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賽馬怎么樣,讓我來評論下
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車友:hhhhuuu | 評分:
★★★★★
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日期:2013-11-19 |
優點:沒得說,小軸距大空間,尤其是后排空間表現,更是此價位甚至高出一兩個價位的車型都無“車”能企及的。相信任何一位否定賽馬車的人都不會否定其空間表現。 缺點:四輪獨立懸掛,后排地板平,空間大,坐姿高,視線好,乘坐舒適性非常棒。我母親坐過其他的轎車,她的評價是“只有賽馬后排坐著舒服”。 綜述:方向盤的指向性非常明顯,像我這樣的新手都可以輕松應對。四輪獨立懸掛,應該對操控性有較大幫助。但是懸掛真的感覺很軟,過彎時如果不減速,側傾太明顯,甚至讓人感到慌張。 |
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車友:llllkkk | 評分:
★★★★★
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日期:2013-11-19 |
優點:短軸距、卻大空間,無論是前排頭部還是后排頭部和腿部,空間都十分充裕。短車身非常便于在市區擁堵路段的駕駛和車位緊張時的停放。 缺點:賽馬絕對是一個好車型,但是生產制造環節如果控制不好,再好的車型也不會有太好的表現,F款賽馬做工較粗糙,配套件小毛病多,顯然是生產線的質量控制出了問題。真為賽馬這款車型鳴冤哪。 綜述:還有一點必須提的是空調非常非常非常好用 制冷快 大熱天暴曬以后 開1檔 很快就涼了 這是朋友們非常非常羨慕的 什么本田 豐田 長城 雪佛蘭等等都是浮云 我非常高興和慶幸擁有一輛這樣樸實的賽馬 它簡單 溫和 不謙不卑 不挑食 不計較 是我創業道路上一直默默陪伴和支持的兄弟 |
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車友:hhhhjjj | 評分:
★★★★★
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日期:2013-11-19 |
優點:仁者見仁 智者見智 其實這是每一輛都不變的道理 既然已經接受了它 就應該認為是好的 另外個人感覺還是蠻特別的 準備在車頂裝個行李箱 效果已經在心里構思無數次 缺點:內飾 我能想到的也就只有內飾兩個字了 因為沒什么特別 也沒什么不好 但是有一點必須表揚的是儲物空間非常好 設計非常人性化 基本上什么東西都能找到合理的位置 即使前座兩人已經喝著瓶裝加多寶 還想來兩罐黃老吉 也有兩個隱藏的杯架可以放置 綜述:說實在話 雖然車子比較便宜 外形也比較另外 里面配置也不豪華 拋開這些因素單純只考慮乘坐感受 其實還是挺舒服的 很多人都說坐我的車子空間好 視野好 平時暈車的都說不暈了 但是 但是 減震效果比較差 懸掛有點硬 過個不算高的減速帶 顛簸有點嚴重 尤其是后排 |
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車友:oooi | 評分:
★★★★★
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日期:2013-11-19 |
優點:空間很好 非常適合我工作的需要 缺點:開空調以后動力太弱 綜述:前排駕駛和乘坐空間都非常好 特別是駕駛位 甚至比一些城市SUV視野還開闊 后排平地板坐人很舒服 5個座位可以全部放倒平鋪 出去旅游就是一張雙人床了 那絕對不是一般轎車可以比擬的 載物能力也不錯 大件物品也很容易安放 |
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車友:uuui | 評分:
★★★★★
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日期:2013-11-19 |
優點:總得來說賽馬的性價比還是挺高的。 缺點:賽馬的車體密封不是很好,我自己加了全車的密封膠條,加了以后的效果還是很明顯的。 綜述:冬天開暖風的時候效果那時相當的好。一會溫度哦就升起來了。室外溫度零下12度得時候車內開暖風13分鐘可以達到27度。賽馬的車燈那時相當的不給力的,晚上回家幾乎看不清前面的道路,我只好自己改裝了疝氣透鏡,不知道將來審車會不會通過。 |
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車友:llllk | 評分:
★★★★★
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日期:2013-11-19 |
優點:賽馬的中控臺我認為還是比較好的,預留了2DIN的位置,適合以后的改裝,我的車就加裝了車載電腦,有好多的車是加布上去的。 缺點:內飾真的沒有什么可以說的,這個價位的的車我認為不會有什么好的內飾的。 綜述:我認為這個車必須加上尾翼,這樣看起來比較順眼。要是沒有尾翼的話,嘿嘿看起來就像是沒有尾巴的兔子,那時相當的難看。這個車如果再加長30厘米,那這個車的競爭力最少提高4成以上。車燈的設計還有待提高,不論哪一款賽馬的車燈我認為都是垃圾。 |
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車友:cyui | 評分:
★★★★★
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日期:2013-11-19 |
