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      凱雷德怎么樣,且看車友點評

      凱雷德怎么樣,讓我來評論下

       


      車友:zhaojianting 評分: ★★★★
      日期:2014-6-16
      優點:第二排空間小
      綜述:凱雷德給人的感覺大,領航員小,我們一起去過北京,同行的人都試過,覺得還是凱雷德更大,更霸氣!

      車友:tigerlq 評分: ★★★★
      日期:2014-6-16
      優點:第二排空間小
      綜述:凱雷德是標準的美國豪華大車,凱雷德應適合長途,因為車身較大且馬力夠足,內部裝備很豪華,很舒適,也非常適合在城市開。

      車友:Alatkomo 評分: ★★★★
      日期:2014-2-27
      優點:第二排空間小
      缺點:常在電工作和油工作之間,車輛劇烈抖動,廠家解決不了
      綜述:傳說中很牛的減震系統,但是感覺太硬了,不應該出現在這種級別的車里,要是氣震就好了

      車友:hehue110 評分: ★★★★★
      日期:2013-10-28
      優點:油耗非常省,內飾配置稍低,做工細膩還不錯
      缺點:后排空間稍小,過顛簸路面時,異響很多
      綜述:第二排與第三排空間小,動力足夠使用,正常駕駛夠用,劇烈駕駛是不行了,非常省油,很舒適,傳說中很牛的減震系統,但是感覺太硬了,不應該出現在這種級別的車里,要是氣震就好了,外觀非常華麗漂亮。

      車友:bg4bme 評分: ★★★★★
      日期:2013-10-27
      優點:凱迪拉克將一具6。2升V8發動機置入其中。這是全新第4代Vortec發動機,若單看數據能出其右的也是寥寥無幾。全新的6前速手自一體自動變速箱非常適用于低轉速高速巡航,也極大提高了瞬間的加速性能。
      缺點:作為一款百萬級的全尺寸SUV,凱迪拉克-凱雷德居然沒有配備前部泊車雷達,這讓人感覺有些遺憾。畢竟駕駛這個大塊頭停車入位時,需要費不少的力氣。
      綜述:我覺得這個車里面的配置,和它那華麗的外表 有一點不相稱,說真的坐在里面沒有那種高檔車所帶來的感覺,我覺得這個車里面就根本不需要第三排,把第二排的座椅直接改成雷克薩斯的那種后排,一句話就是什么都要有。價格不是問題

      車友:ppszhang3 評分: ★★★★★
      日期:2013-10-27
      優點:儀表臺既古典又現代,換碟機占用了不少中控臺的空間,顯得有些單調。方向盤直徑很大,儀表燈十分漂亮,美國車獨有的 懷檔 竟然集成了手 自一體功能!
      缺點:動力沒得說,排量在那里擺著呢,只不過提速不是很快,但是要是越野或者是爬坡,動力就很牛了 就是油耗有點對不起這么大的塊頭啊。老美技術很厚!
      綜述:四十多排的LED組成了凱雷德的尾燈組 相當有其實 當然這也是凱迪拉克家族基因的延續 后車門的玻璃可以自行開合 開關就在牌照燈右邊 乘客甚至可以把后排座椅放倒后,座在座椅上而不用蹲著就能欣賞車后的風景;

      車友:jojos456 評分: ★★★★★
      日期:2013-10-27
      優點:把后排座椅放倒后 空間很大 不過對于一款全尺寸SUV來說好像空間根本不是什么問題 要是覺得容積還是不夠的話,拉著下面的把手還可以把座椅給完全拆掉 5加2的設計很好 只不過后排空間就談不上舒適了
      缺點:側面的線條也很硬朗,完全是全尺寸SUV的設計。水平的車頂,筆直的尾部,雖然沒有考慮空氣動力學但是卻氣派十足。同時也為車內空間的擴展提供了先決條件。
      綜述:整體懸架調校的偏向運動,在上路、過灣時可以明顯的感覺到懸架的支撐非常到位,凱雷德已經完全擺脫了以前美國車坐船似的懸架風格了。

