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長安CS75怎么樣，讓我來評論下
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| 車友：zhw96 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-8-17 |
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優點：外觀大氣，腰線漂亮，屁股也不丑，價格適中，配置豐富！！ 綜述：空間很大，很好。但后備箱空間設計得不好，利用率差些。 外觀非常養眼，不僅養自己的眼，也養別人的眼。動力足，超車經常甩別人好幾條街 方向盤手感好，定位準確。空間足，視野好！配置很科技，足夠用的！ |
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| 車友：aishamin | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-8-17 |
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優點：外觀大氣，腰線漂亮，屁股也不丑，價格適中，配置豐富！！ 綜述：有這塊不想過多說明，本身SUV就費油，再根據道路、天氣、手法、車況的不同而不同。太在意油耗的只能說SUV不適合您 舒適型還是可以的~~~~畢竟不能跟轎車比，根本就不是一個級別的車 |
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| 車友：5151741 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-8-17 |
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優點：外觀大氣，腰線漂亮，屁股也不丑，價格適中，配置豐富！！ 綜述：非常霸氣好看，剛上市第一眼就看中了75，最后看其他車都不看了！ 個人要求不高感覺很好了啊，皮質的座椅很不錯啊！ 前排座2人中間空間很大。后排座4個180斤左右的胖子都可以，尤其后排還可以放倒放平很不錯，后備箱空間也很大！ 雖然只有2款2.0L 與1.8T的車但是已經很夠用了，有6個級別的供選著很不錯 |
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| 車友：sty119 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-8-17 |
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優點：外觀時尚， 明亮， 國產車有這樣，很滿意。滿意度百分之九十 綜述：很好，很夠用，而且動力輸出很穩定，尤其這個2.0的動力很給力，起步平穩，沒有頓挫感，噪音很低，在市區低速情況下動力也很好，上了高速動力澎湃而來，源源不斷，在同排量車里動力算高的。 很好，如果把副駕駛也弄成電動座椅就更好了，后排再增加空調最好。避震稍顯硬，再軟一些可能更適合城市越野的頭銜，不過，也可能是為了增加越野性能而刻意調教成這樣的吧，有的人還喜歡硬，各有所好吧。 |
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| 車友：forte | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-8-17 |
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優點：外觀時尚， 明亮， 國產車有這樣，很滿意。滿意度百分之九十 綜述：座椅偏硬朗，特別是我坐得較直，感覺有點東西硌屁股；另外車速稍快，從底盤傳過來的胎噪有些大，大概車速在50~60左右，底盤傳過來的胎噪已經很明顯了，需要放音樂讓人放松；不過怠速的時候，發動機的聲音和振動都很小，關窗坐在車內都已經沒有什么感覺了。 |
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| 車友：103631 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-8-16 |
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優點：動力、外觀和配置。還有空間，每次出去都有很高的回頭率，性價比是相當的高，不知道的人在第一次看到75的時候都說這個車最少在20萬，心里很美的！ 綜述：各項安全配置都齊全，ESP和側氣簾都有，加上電子手剎，一鍵啟動，高大上啊，舒適性的配置方面一般，不過自動空調個人覺得挺好用，也方便，直接設定溫度就可以了，不用去調整風力的大小； 加速還行，主要是車重量大，慢速走渦輪沒有接入前提速有點慢；變速箱的設定是以省油優先，變速箱的降檔不積極，所以開起來就會感覺車速降了再提速就會有點慢，再加上又沒有S檔，自重又比較大，性急的人只能大油門轟了；另外變速箱換擋頓挫比較明顯； |
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| 車友：BCB | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-8-16 |
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優點：動力、外觀和配置。還有空間，每次出去都有很高的回頭率，性價比是相當的高，不知道的人在第一次看到75的時候都說這個車最少在20萬，心里很美的！ 綜述：儀表正常顯示8.0左右，現在的油價算下來應該在5毛多點，沒那么多。 很滿意，動感時尚硬朗，有越野氣息。尤其前臉給人影響深刻，幾乎每去一個地方，都有人關注此車，回頭率相當高，都說這車最少在20萬以上，很滿足虛榮感啊！ |
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| 車友：MarkCathy | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-8-16 |
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優點：75的外觀大氣好看。性價比高。配置豐富，安全系數高 缺點：底盤，有點低，特別是加裝了發動機擋板后，老是和地親密接觸，在一個就是排氣筒設計問題，與地面最近、、、 綜述：塑料感強烈，看上去不老上檔次。。 極好，非常給力，拉人還是拉貨，都給力，拉人拉過8個人還不是很擠，擠擠10個人沒問題，拉貨，座位放平，長寬高各50CM的箱子能放8到10箱 對我來說，很好，超車，飆車，只要你舍得給油，沒什么問題。。 |
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| 車友：zhang8021561 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-8-16 |
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優點：空間大，2.0的手動動力足，推背感強。 綜述：時尚，運動感十足，大燈是個特色 全部黑色，有點不耐臟，真皮座椅很舒適 空間很大，我一米八的個子坐在你們很舒適 2.0的動力很強，爬坡輕松。掉了溝里輕松上來 |
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| 車友：fangang665 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-8-16 |
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優點：大7的外觀是非常的成功的，給人的第一感覺就是魁梧高大。臺灣同胞的設計做的還是很不錯的。流線型的車身，力量感十足的側面線條，性感的屁屁都是它的亮點。 綜述：動力方面，還是滿意的，有時起步有熄火 ，這或許是習慣， 操作問題，越野還沒有試過， 上花臺那停車， 感覺輕輕給油就上去了， 滿意吧。 舒適性一般， 過減速埂的時候有點硬， 不過越野車都相差不多，沒轎車過減速埂舒適，但是75一般吧，空間比較大，一般會暈車的人，在我車上還沒有一個人暈車。 |
