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邁騰怎么樣，讓我來評論下
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| 車友：wwwnetcn | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-8-21 |
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優點：在內飾的氛圍來說還是相當的好的，畢竟內飾的用料還是比較的好的，但是就是覺得內飾的高檔化不夠好。 缺點：車子的確定還是比較的明顯的，就是車子的價格還是比較的厲害的，就現在來說這樣的價格絕對任何的車子都比這一臺的內飾要好，內飾的用料稍微有點兒簡單。 綜述：車子搭配的就是1.8TSI+DSG完美的組合，車子的造車技術已經可以跟德國的原廠媲美了，還有就是車子的舒適性非常的好。 |
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| 車友：xct100 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-8-21 |
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優點：大氣，低調，沉穩，黑內黑外最好看，尤其喜歡他那個厚重的屁股，還有雙M尾燈，讓人有安全感還又具備時尚感。 缺點：中控銀色面板1.8的太過簡陋。質感不好。怎么著也應該配個17寸的輪轂吧，最好還能有個座椅記憶。 綜述：整車做工細致，平臺也比較好，外觀算不上十分帥氣，但是低調沉穩，越看越愛，動力十足。 |
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| 車友：garret | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-8-21 |
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優點：作工精良，用料講究，這是大眾公認的。但不能全都說好吧，也要提醒各位看官一點，用料的檔次偏低了些，不是說質量，而是材質本身的氣味，新車那三個月，真的味不了，怎么也散不盡。 缺點：我真心不知道后排那個高高的突起是作什么用的，真的需要這么高嗎？有一次朋友坐進車里，老往后看，最后實在忍不住問我，你在后面放個箱子干什么？真是讓我哭笑不得。 綜述：邁騰兩樣最大的賣點，就是我最喜歡她的地方，第一就是外觀大氣有檔次，宜家宜商有面子。第二就是空間啦，我身高170，在駕駛位置調整到最合適最寬松的位置后，再坐回后排，比看評測視頻中說的兩拳還要再大出不少。 |
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| 車友：tmc0715 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-8-21 |
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優點：內飾我的是1.8T尊貴的，我覺得非常不錯，全車基本都是真皮的，反向盤上的仿桃木也很不錯，總體的來說都很不錯。 缺點：最不滿意的一點就是我覺得就是他的TSI的不穩定，偶爾有頓挫感，還有抖動，不過并不影響使用，呵呵，還有就是油耗現在10個左右，不知道過了磨合期能降下來點不。 綜述：我對邁騰最滿意的一點呢就是邁騰的高科技配置和邁騰的空間，真的在同價位的車里面無車能及的空間。 |
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| 車友：yjqukdh | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-8-21 |
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優點：做的空間還是非常的好的，個人也是非常的喜歡車嚴大哥空間利用大哥，畢竟還是比較的有味道的，但是有的時候還是覺得車子的。 缺點：靜止起步波箱反應慢，懸掛偏軟，過彎側傾較大，價格接近了中高檔的豪華級別的了，保養維修方面也是非常的厲害的費用。 綜述：雖然車子現在是屬于合資企業，但是造工接近德國原廠品質，座椅舒適，轉向輕盈，內飾用料非常的上檔次。 |
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| 車友：ws.5d | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-8-21 |
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優點：真心不錯，跟我哥的A6L后排差不多，我哥一坐我車就說跟他那A6L后排空間沒區別 缺點：胎噪真心煩人，也許是鄧祿普的原因吧，隔音一般，80邁音量就得調節到10，新車剛開了2000公里的時候菊花已經是黑色的了....難道這就是傳說中的燒機油，現在DSG換擋冷車時候123檔輕微頓挫這會不會中獎了啊.. 綜述：空間大啊，后排真心大啊,前后都有雷達探頭這個很好 |
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| 車友：keti_one | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-8-20 |
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優點：后排那個足以媲美中高級轎車的腿部空間不是開玩笑的，帶有220V電源輸出，老板按鈕。讓整個車提升了一個檔次。 缺點：在這一標新立異的時代里，大眾的外表看起來有點普通，“大眾找到了一款適合中國人的神臉”所以基本上所有車型都在無限套用這張“臉”的設計 綜述：加長軸距之后的邁騰，擁有相當奢侈的后排空間，底盤的調矯讓他的舒適度進一步提升。側面的流水線溫和且流暢，正面大氣。背面擁有和輝騰一樣的特征，做工也相當不錯，車內軟性包裹充足且舒適。 |
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| 車友：fankang111 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-8-20 |
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優點：中規中矩吧，比起我一同事的BMW是要差的，我另一同事的CC也非常漂亮，我的大邁普普通通，但車一洗白白，那個亮唐。 綜述：最滿意的當然是大空間，作為一輛B級轎車，我的大邁的空間應該算是無敵了，請原諒我的孤陋寡聞。 |
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| 車友：qj20127 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-8-20 |
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優點：空間非常的大，這也是我買車看重的一點，這也是加長這后必須該有的，中國消費者就喜歡大空間嘛，開出去也有面子嘛，坐后排可以翹起二郎腿了。 缺點：懸掛稍硬，胎噪有點大，我的是米其林輪胎，感覺還是有點大，這個價位的車而且還是偏重于商務的，這個確實有點不應該。 綜述：最滿意的就是空間大，外觀比起老款時尚了很多，后排的空間和A6L有得一比的，而且外觀比較適合我這個年齡，沉穩大氣，動力也不錯，高速的時候很穩，都是我滿意的。 |
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| 車友：rutseng | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-8-20 |
