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長豐汽車怎么樣 飛騰怎么樣，讓我來評論下
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| 車友：kirace550518 | 評分：
★★★★☆
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日期：2014-6-11 |
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優點：飛騰在SUV中算是較小的身材，這樣的身材保證該車在城市中靈活穿梭的同時，還可以提供比較不錯的內部空間。 綜述：很多人喜歡飛騰是沖著那嬌小但不失剛強的外形去的，小巧可愛，但還能來點越野。這也是飛騰在SUV當中最大的優勢，但問題出就出在，第一：這車的排量太大了，很多人根本就用不了這么大的排量，第二：價錢太多了，很多人不愿當這怨大頭。 但如果飛騰肯接受建議這么造的話，肯定是大賣特賣的了。 |
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| 車友：ximiw | 評分：
★★★★☆
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日期：2014-6-11 |
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優點：飛騰在SUV中算是較小的身材，這樣的身材保證該車在城市中靈活穿梭的同時，還可以提供比較不錯的內部空間。 綜述：這才是真正越野車。真正越野底盤。不是路不行，是你車不行，獵豹沒有不平路外觀：越野十足，霸氣。這車才是爺們開的車。內飾：環保內飾對人體無害空間：空間大7座，一家人一起旅行動力：發動機馬力大，強勁 |
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| 車友：shanmu0805 | 評分：
★★★★☆
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日期：2014-5-9 |
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優點：飛騰在SUV中算是較小的身材，這樣的身材保證該車在城市中靈活穿梭的同時，還可以提供比較不錯的內部空間。 綜述：無論是前臉還是尾部后燈組的造型及保險杠下側的兩條紅色反光片的位置，頗有奧迪Q7前臉的神韻，只不過整體尺寸小了不少。 |
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| 車友：skydjer | 評分：
★★★★☆
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日期：2014-5-9 |
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優點：外形挺帥氣的,自主設計的外形很有創意，還是覺得很不錯 里面的感覺很舒適，尤其中控臺排列整齊 缺點：覺得這SUV還是感覺小了點兒 綜述：后排空間比較窄，整體還是挺不錯的 拖曳臂式帶橫向拉桿半獨立懸架感覺上很舒適，顛簸感沒有的了 僅僅只是1.5L發動機，這SUV都挺辛苦的 感覺上駕馭起來還是挺輕盈的 油耗是一個好例子就7.5個，上上山都沒有問題的了 雖然說是一臺SUV，但是還是挺舒適的 |
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| 車友：wolfvice | 評分：
★★★★☆
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日期：2014-5-9 |
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優點：外形挺帥氣的,自主設計的外形很有創意，還是覺得很不錯 里面的感覺很舒適，尤其中控臺排列整齊 缺點：覺得這SUV還是感覺小了點兒 綜述：后排空間比較窄，整體還是挺不錯的 拖曳臂式帶橫向拉桿半獨立懸架感覺上很舒適，顛簸感沒有的了 僅僅只是1.5L發動機，這SUV都挺辛苦的 感覺上駕馭起來還是挺輕盈的 油耗是一個好例子就7.5個，上上山都沒有問題的了 雖然說是一臺SUV，但是還是挺舒適的 |
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| 車友：rdwang | 評分：
★★★★☆
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日期：2013-10-22 |
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優點：太飄亮。四驅是很多人想要的，四驅并不是要越野，而是適應更復雜的路，實現多功能。這車的外形還可以，內飾很好，不容易臟。 缺點：中控臺的設計太讓人受不了了，好難看哦，實在不行就直接搬飛騰的都要好點嘛。 綜述：這車從外觀看設計新穎，時尚大方，空間寬敞，從介紹看性能不錯，動力夠用，操控性、通過性、安全性能應該不會令人失望。 |
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| 車友：eeew001 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-22 |
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優點：車型大小適中，樣子也不錯，內部空間和做工對非首次購車的用戶來說還是能接受的。 缺點：價格高，配置低，發動機老 綜述：今天試開了下，發動機有待更新效能更好的。油耗6。1實在難以置信！外形到還不錯，中控臺太難看了！ 難以接受。整車做工非常粗糙，不管是發動機還是外殼 內飾做工都太粗糙了。。有待提高！！ |
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| 車友：neowan | 評分：
★★★★☆
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日期：2013-10-22 |
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優點：相對來說，看上去比較時尚。 缺點：發動機差、變速器匹配性差。強烈要求更換。 綜述：更換發動機和變速器，推出自動擋。增強駕駛愉悅感。 |
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| 車友：zyb637 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-22 |
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優點：喜歡車的底盤和后懸掛，非常扎實。 缺點：發動機太老。去了幾次4艾斯店看到的大都是再修變速箱，聽修車的用戶說小毛病太多。中控太一般了。后排座位看著難受，坐著窩心。 綜述：我想選此車的目的是想當商務車和貨車用（看上的就是底盤和后懸掛），閑暇時可自駕游。可看看聽聽后。 |
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| 車友：宕旀湅 | 評分：
★★★★☆
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日期：2013-10-22 |
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優點：2013款外形很經典 缺點：內飾太差，油耗太高，裝配質量很差。 綜述：外形是個亮點，其他的都很差。裝配質量很差。配件很難買。這樣的車白給都不能要---修不起啊，鬧心啊。 |
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| 車友：gouhunhonghu | 評分：
★★★★☆
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日期：2013-10-22 |
