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保時捷911怎么樣，讓我來評論下
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| 車友：819766 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-4-16 |
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優點：操控性挺好的，高速過彎時沒有太大的身體傾斜，3.8T這款加速非常猛烈，流線型的超跑外形也是非常的迷人。 綜述：外形迷人，具有強大的吸引力，哈哈，整車的操控沒得說，加上3.8T的動力，爽爆了啊 |
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| 車友：qqq1703 | 評分：
★★★★☆
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日期：2014-2-27 |
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優點：boss音響這里要嚴重贊一下，低音很棒，高音也夠清脆，特別是6個不同的歌碟，不同風格可以設定不同的音樂模式 缺點：導航開始后顯示的地圖挺亂的，不如335的清晰，不過習慣了就好了，現在也沒問題了 綜述：新款車身輕，同樣距離只剎了一半就能完全控制住車輛了，典型的保時捷風格儀表，轉速表在中間！指針忽上忽下熱血沸騰！ 這個白色配黑色輪轂真的帥啊，，，991現在用20寸后295的輪胎了霸氣測漏了，還有340mm的前六后四卡鉗，霸氣很多 最大的感受就是內飾絕對精美、內飾復刻PANAMERA，非常漂亮，我給5分（覺得奧迪的內飾也不錯）。 |
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| 車友：xxcvb11 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-19 |
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優點：超跑談什么舒適性呢。開時間長了真的沒什么舒適性可談，但是調整好座椅，還是可以將就的 缺點：超跑談什么舒適性呢。開時間長了真的沒什么舒適性可談，但是調整好座椅，還是可以將就的 綜述：人生的第一臺超級跑車，之前駕齡2年，一直開的是普通轎車，現在911的起點對我來說還是可以適應的，因為一貫我都喜歡開快車，但是開快車不等于暴力開車啊！我最主張安全第一！我是說，在安全的距離范圍內能開多快就要開多快，不要墨跡啊 |
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| 車友：getget84 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-19 |
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優點：給油就起車，調到sport plus檔才可以感覺到源源不斷的動力。持續的推背，完美的彈射起步。感覺動力還是很好的 缺點：911GTS的中央鎖止式輪胎真心麻煩，因為這種鋼圈保有量實在太少，以至于拆卸都成問題 綜述：開了快1200公里，加了2300多塊的油，這個油耗要比官方數值大的多，也許由于市區走走停停比較耗油了，還有新車暴力踩油門也許有關系吧 相對部分長期在高速跑的同學，他們的油耗可能會低上很多吧。 |
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| 車友：zcj_wo | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-19 |
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優點：避震方面由于操控性方面的考慮此車的減震方面調節的較硬。所以在過馬路減速帶的時候車子乘坐舒適性方面會大打折扣。駕乘感覺會較差。但是相對性能方面舒適差一點沒什么 缺點：油耗對這個排量的車來說有些高，再就是機油消耗較高。每隔三千公里左右就得加一升機油 綜述：內飾儀表板五塊表的獨特設計非常的棒，但是中控臺設計過于老化了。新款的911設計比現款的設計要漂亮好多。 |
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| 車友：yxy720115 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-19 |
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優點：很不錯，高速只要10個點。新發動機技術非常好能給你跟快的速度和更低的油耗 缺點：空間有點小，前排空間還是不錯，后排空間就完全無舒適可言，坐坐小孩還行，成年人特別是高速170的實在是坐不下 綜述：911不管是品牌，外觀，內飾，動力都是不錯的選擇，買它的人應該很少會有后悔的吧 |
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| 車友：nide32 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-19 |
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優點：高速10L，市內普通模式17升，運動20加升，市內跑的多平均17個，在超跑中已經是很省油了，不要太追求油耗 缺點：車不是百分之百完美的，畢竟這是機器。保值方面不用想了，跑車都是一樣的，很快 綜述：當你開了sport運動模式以后油門反應換擋速度發動機和排氣聲浪都有變化，當你開了sport plus超級運動模式以后就是換擋時間進一步被延后，換擋時間更快，將擋聲浪回旋聲更大。 |
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| 車友：cjr12345 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-19 |
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優點：沒有任何一款保時捷911能像Speedster這樣寬敞 缺點：這款跑車的軟頂敞篷需要手動操作，并使用了特別研發的新型材料 綜述：盡管這款911Speedster被視為一款完全獨立的全新版本，但是它依然延續使用了在汽車工業中無人能及的保時捷極佳的組合零部件。 |
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| 車友：zhangning0 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-19 |
