有的特質(zhì)不謀而合，相得益彰。 |
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| 車友：wolfvice | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-1-12 |
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優(yōu)點：本田中級車最后的一代前雙叉臂了，加上只有兩米七左右的軸距，225的寬胎，先天優(yōu)勢很多，真正開起來更是不比BMW3系差。當然后來換麥弗遜可能是為了控制成本和經(jīng)濟性。。 綜述：車內(nèi)氛圍燈有點暗，感覺有點雞肋，有的車友都自己打眼了，然后氛圍燈就好多了。其他也沒有什么毛病，本田的質(zhì)量還是很好的。 思鉑睿的外觀很喜歡，有棱有角，前臉很霸氣，后屁股很敦實，線條很和諧。 |
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| 車友：2008f | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-1-12 |
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優(yōu)點：前后排空間很夠用，畢竟軸距加長了，可能比雅閣小一點點吧，但是普通家庭用車，絕對不會說不夠用。 綜述：本田地球夢的最新力作，從外形到動力安全性，還有內(nèi)飾空間燃油經(jīng)濟性，都有其獨到之處。本田的質(zhì)量穩(wěn)定性，也是向來皆有口碑的。 磨合期，跑了幾百公里，暫時十升的油耗。以為估計能下降到就個油左右，畢竟整天跑城市，不會降得太多。 |
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| 車友：jimmy0923 | 評分：
★★★★☆
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日期：2014-5-12 |
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優(yōu)點：車身還是偏向緊湊型的，靈活性很強，在市區(qū)繁華路段穿梭基本上是沒有問題的，但雙模的減震個人覺得還是偏硬了點，在過彎的時候側(cè)傾也蠻明顯的，但整體還是蠻扎實的！ 綜述：夏天不開空調(diào)跑高速只要6L百公里，在市區(qū)開著空調(diào)的話也都只要10L百公里，對于2.4排量的車來說，小思真的是很省油了， |
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| 車友：jiangyi123srrq | 評分：
★★★★☆
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日期：2014-5-12 |
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優(yōu)點：外型方面十分的時尚，簡直是酷極了！而內(nèi)飾也是思鉑睿的亮點之一，看著全車的內(nèi)飾，材料的選用特別的棒，看上去十分有檔次， 綜述：內(nèi)飾不得不夸小思，做工很是精致，我想小思是30萬下唯一內(nèi)飾做的很好的一款車子，基本都是使用質(zhì)量較好的軟材料啊再加上真皮的，無論是視覺上還是駕乘體驗上都十分地滿意！10個音響的超強效果很震撼，能在車廂內(nèi)享受一個小型音樂會似的。還有多功能方向盤，定速巡航等等的功能都很實用。配置方面給了我蠻多凈系的，首先是在內(nèi)的智能鑰匙進入功能很方便，還有喇叭5.1聲道的先鋒音響，再加上8探頭前后雷達、6氣囊：在外的右后視鏡倒車自動下翻、內(nèi)外后視鏡防眩目等等的這些功能，這20多W花得很值！ |
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| 車友：愛德華 | 評分：
☆☆☆☆☆
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日期：2013-9-15 |
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優(yōu)點：中控好這點不用說，好用、好看、好閃，哈哈。 綜述：2022公里，油耗8.6，一半市區(qū)，一半高速。 |
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| 車友：紅燒排骨 | 評分：
☆☆☆☆☆
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日期：2013-9-15 |
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優(yōu)點：中控好這點不用說，好用、好看、好閃，哈哈。 |
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