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優點：外形和尺寸大小適合家庭使用。 缺點：缺點：車窗密封條不是很好，發動機聲音大。 綜述：車的外形是不錯的，與其它品牌相比，整體配置提升太慢，給人的感覺該企業不思進取。 |
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| 車友：熙諾 | 評分：
★★★★☆
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日期：2013-10-22 |
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優點：小飛的三菱發動機和精巧的越野外形深深吸引我， 缺點：內飾不夠細致，細節欠人性化 綜述：難道咱們中國人造不出更適合中國人開的車嗎？別人家加點，咱們也加點。人家不加了，咱們就減配。自主品牌的老總們應該多想想細節，別老講虛的概念。 |
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| 車友：719305525z | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-22 |
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優點：操控性和瞬間提速都不錯， 缺點：中控設計很個性，可惜裝不了，藍牙用起來挺順手 綜述：由于多在城市，山路開，百公里9個油左右，相信磨合期后，應該在7、8個油左右。我開車挺省油的。 |
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| 車友：DSofter | 評分：
★★★★☆
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日期：2013-10-22 |
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優點：都覺得藝術版比運動版個性，上街的回頭率，關注率挺高 缺點：技術上，跟上形勢，帶點技術，要省油，畢竟用飛騰當越野車開的人還是少數。 綜述：這么好的車可別死在了長豐的手里，只要長豐公司照我上面建議上說的做，絕對是大賣特賣，我敢保證，銷量絕對不會是現在這種檔次。 |
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| 車友：majin3188 | 評分：
★★★★☆
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日期：2013-10-22 |
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優點：操控上，這么小的車，用兩驅的就行了。 缺點：原來的內飾太難看了，且塑料感太強，味也大，可以做得更精致一點 綜述：最根本的問題：價錢問題，個人感覺1。5賣60000元左右；1。6賣65000到70000元左右；1。8賣70000到85000左右，絕對大賣，且能橫掃全國市 |
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| 車友：帶上邇流浪 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-5-22 |
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優點：三菱越野車的血統 綜述：三菱越野車的血統 。比較滿意外觀 |
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| 車友：沒有安全帶 | 評分：
☆☆☆☆☆
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日期：2011-9-15 |
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優點：操控:沒的說，靈動的感覺很是爽，這也是自己當初決定買下小飛騰的很重要的原因。實在是不再喜歡大吉普了，尤其對于在城市中，大車實在是一種心里的負擔。喜歡開著它游走于車流間，高高的底盤和靈活自如的車身給了自己更多的信心。不會再去刻意躲避路面的不平和坑洼，這點比轎車的優勢不是一般的有優勢。 缺點：提車第10天晚，在西單中國銀行門前停車場。天窗打不開了，可以上升，但不能平推了，電機在動，但玻璃像是卡住了，無法打開，反復多次故障依舊。 當時回想前1、2天，有一次打開天窗時，曾發出“彭”的一聲，當時沒太在意，可能就是由那個聲響造成的。 好在能順利關上，不漏雨就行了，開車回家。 第二天一早，天窗順利打開，無任何故障。欣喜。。。。 第3天，依然是晚上，再一次打不開，故障依舊。第4天一早，故障消除，無任何問題。。。。 故障總結：晚上7、8點就打不開，放一晚第二天早就沒事。且屬間歇性發作，3天內2次。 4S店維修：店方表示，國產車就這樣，不漏雨就是萬幸了，估計是因為天窗太緊造成的，用用就沒事了。。。修理工站在車頂，使勁搬了搬頂棚鋼板。 目前尚未出現此類故障了。 分析：還是裝配工藝的問題，沒別的。 心里話：其實，飛騰這款車，真的太經典了，相信很多人對它情有獨鐘，僅從自己開車在路上，停車在路邊，上來端詳、詢問的人流量就可見一斑。但真心希望廠家能意識到飛騰這些胎里帶的小毛病，對消費者產生的糾結之心，塌下心來改進產品，而不是造出個“時尚”來完事。延續經典才是長豐立足的根本，而不要指著軍需的大訂單坐享其成，這樣總有一天，消費者會給你答案的。 |
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| 車友：zhangkuilong | 評分：
☆☆☆☆☆
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日期：2011-9-15 |
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優點：操控:沒的說，靈動的感覺很是爽，這也是自己當初決定買下小飛騰的很重要的原因。實在是不再喜歡大吉普了，尤其對于在城市中，大車實在是一種心里的負擔。喜歡開著它游走于車流間，高高的底盤和靈活自如的車身給了自己更多的信心。不會再去刻意躲避路面的不平和坑洼，這點比轎車的優勢不是一般的有優勢。 缺點：提車3天，轉向燈操縱桿不回位了，后來路邊停車，滅火，稍微用了點勁，掰回來的，截止今日20天左右，沒再發現問題。估計是塑料件毛邊卡住了，材質和裝配工藝的問題。 |
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| 車友：nangnang1 | 評分：
☆☆☆☆☆
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日期：2011-9-13 |
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優點：操控:沒的說，靈動的感覺很是爽，這也是自己當初決定買下小飛騰的很重要的原因。實在是不再喜歡大吉普了，尤其對于在城市中，大車實在是一種心里的負擔。喜歡開著它游走于車流間，高高的底盤和靈活自如的車身給了自己更多的信心。不會再去刻意躲避路面的不平和坑洼，這點比轎車的優勢不是一般的有優勢。 缺點：內飾塑料件材質差、裝配工藝差，車內味道大。 |
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| 車友：lingling521 | 評分：
★★★★☆
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日期：2011-9-13 |
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優點：操控:沒的說，靈動的感覺很是爽，這也是自己當初決定買下小飛騰的很重要的原因。實在是不再喜歡大吉普了，尤其對于在城市中，大車實在是一種心里的負擔。喜歡開著它游走于車流間，高高的底盤和靈活自如的車身給了自己更多的信心。不會再去刻意躲避路面的不平和坑洼，這點比轎車的優勢不是一般的有優勢。 |
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