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雷克薩斯GX怎么樣，讓我來評論下
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| 車友：foreignbird | 評分：
★★★★☆
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日期：2014-6-24 |
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優點：觀 很大氣，有氣場。 內飾 做工真的是沒的說了。 性價比 很高同類型的可能超過這個價格了。 綜述：空間大，視野寬廣，內飾精良。的座椅皮質手感很舒服,很軟. 尤其是通風座椅, 調最大時冷氣吹得人坐不住雷克薩斯的內飾比霸道的要高檔許多，雖然有些地方不如霸道吧尺寸屬中型SUV，內部空間寬敞舒適，我身高180cm不管是前排或后排空間足夠。 |
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| 車友：teking111 | 評分：
★★★★☆
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日期：2014-6-24 |
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優點：觀 很大氣，有氣場。 內飾 做工真的是沒的說了。 性價比 很高同類型的可能超過這個價格了。 綜述：車的前座空間很大，座椅很舒適，通風效果非常明顯。外形很拉風，開起來很有面子。。 動力方面不夠。 空間 很大，很滿意 動力就一般了要是4.0帶渦輪就爽死了。。呵呵 操控 還是比較準確的了。 油耗 很滿意，超出想像了。 舒適性 很舒適。 外 總的來說呢，還是比較滿意本次購買的車。 |
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| 車友：天舞29 | 評分：
★★★★☆
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日期：2014-5-21 |
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優點：車子的隔音措施做得很好，坐進去完全就是另外一個世界，后排空調開大點的話，什么外面的風噪胎噪都被第二排空調出風口的聲音壓住了，有種與世隔絕的感覺。 綜述：外觀很滿意 比較動感 線條也比較流暢 ，開出去很有面子 。很大氣霸道的外觀。 尺寸屬中型SUV，內部空間寬敞舒適，我身高180cm不管是前排或后排空間足夠。 |
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| 車友：caili123 | 評分：
★★★★☆
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日期：2014-5-16 |
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優點：車子的隔音措施做得很好，坐進去完全就是另外一個世界，后排空調開大點的話，什么外面的風噪胎噪都被第二排空調出風口的聲音壓住了，有種與世隔絕的感覺。 綜述：可能是GX460這款車的設計是偏舒適, 沒啥推背感, 很溫柔. 而發現4的推背感給人很刺激的感覺, 感覺得到整個車頭輕微往上揚, 抬頭挺胸的前進 車子的方向很輕，助力感覺很好，另外非承載式車身確實越野能力很強，這邊下大雪后走積雪路面和大小水坑如履平地。 |
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| 車友：leeming927 | 評分：
★★★★☆
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日期：2014-5-16 |
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優點：車子的隔音措施做得很好，坐進去完全就是另外一個世界，后排空調開大點的話，什么外面的風噪胎噪都被第二排空調出風口的聲音壓住了，有種與世隔絕的感覺。 綜述：家族化的三橫幅式進氣格柵，前大燈造型也不那么上挑，多了些穩重氣質。雷克薩斯GX460的輪廓非常大氣，銳利的前大燈與進氣格柵凹凸有致，極富雕塑風格 內飾采用了高級的材料，色彩搭配平實而放松，并用皮革、木紋和啞光金屬裝飾材料混搭裝點，細膩的裝配工藝也近乎完美。各種按鈕的尺寸也非常大，操作非常方便。 |
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| 車友：怡凈 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-29 |
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優點：操控能力直線行駛較小的彎度還是比較靈敏的。 缺點：座椅不厚實，坐久了PG累。 綜述：如果主要在城市和高速公路中使用，我個人覺得采用四輪獨立懸掛的路虎發現4應該會有更好的表現，而如果想要兼顧越野的需求，那么雷克薩斯GX460無疑是目前最好的選擇，因為在荒郊野外，可靠性才是根本所在。 |
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| 車友：GG明明 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-29 |
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優點：真皮座椅帶通風和加熱功能。 缺點：提速超肉。 綜述：駕駛雷克薩斯gx460在城市中行駛會讓人覺得豁然開朗，高坐姿的好處是帶來了更棒的視野，這是不少人在選擇suv車型時所看重的一個優點。 |
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| 車友：奮斗411J03071 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-29 |
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優點：越野性能超群，去無人區一點問題沒有。 缺點：沒有遙控鎖車電動折疊后視鏡。 綜述：比較目前市面上眾多更善于公路狂奔的同價位SUV來看，具有中央差速器鎖止功能的雷克薩斯GX460會讓你更放心的去越野或長途穿越。 |
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| 車友：厄瑪奴 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-29 |
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優點：全方位多地形路況監視器增加了左側的攝像頭，這樣四個攝像頭協調工作，時刻了解車輛周圍的情況。 缺點：第三排任然顯窄、越野性減少。 綜述：對于那些經常要存復雜路況上跋涉的消費者來說，介于純正越野車和城市型SUV之間的GX460或許是一個理想的折衷之選。它既能在公路上表現出較好的舒適性能和行駛性能，也可以在崎嶇的道路上順暢通過，又能享受到雷克薩斯出色的服務，何樂而不為呢。 |
