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捷豹F-TYPE怎么樣,讓我來評論下
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車友:ywf117 | 評分:
★★★★☆
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日期:2015-8-20 |
優點:底盤韌性很好,不會很顛,日常代步比較多,所以不希望很硬的底盤,這段時間的感受非常滿意,完全符合我的用車需求 綜述:3.0機械增壓,動力隨叫隨到,可以說是隨心所欲,但畢竟是3.0入門的排量,和5.0的沒法比,主要是平時代步,動力室足夠了,偶爾刷刷街還是很澎湃的,再開一段時間,又想上二階的想法,后悔沒選配可變排氣,聽了朋友的5.0可變排氣,聲音變化非常大,還是原廠的配置,感覺很超值 |
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車友:daiqm | 評分:
★★★★☆
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日期:2015-8-20 |
優點:底盤韌性很好,不會很顛,日常代步比較多,所以不希望很硬的底盤,這段時間的感受非常滿意,完全符合我的用車需求 綜述:3.0機械增壓,動力隨叫隨到,可以說是隨心所欲,但畢竟是3.0入門的排量,和5.0的沒法比,主要是平時代步,動力室足夠了,偶爾刷刷街還是很澎湃的,再開一段時間,又想上二階的想法,后悔沒選配可變排氣,聽了朋友的5.0可變排氣,聲音變化非常大,還是原廠的配置,感覺很超值 |
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車友:stevenszs | 評分:
★★★★☆
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日期:2015-8-20 |
優點:外觀全五星,回頭率很高,而且這車保有量很少,開出來比較惹人注目 缺點:配置差了點,沒有后視鏡電動折疊,胎壓檢測也沒有 綜述:中控簡潔大方,有個自動排氣偶爾去炸炸街挺爽 |
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車友:liuming1314 | 評分:
★★★★☆
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日期:2015-8-20 |
優點:外觀全五星,回頭率很高,而且這車保有量很少,開出來比較惹人注目 缺點:空間,雖然跑車不應該要求空間,但背箱實在是太雞肋了,還不如直接取消。相信還有改進得潛力 綜述:外觀,撞臉的概率很小,回頭率爆高,動力也非常不錯,但相對完美的外觀,動力已經不是很搶眼了 |
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車友:九月的高跟鞋 | 評分:
★★★★☆
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日期:2015-8-20 |
優點:為精準控制車輛行駛,使駕駛者對車輛穩定性更有信心,F-TYPE 全面采用雙橫臂前后懸架系統。 綜述:所有控制按鈕邏輯分類且觸手可及的駕駛空間,使駕駛者更專注于駕駛體驗。 |
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車友:84612348 | 評分:
★★★★☆
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日期:2015-8-20 |
優點:核心線在后部膨脹成肌肉感十足的車尾,隨后席卷整個性感低尾,使自動后擾流板瞬間減少高達 120 公斤的上升力。 缺點:定價有點高了點,不過要怪就怪中國的稅收打得太高了,買這車完全是為了炫,也不在乎那么多了。 綜述:很喜歡F的線條感,外觀一級棒,在軸距上相對于同價位的車子來說很有優勢 |
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車友:fudongyang | 評分:
★★★★☆
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日期:2015-8-20 |
優點:做工好,用料足,加上英國人一些別具匠心的小細節,使F-TYPE處處流露著高貴的氣息,用一句話來形容他最合適,它就是披著燕尾服的猛獸 缺點:剎車居然要選配...然后號稱是土豪金款式的換擋撥片,材質和手感真心不敢恭維 綜述:動力!動力!當然還是動力! 5.0機械增壓配上鋁框架,然后并不是那么長的軸距,再就是幾乎完美的前后比重,使F-TYPE的駕駛感受絕對達到捷豹旗艦跑車XKR的級別! |
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車友:fly0923v | 評分:
★★★★☆
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日期:2015-8-20 |
優點:轉向很輕便準確價格有些貴了有些氣派,不像面包車,像suv挺帥。還需要進一步提高細節 綜述:捷豹F-TYPE 的造型特別的拉風,回頭率高 |
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車友:nanjuw | 評分:
★★★★☆
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日期:2015-8-20 |
優點:采用棱角犀利的格柵和肌肉感十足的引擎蓋造型;最重要的核心線自格柵上的鯊魚腮 缺點:配置差了點,沒有后視鏡電動折疊,胎壓檢測也沒有 綜述:中控簡潔大方,有個自動排氣偶爾去炸炸街挺爽 |
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車友:jpkwl | 評分:
★★★★☆
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日期:2015-8-20 |
優點:采用棱角犀利的格柵和肌肉感十足的引擎蓋造型;最重要的核心線自格柵上的鯊魚腮 缺點:定價過高,和同級別的豪車相比較性價比略顯不足,和競爭對手沒競爭優勢。不過這個價位有心的買主也不會注重性價比了 綜述:帶著英倫古典而又現代的氣息,身懷高性能機械增壓發動機,捷豹F-TYPE絕非等閑之輩 |
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車友:snidtfic | 評分:
★★★★☆
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日期:2015-4-16 |
優點:線條的設計很有美感,犀利感十足,動力也非常不錯,空間感覺很不錯,頭部空間很寬敞,油耗也還可以,舒適性的整體性還可以。 綜述:外觀很犀利,很具有美感,動力的表現也很出色,空間夠用,油耗可以。 |
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品牌:
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車系: |
注:
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請從(油耗 操控 外觀 內飾 動力 空間 質量)方面進行點評 |
打分:
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太爛 湊活 一般 不錯 太棒了 |
用戶名:
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優點:
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缺點:
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綜述:
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