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鉑銳怎么樣，讓我來評論下
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| 車友：潛意識失憶~ | 評分：
★★★★★
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日期：2011-11-14 |
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優點：外觀:比較滿意外觀 內飾:比較滿意內飾 操控:比較滿意操控 空間:比較滿意空間 |
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| 車友：一抹淺笑╮ | 評分：
★★★☆☆
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日期：2010-12-23 |
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優點：2.7排量的鉑銳北奔提速快、感覺好還省油，在高速上才8-9升油/百公里，低速上10.5-11升/百公里，音響效果非常好，是其他的車無法比的，跑在高速上感覺很穩，不錯，是款實用安全、性價比高的一款車。 缺點：照明系列容易出點小問題（轉向燈一年來前后壞了2次） 綜述：總的感覺不錯，如果車前蓋能和300一樣那就更好了！ |
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| 車友：另一張face | 評分：
★★★★☆
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日期：2010-12-23 |
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優點：68000公里了，感覺很好。比其他的2.0都省油，高速6.8，低速最多10，很穩，車型大氣，很掙面子。 缺點：4S店是不是真的忽悠人？我感覺也是有些的。聲音有些大。方向盤中間那個亮的部分有時會晃眼。 綜述：很好的一款車，除了希望配件能充足供應好，不希望路上有更多了，很稀有、很個性。 |
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| 車友：偷車賊 | 評分：
★★★☆☆
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日期：2010-12-16 |
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優點：優點都被你們看見了.我也看見了. 缺點：方向盤會 (像小沈陽的褲子一樣) 跑偏,排氣管異響(我問過修車多年的大師傅了他說是排氣管鐵的質量差造成的),配件很是虛缺. 綜述：那是我們給了錢的應該有的.是4s店經常忽悠我，沒檢查的項目說已經檢查過了。 好多配件都要等待從廠家現訂。 |
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| 車友：stron68 | 評分：
★★★☆☆
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日期：2010-12-14 |
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優點：發動機技術可圈可點，油耗很令人滿意，整車操控靈活穩定，安全技術含量屈指可數。外形獨特及使停產了，仍能保證在在今后很長一段時間里其獨特的新鮮感�；仡^率那是沒的說的。 缺點：四速手自一體的變速箱，雖經過強化，但仍稍顯落后。尾燈設計有點繁冗，與整體粗獷干練之風相背離。個人認為最難看的要數前護欄。要是圓潤一些，那就無敵了。內飾簡樸典雅，但是各個部位結合處稍顯粗糙。 綜述：我很喜歡，就像我的性格。不愿做最牛的但愿做自己和別人最難忘的 |
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| 車友：Porsche | 評分：
★★★☆☆
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日期：2010-11-30 |
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優點：我從08年10月份到如今車子非常好，油也比較省，09年8月份從舟山到義烏來回打冷氣,還停著打了6小時的冷氣才0.55元每公里! 缺點：我認為對著車沒有不足. 綜述：配置高.性能好.外觀漂亮.我對這車非常滿意! |
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| 車友：車奴 | 評分：
★★★☆☆
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日期：2010-11-30 |
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優點：音響一流，油耗低，內飾大方簡潔并且容易打理。并且看起來像30多萬的車。安全一流，排放一流。 缺點：動力稍顯不足。排氣管有些響聲，應該是通病。 綜述：非常不錯的一款車，在中國市場營銷策略失敗，很多人不懂得欣賞。 |
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| 車友：51car | 評分：
★★★☆☆
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日期：2009-1-12 |
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優點：安全配置較全面。 缺點：做工很粗糙 綜述：廈門的車為什么是全國最貴的？ |
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| 車友：專業潛水員 | 評分：
★★★☆☆
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日期：2008-8-12 |
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優點：新款2.0t的 ，開起來異常平順，就像自然吸氣的一樣，而且因為渦輪介入提前了，低速起步非常有力，比1.8t的更加迅捷快速。 綜述：2.7L的排量對于并不以操控樂趣為訴求的它來說，顯得有些奢侈，而且發動機沒有DVVT技術，讓人會讓人更加深“美系車就是耗油”的認知。 |
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| 車友：展示者 | 評分：
★★★★☆
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日期：2008-8-12 |
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優點：新款2.0t的 ，開起來異常平順，就像自然吸氣的一樣，而且因為渦輪介入提前了，低速起步非常有力，比1.8t的更加迅捷快速。 綜述：全系中最實用的選擇，彌補了2.0L動力不足的問題。 |
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