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法拉利458Italia怎么樣，讓我來評論下
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| 車友：slkfsafas | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-4-30 |
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優點：0-100公里小于3.4秒，極速大于330公里。458內飾十分有科技感，而且真皮包裹了幾乎你能碰到的每一個地方。做工相當精致。 缺點：音響實在是不能再爛了。 綜述：大馬力自然吸氣引擎源源不斷的動力感不是渦輪增壓機器可以比擬的。當轉速表一路指向9000rpm時，全身的亢奮感和引擎的嘶吼讓人回味無窮 |
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| 車友：944934 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-4-16 |
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優點：提速很直接，很迅速，簡單粗暴，內部空間還是挺大的，內飾十分有科技感。 綜述：動力的確強勁，源源不斷的動力讓人熱血沸騰啊，按超跑來說空間還是夠大的。 |
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| 車友：asdfgeee | 評分：
★★★☆☆
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日期：2013-12-10 |
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優點：品牌 缺點：太貴了 綜述：期待吧 質量不怎么的 |
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| 車友：梅西蓋勒 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-18 |
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優點：變速箱和發動機的配合幾乎是無可挑剔的。 缺點：后備箱小了點，不過都無所謂了 綜述：非常牛的廠商出的非常完美的跑車，能冠以國家的名字你還能對它說什么？完美的空氣動力造型和發動機以及變速箱，一切都是完美的化身。 |
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| 車友：最后的Answer | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-18 |
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優點：市區內行駛，底盤、動力都很從容淡定，易于操控。 缺點：沒有缺點沒有缺點。 綜述：空調面板是簡單直觀的旋鈕自動恒溫式，出風口賣相非常前衛。外形極度拉風，而且空氣動力性能優異。內飾設計風格前衛，但所有功能使用起來都很合理。駕駛區活動空間寬松，大個子駕駛也不會壓抑。駕駛區視野比一般轎車更開闊，大大降低心理壓力。 |
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| 車友：ZLQNY | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-18 |
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優點：行駛在水泥馬路上，車廂里沒有煩人的零碎震動。 缺點：跑車地盤低，城市內也要防刮擦。 綜述：在低速時沒有讓人“搖頭晃腦”的換擋沖擊，你會很愿意在市區里用這個自動換擋模式。發動機融匯了最新技術，包括一系列賽車級的加工工藝，以及F430所沒有的缸內直噴。 |
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| 車友：住著平房的魚 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-18 |
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優點：全新方向盤布局習慣后比傳統設計更方便、安全。 缺點：后備箱小，稍微大一點的拉桿箱都放不進去。 綜述：坐姿、視野都好得出奇，側窗和前窗邊緣都很低，加上扁平的車頭，可以看到前方離你很近的地面，無論跟車還是左右轉彎，都非常清晰有把握。 |
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| 車友：豬的理想生活 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-18 |
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優點：發動機性能無懈可擊，扭矩充沛線性，高轉無限刺激。 缺點：離地距還是有點低，真正用于日常代步還是會有難處。 綜述：就算是從沒開過法拉利的人，只要花30秒學會怎么發動車子、掛1擋和倒擋，然后一直選定全自動模式，就可以把458一路開走，而且可以開得很順溜。 |
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| 車友：月落曦晗 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-18 |
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優點：外形極度拉風，而且空氣動力性能優異。 缺點：這部車是沒有缺點的。 綜述：行駛在水泥馬路上，車廂里沒有煩人的零碎震動。E-DifF3電子差速器能在彎中加速時精確分配左右后輪的動力，非常給力。碳纖維陶瓷復合剎車系統，幾乎永不會磨損失效。 |
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| 車友：月亮逃逃 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-18 |
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優點：加減擋撥片操作反應完全瞬時化。手指能動多快，換擋就有多快。 缺點：沒有缺點！！！ 綜述：就算不怎么顧及擋位，從2、3千轉開始給油，也有足夠的加速韌勁，不會讓你覺得車子不給力。基于此，458確實比上幾代的法拉利V8跑車來得更容易上手。 |