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優點：1.8T的動力，對我來說足夠用了，7速DSG變速箱，換擋什么的也很平順，超車什么的也問題不大，平時主要是周末或者節假日帶小孩出去玩的時候用車多，所以動力自然不用擔心，主要就是DSG的問題有點擔心。 缺點：16寸小腳，加上鄧祿普的輪胎，在這個級別的車上顯得有夠小氣的，而且胎噪也有些大，準備等以后換輪胎的時候把16寸輪轂一起都換成17寸的，還有儀表盤太容易刮花了。 綜述：空間夠大，尤其是后排空間，蹺二郎腿非常輕松，相比帕薩特的桃木，邁騰的銀色拉絲配上黑內，非常大氣，還有大眾的做工真心不錯，讓你挑不出什么毛病，這也是買這車的主要原因！ |
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| 車友：abc200812 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-6-29 |
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優點：新邁騰的做工還是比較細膩的 用料也很實在 座椅設計的很舒服 長途也不會很累 較多的置物空間 綜述：空間大，很舒服。在前排調整的很寬敞的情況下，后排還可以翹起二郎腿，頭部和后備箱的空間也是相當的寬敞。另外空間真的很寬敞，坐著伸展自如，不腿酸，不屁股疼 |
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| 車友：tianjie0408 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-6-29 |
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優點：新邁騰的做工還是比較細膩的 用料也很實在 座椅設計的很舒服 長途也不會很累 較多的置物空間 綜述：挺好的，開車順手，反正坐我的車的人都說，邁騰是個車，他們都是代步工具。也不知道是不是在夸獎我！特別是后排，坐起感覺挺爽的。我開車，駕駛位坐起也蠻舒服！ |
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| 車友：zxc8zxczxc | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-6-29 |
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優點：新邁騰的做工還是比較細膩的 用料也很實在 座椅設計的很舒服 長途也不會很累 較多的置物空間 綜述：大空間 有面子 LED的日間行車燈顯得高大上 吸引路人眼光 高科技配置人性化 |
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| 車友：princess-sev7n | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-6-29 |
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優點：配置還是相當的有骨氣的，非常的接近豪華車子的距離，尤其是車子的內飾的中控臺配置就是厲害，比較的喜歡這樣機械鐘。 綜述：雖然車子現在是屬于合資企業，但是造工接近德國原廠品質，座椅舒適，轉向輕盈，內飾用料非常的上檔次。 |
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| 車友：guidechun | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-6-29 |
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優點：內飾我的是1.8T尊貴的，我覺得非常不錯，全車基本都是真皮的，反向盤上的仿桃木也很不錯，總體的來說都很不錯。 綜述：我對邁騰最滿意的一點呢就是邁騰的高科技配置和邁騰的空間，真的在同價位的車里面無車能及的空間。 |
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| 車友：danfu | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-6-29 |
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優點：內飾上覺得好，曾經看過日系車，美系車，而且也對比過上海大眾的帕薩特，還是覺得一汽大眾邁騰做的最好，內飾不僅豐富，而且比較人性化。 綜述：車子搭配的就是1.8TSI+DSG完美的組合，車子的造車技術已經可以跟德國的原廠媲美了，還有就是車子的舒適性非常的好。 |
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| 車友：84448997 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-6-29 |
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優點：內飾上覺得好，曾經看過日系車，美系車，而且也對比過上海大眾的帕薩特，還是覺得一汽大眾邁騰做的最好，內飾不僅豐富，而且比較人性化。 綜述：空間大，后排座椅家人坐著很滿意；油耗比較理想；尾部logo有著開行李箱的功能，也擔負著翻蓋影像的使命，個人非常喜歡；LED日間行車燈的亮度很高，白天行駛遠遠的就能看到，個人很喜歡這個燈的亮度；無鑰匙進入很方便；下車忘了關窗，可以通過車門把手或者是通過鑰匙開關窗很方便 |
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| 車友：zjh849 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-6-29 |
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優點：內飾上覺得好，曾經看過日系車，美系車，而且也對比過上海大眾的帕薩特，還是覺得一汽大眾邁騰做的最好，內飾不僅豐富，而且比較人性化。 綜述：一汽大眾的牌子信的過，第一眼看外表是非常大氣，動力強勁，安全系數高。 |
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| 車友：kuio1105 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-6-29 |
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優點：中控內飾簡潔毫無多余！翻毛皮座椅非常耐看！美中不足是中控拉絲鋁面板和儲物箱的塑料面板不符合常人審美觀，如果采用包裹性強的絨料或真皮就完美了 綜述：外觀簡潔、后排空間大；駕乘舒適，提速有力！ |
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| 車友：psbywqj | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-6-29 |
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優點：外觀比較中庸，符合大眾的審美觀，基本秒殺大部分中國用戶的審美了，挑不出最差的，也挑不出最好的 綜述：最滿意的當然是空間夠大了，底盤扎實穩重，在中級車中很難找到有這樣媲美豪華車的空間的車型了，操控性也很好，1.8T的車型動力充沛。 |
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