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| 車友：Elliot Wu | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-29 |
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優點：各個功能分區清晰、按鈕較大方便使用。 缺點：重心偏高。 綜述：在高端越野SUV市場，那些不差錢的高端消費者也許還是會更傾向于一步到位購買LX570或者是路虎攬勝，GX400的出現無疑給了消費者一個實用且更具性價比的選擇。 |
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| 車友：多蘿西 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-29 |
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優點：操控性能非常好，山路轉彎很穩。 缺點：懸掛調硬了舒適性就差了。 綜述：夏天的陽光很強烈，將GX460銀色的車體照得熠熠生輝，車身線條更顯風勁有力。 |
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| 車友：獨掉寒江 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-29 |
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優點：車內空間大，頭部空間充裕，毫無壓迫感。 缺點：市內堵車的的時候車速維持在10公里左右的時候很容易在一二檔之間竄檔。 綜述：多花的錢享受到的是雷克薩斯GX不同的外形、內飾設計和材質，雷克薩斯的品牌價值和出色的服務以及4年10萬公里免費保養。 |
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| 車友：點錢找樂子 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-29 |
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優點：駕駛視野開闊，駕駛感受非常良好。 缺點：車漆軟、薄，有點小劃痕拋光的時候容易拋透。 綜述：如果不是在不同路況的深度試駕，你就不能了解雷克薩斯GX這個越野“硬漢”溫柔的一面，而當你又在4S店體驗到雷克薩斯的尊貴服務時，一定會被其全面的表現所打動，或許還甘愿為它掏出百萬鈔票。 |
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| 車友：當里個當當 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-29 |
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優點：發動機輸出強勁，力量很足。 缺點：倒車攝像頭劃線不好。 綜述：豐田陸地巡洋艦系列強悍的越野能力和出色的可靠性早已得到全球車迷的認可，而源自于豐田普拉多且定位更高的雷克薩斯GX自然也不在話下。 |
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| 車友：Adamwewaad | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-29 |
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優點：座椅包裹性好，支撐效果也很不錯。 缺點：馬力小了點，沒有推背感。 綜述：GX400采用的依舊是傳統越野車的非承載式車身結構，大梁車身雖然會增加體重，影響靈活性，但是在極端的野外環境中，更堅固的車身無疑擁有更高的可靠性，而且車身的耐用度也完全不用擔心。 |
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| 車友：新手上路 | 評分：
★★★★☆
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日期：2012-8-16 |
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優點：雷克薩斯在豐田基礎上的越野性能的體現，有一定動力和全新發動機 缺點：但GX460的第三排就是擺設, 腿要蜷著, 長途絕對不適宜 |
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| 車友：飛速直達 | 評分：
★★★★☆
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日期：2012-8-16 |
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優點：雷克薩斯在豐田基礎上的越野性能的體現，有一定動力和全新發動機 缺點：剎車太軟 太柔 必須做好提前剎車的準備 |
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| 車友：馬力十足 | 評分：
★★★☆☆
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日期：2012-8-16 |
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優點：雷克薩斯在豐田基礎上的越野性能的體現，有一定動力和全新發動機 缺點：外形感覺車身太長了，內飾作為部分，特別是后座部分用料比較差，全車沒有給人很豪華的感覺，只是上一代普拉達的升級版本 綜述：當時我在購買是在它與陸地巡洋艦之間，選擇了陸地巡洋艦，因為我覺得在價格、外形、動力、內飾等綜合因素的考慮后，我覺得陸巡更有吸引力 |
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| 車友：lyc203 | 評分：
★★★☆☆
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日期：2012-8-16 |
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優點：車相當安逸。 |
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| 車友：埋葬，回憶 | 評分：
★★★★☆
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日期：2012-8-16 |
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優點：經典車型 無與倫比 希望多拍點照片 綜述：反正車跑起來到100km/h時，行車電腦瞬間油耗是10L/百公里。 |
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