優點:賽馬車的舒適性那是沒得說,只要做過的人第一反應是這個車的車位高,做起來視線好,舒服 缺點:賽馬的外觀比較另類,在我們這里賽馬的擁有量不是很高,看到他的人都說車不是很好看。 綜述:腿部的空間大的很,沒有其他小型車的緊湊感。跑長途乘客還是相當舒服的。 |
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車友:dddg | 評分:
★★★★★
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日期:2013-11-19 |
優點:駕駛方面還比較順手的,畢竟是個小型車,停車是相當的方便,現在我住的小區沒有停車位,其他車停不了的地方,我就可以很輕松的停上去。 缺點:賽馬的油耗我認為還是比較高的,畢竟車的自重在這里擺著,車身又比較高 綜述:風阻有點大。最高的油耗是加了100元得油只跑了120公里,在市區。嚇的我真的不敢開了。跑市郊道路還可以,最低的時候是6。27升百公里。平均在7。6左右。 |
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車友:bbbggg | 評分:
★★★★★
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日期:2013-11-19 |
優點:賽馬的空間是相當不錯的,作為一輛小型的家用車能夠有這樣的空間應該說相當的實用, 缺點:車型外觀太老了 綜述:動力只是適合家用,加速性能不是很好,紅燈起步的時候,比其他的車我感覺都要慢的很多。跑過高速路,最多跑過140邁。那個動靜那時相當大了。 |
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車友:fffeee | 評分:
★★★★★
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日期:2013-11-19 |
優點:當初購買的時候就是看中了賽馬的大空間,由其是他的后排座可以折疊,適合拉貨,還可以當做臨時床來用。 缺點:油耗在市區行駛的時候相當的大,最大的時候達到11。2升每百公里 綜述:拉人載貨都是很能干的。剛買車的那一年,年底去買電視機給老人用,是那種21寸的普通的顯像管的電視。當時在場的還有中華的FRV,他也是買和我一樣的電視,結果我把后面的座位折疊了起來,電視很輕松的就裝了進去,那個FRV只好又花80元打了個面的。后悔的他過來看我的車,一直說買這款車就好了。 |
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車友:kskhdfhsn | 評分:
★★★★★
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日期:2013-7-26 |
優點:空間相當不錯,舒適性沒得說 缺點:外觀比較另類,油耗比較高 綜述:駕乘空間和乘坐空間都很大,乘坐舒適性非常棒 |
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車友:小孩子玩汽車 | 評分:
★★★★★
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日期:2013-5-31 |
優點:內飾做工精細 缺點:發動機噪音比較大 綜述:內飾做工精細,視野開闊,方向盤比較輕,空間寬敞,燃油性比較經濟。 發動機噪音比較大,高速時車身有一定側傾,外觀設計缺乏時尚感。 |
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車友:黑暗cover | 評分:
★★★★★
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日期:2013-5-30 |
優點:賽馬車外觀大氣,我覺得車燈特好看。 缺點:油耗偏高 綜述:賽馬車外觀大氣,我覺得車燈特好看。 |
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車友:極品飛車 | 評分:
★★★★★
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日期:2011-9-15 |
優點:外觀:大氣、耐看, 老款非常有個性,棱角分明。改款后更漂亮流暢了。尤其前臉,大燈及U型鍍鉻設計與大車標配合的相得益彰。個人認為賽馬改款改得很成功。 內飾:非常喜歡它的內飾,況且做工很對得起它的價格,選用材質也好于同價位的其他車。內部儲物空間多,設計得很人性化。 操控:擁有SUV的視野,改款后提高了離地間隙,通過性大大增強,操控感非常棒。 動力:東安是軍工企業,中國發動機界響當當的企業,都產飛機發動機,更別說汽車發動機了,三菱也是發動機界的高手,強強聯合的東安三菱合資企業產的4G15S發動機品質可靠,動力強勁,稍一給油就有很強的推背感,加速、超車都很帶勁兒、很給力。 空間:身高: 170-180CM, 賽馬的大空間是其最大的賣點,這個不用再多說了。就一個字“爽”,都比10多萬的合資車強太多了。 質量:整體質量很對得起它的價格,雖然不如第一批老款原裝進口(只不過把三菱標換成哈飛松花江標及方向盤從右邊改為左邊這兩項改動而已)的品質,但偶爾一些小毛病都是可以忍受的,況且即使十幾萬甚至幾十萬的合資進口車也避免不了小毛病。我對它總體質量打90分,非常不錯的成績了。 油耗:市區, 平均油耗: 6.99L/100km, 新車磨合期,總開空調是7.93個油,如今還不到7個,對于1.5L的排量來說真的很不錯的成績 |
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車友:vcxz | 評分:
★★★★★
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日期:2011-9-14 |
