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捷豹XF怎么樣，讓我來評論下
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| 車友：yoyomicky1988 | 評分：
★★★★☆
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日期：2016-11-1 |
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優點：內飾方面可稱得上是現代與典雅的優良結合，大氣又不失細膩，細節控制的很好，有運動轎車的風范和傳統，各個控制鍵布置得不錯。 綜述：總體來說，大氣，流暢，簡潔，運動感十足，是豹子給人的感受。我覺得要是前車門前部的鯊魚腮再多兩片就好了 |
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| 車友：kamte2008 | 評分：
★★★☆☆
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日期：2016-2-22 |
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優點：油耗:省油 外觀:有亮點 操控:駕駛舒適 缺點：內飾:做工一般 綜述：gsdgggggggggggggsssfdvcxvxcvcxxvxc |
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| 車友：wnfk_336 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-8-18 |
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優點：240的馬力在渦輪介入后隨叫隨到，尤其S檔后油門更加靈敏，但起步實在太肉，關鍵要舍得給油。 綜述：隔音效果一流，車內雙縫線做工一流，外表時尚拉風，大燈犀利；座椅舒適度高，后備箱寬敞。 |
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| 車友：wyh_amos | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-8-18 |
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優點：很喜歡運動風格 適合年輕人 特別喜歡后面那個標 特別帥氣 綜述：捷豹的外觀沒得說了，最滿意的必須是這個，動力排在第二，內飾第三，油耗和后排空間能夠接受。 |
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| 車友：yuxianbing | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-8-18 |
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優點：座椅包裹性很好，支撐很好，坐著很舒服，沒有疲勞的感覺。 缺點：唯一不足的就是音響不行，不過聽的是LinPark的歌，是不是對這類不支持呢 綜述：捷豹的外觀和內飾在同級60-70萬車里，真的是不錯，不知道是不是愛屋及烏，但那些回頭率和圍繞在XF周圍的人們應該是最好的佐證吧。 |
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| 車友：enhan | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-8-18 |
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優點：座椅包裹性很好，支撐很好，坐著很舒服，沒有疲勞的感覺。 缺點：稍微有些費油,而且2.0的動力剛剛起步的時候有些肉,油門踏板需要猜到中前段才能走. 綜述：回頭率是杠杠的，甚至在等紅綠燈的時候路人都會投來羨慕的眼神,有時候還會說出來,“捷豹“內飾的空調自動升起我非常喜歡. |
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| 車友：windsky39 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-8-18 |
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優點：座椅包裹性很好，支撐很好，坐著很舒服，沒有疲勞的感覺。 缺點：無后視鏡自動折疊功能和倒車影像有點缺憾。 綜述：外觀經典，內飾典雅，乘坐舒服，極強的駕駛樂趣！回頭率高 |
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| 車友：qq147852 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-8-18 |
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優點：車身側面的線條，屁股確實夠大，大屁股，越看尾燈的設計越像特斯拉，不過個人感覺，如果前包圍換成XF3.0T的會更好看。這個包圍還是太居家了 缺點：人性化做的不夠，也可能是我開邁騰開慣了，但總感覺英國車有點太注重細節，而不注意人車交互的感受，比如有的時候開車感覺手放著不舒服，行車電腦屏幕功能點著有點繁瑣之類的 綜述：整車用了很多鍍鉻裝飾條，英倫范十足！側面的通風口是假的，家族式前大燈，和大哥XJL的很像，感覺LED日間行車燈比XJL的漂亮 |
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| 車友：maokang520 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-8-17 |
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優點：3.0T機械增壓340匹馬力那可不是吹的，只要你舍得給油，它一定給你更多的驚喜和激情，S檔那可以說是動力澎湃，真心有點怕。 綜述：大氣的前臉、流暢的車身線條，配以鑲嵌在進氣隔柵中間的豹頭徽標，彰顯了車的不凡氣勢。回頭率可以說是百分之九十，幾乎都會看，可能確實它太美太驚艷了太顯眼了。 |
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| 車友：3320825521 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-8-17 |
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優點：前段加速慢一般可以接受，因為車重，中后段加速不像340P、450N，5K到6K的轉速，450N應該能表現更好,排氣需加大，和CLS300比，都用D檔，同時深踩油門加速，前中后段都帥CLS300太多 缺點：1、后視鏡沒電動折疊 2、跟以前一樣沒水溫表 3、后排空間小，要能多出5cm就差不多，180cm坐后排難受 綜述：3.0限量版,外觀沒得說,帥!原裝20寸的輪子不用改都可以，而且還能裝上bremboGT |