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| 車友：xx007 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-18 |
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優點：動力輸出區域很廣泛 缺點：行李艙形狀怪異，只能匹配法拉利特制的行李箱。 綜述：全新方向盤布局習慣后比傳統設計更方便、安全。 車頭行李艙、車內儲物空間都照顧得當。 保修和免費保養的售后服務大大減輕了后顧之憂。 |
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| 車友：幽靈 工管 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-18 |
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優點：方向盤在中低速時并不重，開起來不費力氣。 缺點：跑車地盤低，城市內也要防刮擦。 綜述：自動換檔模式的平順性完全可以接受，也適合激烈駕駛。 極限駕控時，轉向、剎車、懸掛的反應和回饋都一流，給人超強信心。 市區內行駛，底盤、動力都很從容淡定，易于操控。 |
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| 車友：印象派 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-18 |
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優點：駕駛區活動空間寬松，大個子駕駛也不會壓抑。 缺點：行李箱形狀怪異。 綜述：空調面板是簡單直觀的旋鈕自動恒溫式，出風口賣相非常前衛。 外形極度拉風，而且空氣動力性能優異。 內飾設計風格前衛，但所有功能使用起來都很合理。 |
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| 車友：流年亂浮華ゝ | 評分：
★★★★★
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日期：2013-9-2 |
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優點：458應該是目前綜合性能最好的跑車。 綜述： F458是接替f430的新一代法拉利相對低級的跑車，有著全新的啟動外觀，和設計理念，尾部有專門用于制造音效的排氣管，數字上的上聲也意味著馬力也較F430有所提高，性能總的來說也能達到高級超跑的水平。 |
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| 車友：有時候天氣 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-8-26 |
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優點：像藝術品一樣的漂亮 綜述：喜歡法拉利除了它像藝術品一樣的漂亮，美妙的聲音還有它每次帶來的技術革新！不像保時捷幾十年不變的外形，在身邊開過也聽不見聲音！ |
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| 車友：2290966720 | 評分：
★★★☆☆
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日期：2013-8-22 |
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優點：還可以 呵呵 是不是啊 嘻 缺點：還可以 是不是啊嘻嘻嘻 綜述：還可以是不是啊 嘻嘻嘻 |
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| 車友：乄路鐹 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-8-20 |
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優點：時尚拉風的外觀和豐富實用的配置是吸引車友，乎以真皮全面覆蓋的車廂提升了檔次感； 缺點：定價偏高，性價比一般。 綜述：法拉利458是一款中后置8缸雙門跑車，時尚拉風的外觀和豐富實用的配置是吸引車友關注的兩個方面，內飾采用濃厚的未來主義設計風格，幾乎以真皮全面覆蓋的車廂提升了檔次感；駕乘儲物空間比較不錯，實用性較高；搭載4，5升V8自然吸氣發動機，動力充沛；配備新型F17速雙離合變速器，換擋快，操控靈活；但油耗較高，車主維修保養不方便，配件難配，定價偏高，性價比一般。 |
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| 車友：nzxcsc | 評分：
★★★★★
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日期：2013-7-26 |
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優點：色澤鮮艷明亮。外貌也比較出眾，看著感覺很舒服 缺點：保養比較貴 綜述：整體造型時尚拉風，油耗較高，動力輸出充沛 |
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| 車友：yino881023 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-5-28 |
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優點：完全超越430 Scuderia 綜述：完全超越430 Scuderia，其他什么的都沒得說 很好價位很貴阿 |
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| 車友：ljj634015638 | 評分：
★★★★★
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日期：2012-5-8 |
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優點：無與倫比的操控，無與倫比的外觀與無與倫比的性能 法拉利的曠世神作拿國際大獎拿到手抽筋 缺點：沒發現 綜述：堪稱完美，意大利超跑的代表 |
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