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| 車友：jack41651701 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-7-1 |
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優點：8.9左右 基本市區開 跑了點短途告訴 目前行駛1588公里 綜述：外觀大氣，空間寬敞，油耗經濟。空間比較寬敞，全家出游時，后排單座放倒，女兒們可以自由的在后備箱玩耍、休息。2.0的動力一般，近1.7噸的車，只能說夠用了。方向的指向性很精準，ESP很實用，60邁過彎完全沒有傾斜感。剎車靈敏度挺好。6檔的變速箱切入，還是比較輕松、精準，完全沒有打齒感。電子手剎，很實用，停哪兒都不會溜。自動駐車，讓你永不溜坡。 |
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| 車友：hshyxgs5 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-7-1 |
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優點：空間大，坐乘舒適 綜述：非常好，不頂頭，不頂腿，后備箱還能拉條狗。 目前市區表現非常不錯。 座椅舒適，減震合理。白色，很大方，很陽剛。 大氣 車型的外觀霸氣 這個價位的車這個配置我已經很滿意了 。空間的話絕對滿意。 |
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| 車友：85417449 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-7-1 |
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優點：外觀大氣、內飾配置時尚！ 綜述：很滿意，前后空間很寬敞，尤其后排座椅能平行打倒給我有時進貨提供方便。1.8T的動力用在75上游刃有余，不管市區還是高速都能體現出它強勁的動力。對我來說應該是沒有什么可說的，蠻好的很舒適。行駛一萬多公里油耗基本控制在9.8左右，我和多臺SUV比較它的油耗是最低的。 |
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| 車友：wq0047 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-7-1 |
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優點：外觀大氣、內飾配置時尚！ 綜述：做工優良、時尚、富有女人的溫柔舒適感！有點偏高，而且購車沒有優惠，但還是在接受范圍內！富有硬朗霸氣的外表，也充滿東方女性溫柔的內飾，讓人很有安全、滿足感！乘坐空間寬尚，儲物空間充足！ |
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| 車友：xuweijian | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-7-1 |
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優點：外觀大氣、內飾配置時尚！ 綜述：高大上形容75其實一點都不過分。內飾在同級別的車中屬中上水平。比較高在同級別的車中算的上配置不錯的了外觀很霸氣，適合比較MAN的男性同胞駕駛，空間足夠一家人出去自駕游，完全就是個移動小別墅 |
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| 車友：lmshyl | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-7-1 |
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優點：外觀大氣、內飾配置時尚！ 綜述：不用說啦，不排第一，怎么也排第二，反正個人覺得比H6、途觀這兩個競爭車型的車要好看，不愧為國際大師的設計水準，幾乎是接近完美了。操控臺時硬塑料，軟包真皮座椅.線條成熟大氣.中控液晶屏兩側飛翼可謂是點睛之筆 從CS７５整個車看，比較滿意，現在又賣得比較火，雖然上市一年了，不知時間久了會怎么樣，如果耐用的話，CS75是個不錯的車。問題或多或少總是有點，只要是可接受的范圍就行了，支持國產。 |
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| 車友：kikian100 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-7-1 |
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優點：外觀大氣、內飾配置時尚！ 缺點：不開空調噪音尚可，開空調有點噪音，在正常范圍內。內飾是個痛啊，統統硬塑料，可以說看了外觀，覺得的高大上，進了車內，立馬就···掉檔次啊！ 綜述：加速不行，1--3檔怎么換擋、踩油門都不行，油門反應遲鈍，稍不注意1--2檔還有頓挫。外觀沒得說，大氣，有型，非常陽剛硬朗！ |
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| 車友：chenyijun123 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-7-1 |
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優點：空間真沒得說，大空間、大視野、特別是后排和后備箱!購物、自駕游再多東西都OK 綜述：我的CS75 2.0升自然吸氣日常、自駕游都絕對沒問題，一擋起步有勁、只是入兩擋有點澀。75的油耗真的很人性啊，高速自己開出過7.5百公里平常上下班8.1左右但這也要看個人能力和駕駛習慣吧。外觀就是亮點，吸引人、前臉大氣有股兇猛氣息，流線腰身至尾部。 |
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| 車友：wu_binghai | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-7-1 |
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優點：動力強，操控性好，外觀美，內飾雙色，配置超六七十萬的車，空間大，乘坐舒適。 綜述：CS75的空間那真是沒得說，切合實際的來說，同級別很多車都沒有它空間大、、、日間行車燈，全景天窗，雙邊單出排氣，用料改搪塑，上2.0T發動機，配四驅，四門一鍵升降，供油改直噴技術，后尾燈要全亮LED燈！ |
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| 車友：hjb0200 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-7-1 |
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優點：動力強，操控性好，外觀美，內飾雙色，配置超六七十萬的車，空間大，乘坐舒適。 綜述：空間超大，由于后排中間是平整的，第二排的容納能力超強，我經常搭載五個同事，四個坐第二排，很輕松。極限情況下，后排坐五個人也沒什么壓力。如果把第二排座椅放倒，以我的身高，完全伸直了躺在后備箱里都沒問題，腳距離尾門都還有一段。而且后備箱與第二排椅背完全平整，完全就是一張床，一家三口睡在里面一點都沒問題。空間超大，后排放倒全平，可以躺著睡覺。。。低速的時候方向盤比較輕，可以很輕松的完成轉彎掉頭等等動作，高速的時候方向盤會變得比較沉穩；對駕駛的信心度有所提升。方向盤低速輕，高速沉穩，指向明確，唯一點就是離合器行程太長，不好掌握。 |
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