      車友:andy84andy 評分: ★★★★★
      日期:2013-10-27
      優點:油門表現相當輕盈,而且轉速攀升相當迅捷,只是6速變速箱并未達到最佳優化,急加速時會有明顯滯后,盡管如此,更可怕的自重達到了史無前例的2608公斤,但凱雷德從0公里 小時到100公里 小時的加速時間是大概為6。8秒。
      缺點:凱雷德的底盤調校也基本上是以公路使用為主,前后獨立空氣懸架的表現也相當突出,無關緊要的小坑小坎都被忽略不計。
      綜述:儀表臺既古典又現代,換碟機占用了不少中控臺的空間,顯得有些單調。方向盤直徑很大,儀表燈十分漂亮,美國車獨有的 懷檔 竟然集成了手 自一體功能!

      車友:f183687797 評分: ★★★★★
      日期:2013-10-27
      優點:中控臺由真皮和實木以及金屬拉絲組成,相當豪華。尤其是那有真皮和實木包裹的方向盤,握在手里,很厚實;相信各位座進去后,一種成為凱迪拉克車主的優越感定會油然而生。
      缺點:凱雷德里,除了一臺6。0的V8發動機外,還有二臺111馬力的電動機,先進的車載電腦會依據路況來告訴凱雷德Hybrid何時啟動汽油機或電動機,以達到省油的目的。
      綜述:內置有中式電源插座 這也意味著不需要車載電源轉換器就可以使用筆記本等物品了 打開后車門 空間寬敞無比 空間正好可以容納兩個人坐在車上看看風景

      車友:a3523019 評分: ★★★★★
      日期:2013-10-27
      優點:作為一款百萬級的全尺寸SUV,凱迪拉克-凱雷德居然沒有配備前部泊車雷達,這讓人感覺有些遺憾。畢竟駕駛這個大塊頭停車入位時,需要費不少的力氣。
      缺點:側面的線條也很硬朗,完全是全尺寸SUV的設計。水平的車頂,筆直的尾部,雖然沒有考慮空氣動力學但是卻氣派十足。同時也為車內空間的擴展提供了先決條件。
      綜述:在城市里駕駛凱雷德并不是一件愜意的事,并不是說城市擁擠操控不是特別靈活,關鍵問題是油耗,在此種工作模式下,凱雷德的油耗至少是20升 100公里,這已是一個相對保守的數值。

      車友:banlv1983 評分: ★★★★★
      日期:2013-10-27
      優點:凱雷德的底盤調校也基本上是以公路使用為主,前后獨立空氣懸架的表現也相當突出,無關緊要的小坑小坎都被忽略不計。
      缺點:凱雷德配備了全新開發的全鋁V8 6。2L發動機,為其提供了高達403馬力的澎湃動力。0到100公里每小時的加速僅需6。8秒。
      綜述:凱雷德為第二排乘客配備了CD DVD MP3娛樂系統,并配有遙控器。車頂隱藏了下翻式8英寸液晶顯示器,兩副無線耳機讓您能獨立的享受屬于自己的快樂時間。

      車友:niqusiba141 評分: ★★★★★
      日期:2013-10-27
      優點:身高170 180CM,車內空間非常的大,老大了,前排的腿部空間,頭部空間,都很寬敞,后排的腿部好人頭部也都非常的寬敞,超級大的后備箱,如果開凱雷德長途旅行是非常不錯的,和一個小家一樣,移動的房子
      缺點:平均油耗20L 100km,在綜合路面凱雷德的油耗為每百公里20升,大家別驚訝,因為排量是6。0的所以20升得油耗是正常的哈哈
      綜述:真皮桃木多功能方向盤可電加熱,三區域獨立可調節空調可由三排乘客分別控制溫度。音響系統為BOSE 5。1聲道,10個揚聲器,震撼的效果可想而知。

