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思銳怎么樣，讓我來評論下
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| 車友：l5577079 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-1-27 |
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優點：各種配置咯，不過事實證明相當多用不到。還有T動力強勁，長途超省油。 空間是最不滿意的，其他小問題可以忍，空間真的不爽，不管是儲存空間還是乘坐空間或是后備箱空間都不行，不過坐騎倒是真的很厚實，作過帝豪，昂科塞拉跟老A6對比 綜述：動力 肯踩油，那是相當強勁的，不舍得深踩，1，2檔相當肉，速度起來后，當然不同了 本人新手，除了思銳就是考駕照的桑塔納開過，個人感覺虛位蠻嚴重的 在市區，1.5噸的車，你想怎么省我是不知道，雖然油耗高但是接受的了，長途就不同了，超省，上班到家距離80公里，省道，紅綠燈多，路也有好有壞，開的最差的一次6.7 |
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| 車友：e66wto | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-1-27 |
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優點：此車的空間大，是B級車的感覺。乘坐舒適，特別是后排舒適性更好，大家都特別滿意。 缺點：燈光有點弱，后備箱的高度有點小，放東西不方便。 綜述：配置高，此車我只增配了一臺行車記錄儀，其他什么也不用配。 此車動力完全夠了，特別是上了1700轉以后，渦輪增壓啟動后，更是動力強勁。 此車的操控性很好，很方便。 我用車一年多，在市里跑的比較多，也跑了幾次長途，綜合油耗在7.7升/百公里左右，比較滿意。 |
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| 車友：火熱的人發放 | 評分：
★☆☆☆☆
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日期：2015-1-6 |
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優點：不好， 缺點：真的不好 綜述：誰買誰后悔，不能用，不好。 |
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| 車友：hupo7088 | 評分：
★★★★☆
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日期：2014-6-5 |
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優點：后排乘客雙腿擺放雖不會感覺局促, 但絕對談不上富余。車高太低,頭部空間不足。 1.5的動力,操動思銳的車重絕對毫無壓力,而且加速不會飄。推背感在1800轉之后馬上就會體現出來,與官方描述一致。 綜述：方向盤也需要有一定的力量才能旋轉自如,單手搓盤基本已經不能實現了 方向盤沒有虛位,但因為車頭太長而且車身也長的關系,很難感覺到準確的操控。 |
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| 車友：amy_ye888 | 評分：
★★★★☆
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日期：2014-6-5 |
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優點：外觀大氣上檔次，配置奢華有內涵。 綜述：內飾中規中矩，板塊之間結合也比較密合，并不會像別人說的那樣不堪，個人感覺還不錯。 乘坐空間相當大。 動力方面，他是絕對不會擔心的。因為都是柏油馬路，路況比較好，1.5T的動力足夠了。紅燈起步的時候只要舍得給油，絕對不會落后于別加車的。 |
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| 車友：yuxiyue992 | 評分：
★★★★☆
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日期：2014-5-6 |
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優點：外觀大氣上檔次，配置奢華有內涵。 綜述：外觀那是相當的大氣，就是被它大氣的外觀吸引的，特別是前臉，霸氣啊。后來慢慢了解小思后就就深深的愛上了小思不可自拔。而且小思的油漆也是杠杠滴， 內飾中規中矩，板塊之間結合也比較密合，并不會像別人說的那樣不堪，個人感覺還不錯。 |
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| 車友：qq329874598 | 評分：
★★★★☆
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日期：2014-5-6 |
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優點：外觀是大愛，這也是我購買思銳的一個很大的原因，不夸張的說，這是我見過的最漂亮的國產車，沒有之一。 綜述：動力輸出很先進，使用TID技術渦輪增壓、缸內直噴、雙離合變速 中級車外觀的大氣、沉穩等優點都能很好體現 上面棕色下面米色的內飾，沉穩又不會長時間開車感覺壓抑 |
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| 車友：show0727 | 評分：
★★★★☆
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日期：2014-3-25 |
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優點：外觀是大愛，這也是我購買思銳的一個很大的原因，不夸張的說，這是我見過的最漂亮的國產車，沒有之一。 綜述：B級車。真皮座椅。自動空調。DTS音效。十個音響。八向電動座椅調節！后排座椅加熱！等等等等~~~再橫觀整個汽車市場，誰有思銳這樣個性十足。定位明顯的車型呢！坐過我車的都贊不絕口。也有很多人坐過我的車之后對比亞迪有了重新的認識！ |
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| 車友：wbgschga888 | 評分：
★★★★☆
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日期：2014-2-25 |
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優點：外觀是大愛，這也是我購買思銳的一個很大的原因，不夸張的說，這是我見過的最漂亮的國產車，沒有之一。 缺點：起步有點肉，油門踩深一點3擋以后提速就很棒了，路上超一般的車基本無壓力，超奔馳寶馬還是有點壓力的，總的來說家用足夠，想激情駕駛還是算了吧。 綜述：懸掛調教偏舒適，小顛簸基本過濾干凈，過大的減速坎就聽見砰砰兩聲，也不會覺得顛得難受，懸掛還是比較有韌性的，但是懸掛后段支撐力不夠，高速過彎側傾還是明顯的，整體很舒適，不適合激烈駕駛。真皮座椅做起來很舒服，主副駕還是電動調節，很方便，后排還有座椅加熱，只是不明白為什么前排沒有？ |