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優點：三點六L水平對置發動機配合7速PDK雙離合，可以說這代911還是相當經典的 缺點：發動機在1000轉左右有少許推頭感覺，感覺不是很好，2000轉以下的城市道路駕駛屬于很溫柔，但是一過2000轉推倍感就很猛烈了 綜述：低速下，方向盤很緊，女士開可能感覺累了點，而且即使在液壓助力下轉彎也有些偏緊。但是速度只要到50以上那種指哪開那的感覺還是很不錯的，911就是操控見長啊。 |
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| 車友：lengfan100 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-19 |
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優點：車內飾基本都是真皮，所以感覺還是挺好的，少了很多塑料質感 缺點：911的頭都挺難看的，但是久了也就習慣了，就像BMW大多數車都挺難看的，但是買的多了也就沒人說了。全景天窗的感覺就是視野很開闊，絲毫沒有跑車的感覺 綜述：自然吸氣能調校到這個水平，基本上讓再挑剔的人也無話可說了，操控比我想象要簡單不少，大于300mm的后輪寬度起了不小的作用，至于它的售價，我們認為剛剛好，屬于低調中蘊藏殺機的角色 |
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| 車友：linger520 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-19 |
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優點：在市內開，這就是911的強項了。在城市開的話重要的就是想舒適的時候舒適，911在市內開真的還開很多還省油 缺點：手機中控臺沒地方可以放，只能放左側，看起來很不方便。手機充電只能放手套箱了 綜述：雖然開的還不夠多，但是目前為止，對這一代保時捷很滿意，平時上下班也能開，打到sport plus 一般的車也不放在眼里。總體評分很高 |
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| 車友：dgdgdfgdf | 評分：
★★★★☆
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日期：2013-10-19 |
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優點：操縱很好，懸掛，底盤都非常棒。超跑就是不一樣。操縱也很精確 缺點：后排空間感覺是個樣子貨，不可能坐人的。還設計個后排，強烈要求把后排空間去掉，增加一些跑車的味道 綜述：內飾是可以選擇的，卡雷拉的內飾做的還是比較細膩的。做工沒的說，就是在用料上不夠實惠啊 |
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| 車友：wangguangbin200 | 評分：
★★★☆☆
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日期：2013-7-31 |
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優點：外觀很亮，難道保時捷必須是敞篷的才叫保時捷嗎？ 綜述：在911家族中，好車不少，不過有點貴。 |
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| 車友：游客 | 評分：
★★★★☆
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日期：2013-7-31 |
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優點：外觀很亮，難道保時捷必須是敞篷的才叫保時捷嗎？ 綜述：還是貴了點，平民跑車才好啊 |
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| 車友：數據庫 | 評分：
★★★★☆
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日期：2013-7-31 |
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優點：外觀很亮，難道保時捷必須是敞篷的才叫保時捷嗎？ 綜述：我覺得作為高級跑車 沒辦法和別的高級跑車比 |
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| 車友：黑悅動 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-7-31 |
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優點：外觀很亮，難道保時捷必須是敞篷的才叫保時捷嗎？ 綜述：很漂亮，特別是大燈，我很喜歡他 |
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| 車友：車二子 | 評分：
★★★★☆
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日期：2013-7-30 |
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優點：外觀很亮，難道保時捷必須是敞篷的才叫保時捷嗎？ 綜述：不錯，從外型到性能。 |
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| 車友：四浪子 | 評分：
★★★★☆
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日期：2013-7-30 |
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優點：外觀很亮，難道保時捷必須是敞篷的才叫保時捷嗎？ |
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| 車友：ww2001a | 評分：
★★★☆☆
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日期：2013-7-30 |
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優點：時尚跟時代同步。第一眼就會發現它 缺點：保時捷。價格貴。保養更貴 綜述：棒。可惜中國市場流入經典色不多。。 |
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| 車友：haisin1314 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-7-30 |
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優點：外觀大方有氣派，內做舒服很溫馨，節能又加速時間短。是今后保護環境的首選。 |
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