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| 車友：liup_77 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-8-17 |
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優點：內飾方面可稱得上是現代與典雅的優良結合，大氣又不失細膩，細節控制的很好，有運動轎車的風范和傳統，各個控制鍵布置得不錯。 綜述：總體來說，大氣，流暢，簡潔，運動感十足，是豹子給人的感受。我覺得要是前車門前部的鯊魚腮再多兩片就好了 |
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| 車友：rekinu | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-8-17 |
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優點：空間 5人不擁擠，較舒適。 動力 足夠用，作為SUV來說提速不慢。 綜述：老牌英國車的腐朽設計再現在的捷豹XF上，一掃而光，現在的捷豹像德系競爭對手一樣干練，包豪斯的風格恰恰體現了西方設計學中，“簡潔就是智慧靈魂”的原則。黑色的內飾配以銀色的裝飾和木紋，視覺效果不錯。而且質感和手感很好，車內異味不是特別大，但是還有提升空間 |
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| 車友：basten1982 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-6-29 |
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優點：儀表盤，其實顯示的內容還是太少。不過夠精致，前中空，個人感覺雖然屏幕有點小，但反應還是挺靈敏的，功能夠用。空調出風口是翻轉出來的，視覺效果很不錯 綜述：總體來說，大氣，流暢，簡潔，運動感十足，是豹子給人的感受。我覺得要是前車門前部的鯊魚腮再多兩片就好了 |
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| 車友：s31rosh | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-6-29 |
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優點：儀表盤，其實顯示的內容還是太少。不過夠精致，前中空，個人感覺雖然屏幕有點小，但反應還是挺靈敏的，功能夠用。空調出風口是翻轉出來的，視覺效果很不錯 綜述：XF的內部裝飾是風格與內涵的完美結合。它集眾多行業領先的創新功能于一身。中控臺很工整，做工比較精致，中控周圍是實木裝飾板，我也很喜歡，比較有品質，感覺好高檔啊哈哈。三幅運動方向盤，方向盤粗細大小適中，真皮包裹，十分便于操控。同時方向盤集成了眾多快捷控制鍵，極大方便了駕駛者在行駛過程中的操控。 |
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| 車友：rollmy | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-6-29 |
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優點：儀表盤，其實顯示的內容還是太少。不過夠精致，前中空，個人感覺雖然屏幕有點小，但反應還是挺靈敏的，功能夠用。空調出風口是翻轉出來的，視覺效果很不錯 綜述：外形和日間行車燈真的非常吸引眼球，而且日間行車燈的亮度很夠，從光亮的地方進入車庫的時候有足夠的光線照明。另外3.0的動力真的不是蓋的，油門一踩動力就來~高速路上很容易就超速了。而且在100km/h的速度下，改用手動換擋，降檔補油，推背感馬上來。 |
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| 車友：myyou1029 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-6-29 |
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優點：儀表盤，其實顯示的內容還是太少。不過夠精致，前中空，個人感覺雖然屏幕有點小，但反應還是挺靈敏的，功能夠用。空調出風口是翻轉出來的，視覺效果很不錯 綜述：內部配置。基本上該有的都用了，比較爽的是，配備有前排座椅加熱和通風，在深圳這種天氣，開車時間長，通風座椅非常實用 |
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| 車友：576839841 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-6-29 |
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優點：儀表盤，其實顯示的內容還是太少。不過夠精致，前中空，個人感覺雖然屏幕有點小，但反應還是挺靈敏的，功能夠用。空調出風口是翻轉出來的，視覺效果很不錯 綜述：整車用了很多鍍鉻裝飾條，英倫范十足！側面的通風口是假的，家族式前大燈，和大哥XJL的很像，感覺LED日間行車燈比XJL的漂亮，但是就是不夠亮 |
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| 車友：uwycc | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-6-29 |
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優點：起步加速的時候完全不存在任何的拖沓滯后感，油門下去動力上來，過程很簡單但是很直接。 綜述：同級里可能是最差的吧，個子180的男士開的話后排空間就只能用剛好來形容，不如bba那么寬裕，當然他們都國產加長了 |
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| 車友：bobo26281 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-6-29 |
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優點：起步加速的時候完全不存在任何的拖沓滯后感，油門下去動力上來，過程很簡單但是很直接。 綜述：XF外形獨特，身形修長有運動感；引擎蓋凸起，肌肉感強；內飾精細，緩緩上升的“握手禮”換擋盤以及自動打開的空調出風口有較強的科技感。座椅包裹感強，前排乘坐舒適。英國之寶的音響效果也超過同級ABB車型。 |
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| 車友：cuimanyi | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-6-29 |
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優點：起步加速的時候完全不存在任何的拖沓滯后感，油門下去動力上來，過程很簡單但是很直接。 綜述：捷豹的外觀和內飾在同級60-70萬車里，真的是不錯，不知道是不是愛屋及烏，但那些回頭率和圍繞在XF周圍的人們應該是最好的佐證吧。 |
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