優點:外觀:簡約 耐看,肌肉感, 雖然日本是90年代末的,但是車型很耐看。從側面看很有肌肉感 在東南亞,澳洲,香港和日本都有此款車 縮小的MPV 內飾:內飾很粗糙。。過去三菱汽車對內飾和舒適性的注重不是太多。更多的是操控性 操控:原汁原味的三菱DINGO。第一代就連方向盤都是三菱標,全是進口件。操控性很好。三菱的操控非常精確 動力:1.3的三菱進口發動機動力很強勁,滿足此車需求國產1.5 1.6的區別不是很大,但動力很強勁,在高速開個190還是很輕松的。缺點就是噪聲很大啊,三菱的通病 空間:身高: 170-180CM, 空間很大啊。2米個子的人都能開。視野很好。由于車頭短的緣故,看上去更加寬敞 后排可以蹺二郎腿 質量:質量整體還是不錯的。當然同意流水線出來的產品也有少數不好的。大問題幾乎沒有,小問題也不多。因為整車舒適性的東西很少,電器也比較簡單。所有電路上的問題不是太多。機械上幾乎沒有什么。技術非常成熟,而且是90年代日本產品淘汰后到中國,又經歷的10年的國產化。。哈飛比較是國企,在質量上還是很棒的。 油耗:市區, 平均油耗: 7L/100km, 在高速6個 市區不開空調7個 走走停停8個 開空調9個空間很大,1.8米的我頭上方距離很大,視野很廣,看不到車頭,原汁原味的三菱車型,操控性很好。。缺點就是發動機老,噪聲大,其他都很OK |
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車友:你若不離、 | 評分:
★★★★☆
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日期:2011-9-14 |
優點:外觀:個性,肌肉感十足, 比較滿意外觀 操控:底盤全獨立懸架,與藍瑟同平臺,還是不錯。 動力:1.6動力還不錯,三菱的發動機比較暴躁,適合激烈駕駛,經常4000以上換檔。 空間:身高: 170-180CM, 空間很滿意,尤其后排,超乎想象。 |
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車友:crazyfruit | 評分:
★★★★☆
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日期:2011-8-30 |
優點:外觀:比較適合家庭用的 動力:1.5升的發動機帶動這輛小車很輕松 空間:身高: 170-180CM, 空間很足 油耗:市區, 平均油耗: 8L/100km, 比較滿意油耗 缺點:質量:同學買回來沒兩天油泵就壞了 |
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車友:愛字好漂亮ぉ | 評分:
☆☆☆☆☆
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日期:2011-7-1 |
優點:優點補充:(1)多連桿獨立懸架(2)軍品用料厚道,機身結實(3)板金鍍鋅防銹處理(4)厚實(5)發動機下為半封閉,加裝發電機護板后,發電機機倉很干凈(6)關門聲沉穩厚實不必用力(后備箱除外)(7)后備難關但行車過程中不易產生異響(8)輪包密封好(9)保有量大與我無關,以每年一萬公里算... 綜述:保養較貴,而且4S店零部件很難湊齊 |
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車友:葡萄柚 | 評分:
☆☆☆☆☆
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日期:2011-7-1 |
優點:優點補充:(1)多連桿獨立懸架(2)軍品用料厚道,機身結實(3)板金鍍鋅防銹處理(4)厚實(5)發動機下為半封閉,加裝發電機護板后,發電機機倉很干凈(6)關門聲沉穩厚實不必用力(后備箱除外)(7)后備難關但行車過程中不易產生異響(8)輪包密封好(9)保有量大與我無關,以每年一萬公里算... 缺點:底盤隔音差 |
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車友:BENZ | 評分:
☆☆☆☆☆
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日期:2011-7-1 |
優點:優點補充:(1)多連桿獨立懸架(2)軍品用料厚道,機身結實(3)板金鍍鋅防銹處理(4)厚實(5)發動機下為半封閉,加裝發電機護板后,發電機機倉很干凈(6)關門聲沉穩厚實不必用力(后備箱除外)(7)后備難關但行車過程中不易產生異響(8)輪包密封好(9)保有量大與我無關,以每年一萬公里算... 綜述:保養費用不算貴 |
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品牌:
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車系: |
注:
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請從(油耗 操控 外觀 內飾 動力 空間 質量)方面進行點評 |
打分:
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太爛 湊活 一般 不錯 太棒了 |
用戶名:
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優點:
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缺點:
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綜述:
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