      車友:cj1109 評分: ★★★★★
      日期:2013-10-27
      優點:舊款車型中控臺貫通式設計已被淘汰,取而代之是現代感十足的T形設計。整體感覺可能會略微傾向于歐洲車,不過方向盤后面的懷擋毫不妥協地告訴我們,這是一款源自于美國的全尺寸SUV。
      缺點:對于擁有凱雷德的車主來說 外出游玩是必不可少的 于是行李架也就是標配了 可能又是一個擺設吧 雖說肯定是要外出游玩的 但我想也沒有幾個車主舍得開著它去跋山涉水去露營 呵呵。
      綜述:凱雷德高達2946毫米的軸距提供了奢侈的乘坐空間,導入國內的車型為2 2 2六座設定。前排座椅可以14方向電動調節并提供加熱和制冷控溫的功能,實木包裹的方向盤也可以加熱。

      車友:xyy2000 評分: ★★★★★
      日期:2013-10-27
      優點:動力沒得說,排量在那里擺著呢,只不過提速不是很快,但是要是越野或者是爬坡,動力就很牛了 就是油耗有點對不起這么大的塊頭啊。老美技術很厚!
      缺點:真皮桃木多功能方向盤可電加熱,三區域獨立可調節空調可由三排乘客分別控制溫度。音響系統為BOSE 5。1聲道,10個揚聲器,震撼的效果可想而知。
      綜述:四十多排的LED組成了凱雷德的尾燈組 相當有其實 當然這也是凱迪拉克家族基因的延續 后車門的玻璃可以自行開合 開關就在牌照燈右邊 乘客甚至可以把后排座椅放倒后,座在座椅上而不用蹲著就能欣賞車后的風景;

      車友:wdjopk 評分: ★★★★★
      日期:2013-7-26
      優點:感受就一個字:穩!
      缺點:跑高速發現110左右方向盤震動比較厲害
      綜述:同事都說這車相當大氣。感受就一個字:穩!

      車友:joaijoigjgijo 評分: ★★★★★
      日期:2013-6-6
      優點:線條簡潔利落,無臃腫感
      綜述:坐7個人一點也不覺得擁擠,提速很快。油電配合的不錯,高速最低開

      車友:guoxiao 評分: ★★★★
      日期:2011-10-15
      優點:外觀:龐大, 外觀我只能用龐大來形容了,凱雷德是再是太大來的,巨人,大坦克等都是我們對它的稱呼,方方正正的大車
      內飾:內飾不算是豪華,但是很復雜呵呵,深色的內飾給我的感覺很運動,做工非常細膩,用料也很不錯
      操控:別看這么大的車,但是操控很靈活,方向盤很精準,地盤非常扎實,避震軟硬合適,所以操控我給70分
      動力:動力沒得說,排量在那里擺著呢,只不過提速不是很快,但是要是越野或者是爬坡,動力就很牛了
      空間:身高: 170-180CM, 車內空間非常的大,老大了,前排的腿部空間,頭部空間,都很寬敞,后排的腿部好人頭部也都非常的寬敞,超級大的后備箱,如果開凱雷德長途旅行是非常不錯的,和一個小家一樣,移動的房子
      質量:質量暫時沒啥問題呢
      缺點:油耗:其他, 平均油耗: 20L/100km, 在綜合路面凱雷德的油耗為每百公里20升,大家別驚訝,因為排量是6.0的所以20升得油耗是正常的哈哈

      車友:xiao2176363 評分: ★★★☆☆
      日期:2010-12-17
      優點:空間大。 油耗有點對不起這么大的塊頭啊。老美技術很厚! 很不錯啊。 最后一排就比我車的前排還大!
      缺點:價格!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
      綜述:很不錯。比起紅旗的概念SUV比起來,這才是王道。 中國的遐想車都不如人家的量產車

      車友:劉飛 評分: ★★★☆☆
      日期:2010-12-16
      優點:油耗居然這么低!外形還是這么霸氣。
      缺點:還是價格啦,開出去太吸引眼球會影響交通
      綜述:一款劃時代的車,一款能載入史冊的車

      車友:指尖的煙味╮ 評分: ★★★☆☆
      日期:2010-11-26
      優點:用了兩天,百公里油耗差不多16.5L左右,還算滿意,音響非常不錯
      缺點:內部空間有點小 ,云南這邊買下來差不多要157W,貴啊!
      綜述:低碳“坦克”啊! 大氣 環保


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      請從(油耗 操控 外觀 內飾 動力 空間 質量)方面進行點評
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