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| 車友：jzmf2007 | 評分：
★★★★★
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日期：2014-1-7 |
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優點：B級車的配置，A級車的價格 缺點：細節處缺少人性化，變速器優化不到位 綜述：應該是國產車里13年性價比最好的作品啦 |
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| 車友：a466076228 | 評分：
★★☆☆☆
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日期：2013-12-16 |
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優點：除了生銹外 其他的我覺得不論價格還是外觀 內飾 可以秒殺很多合資車 缺點：比亞迪的通病 就是生銹 兩年不到的車地盤生銹一碰就是個洞 這質量實在不敢恭維 如果比亞迪能換成鍍鋅板的話 我絕對考慮買他 綜述：比亞迪的通病 就是生銹 兩年不到的車地盤生銹一碰就是個洞 這質量實在不敢恭維 如果比亞迪能換成鍍鋅板的話 我絕對考慮買他 |
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| 車友：流浪青春 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-28 |
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優點：細節做得還是不好， 相信很多朋友會糾結尊享與旗艦的遙控鑰匙啟動發動機和空調這個功能， 綜述：前臉大氣，沒的說，弧線感較強，視覺重心偏低，非常符合其B級車大氣穩重的定位；操控不錯，120碼的時候車子很穩，離合，剎車力度適中。外形設計時尚大氣，前格柵采用大面積的鍍鉻裝飾，側面線條平滑，尾部的整體感較強 |
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| 車友：hehue110 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-28 |
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優點：整車外形時尚，比以前比亞迪的幾款車有很大的進步，思銳的外形設計時尚大氣，前格柵采用大面積的鍍鉻裝飾，側面線條平滑，尾部的整體感較強 缺點：中控臺的硬質塑料感確實太強，感覺像長城C30的用料，期待改進 綜述：內飾設計簡潔大氣，中控臺布局清晰明了，便于操作，整車操控很不錯，沒有滯后感，基本是想到哪走到哪，前臉大氣，沒的說，弧線感較強，視覺重心偏低，非常符合其B級車大氣穩重的定位； |
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| 車友：mmmkkkooo | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-21 |
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優點：換擋真的很平順，不管是升擋還是降檔都很平順，沒有頓挫，而且換擋很響應很快 缺點：大燈與發動機艙蓋的線條匹配不是很完美離遠看 明顯閃縫不規則且過大，就像是邊形一般，希望今后可以改觀一下，將大燈罩與發動機艙蓋閃縫大的地方增加一個玻璃罩凸起點就像是G3的那樣以擋蓋上閃縫過大的瑕疵。 綜述：對于我們小老百姓講，實惠才是硬道理，到目前為止，我覺得買思銳千值萬值，幸福感很強啊，開思銳是一種享受，思銳對于我來講是一輛好車，真的。 |
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| 車友：nvfBFBwbj | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-21 |
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優點：此車360全景影像，夜視，座椅加熱通風，防熱玻璃，座椅記憶，電動后視鏡等等一切功能，加配上這個價格，本人不多說什么，十足的性價比，真心而論，不要挑三揀四說什么！ 缺點：售后服務——維修水平還不行，應該是新車剛剛上市的緣故，建議廠家抓緊時間進行4S店的售后維修技術質量培訓，以免叫售后脫了車子質量問題的后腿！ 綜述：內飾并不像網上爆的那樣硬質塑料不顯高檔，本人實際感受覺得很用心，只要是可以直接接觸到的地方都被皮質包裹而且柔軟性適中，并且中控臺的硬質塑料并不怎么顯的低端不可以接受！反而給人的感覺到是還不錯。 |
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| 車友：qqqmmm | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-21 |
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優點：外觀較為搶眼，走到哪里都會引來注視的目光 缺點：內飾硬質塑料不顯高檔 綜述：座椅通風不會使駕駛員汗流浹背，相當體貼的設計，座椅呈現較軟趨勢，包裹力一般，腰部建議額外購買太空記憶棉腰靠，以免長期駕駛會導致腰部疲勞！ |
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| 車友：lgaajmn | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-21 |
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優點：腿部空間較滿意，將座椅完全置后腿才能勉強把離合器踩到底，正常駕駛需要將座椅移動到中間才可以正常操作，所以很滿意 缺點：除了高度不是很好外，其他的空間能力我很滿意，本人 178 駕駛室坐下，把座椅降到最低，直起腰來座 會有碰頭的壓抑感（基本已經頂到車頂了） 綜述：操控較容易、精確。如 方向盤調中之后放置在那里基本不會偏離軌跡，油門清踩效果明顯，反饋很好，剎車行程適中，較容易掌控，離合器行程本人覺得有些長了，不過現在已經基本熟悉 |
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| 車友：angagn | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-21 |
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優點：此車油耗我是相當滿意，我平均下來 5。0——8。0不等，市區高些，外環高速低些，總起來還是非常滿意的 缺點：內飾是白色的容易臟，適合勤快人開，經常大理也可以。 綜述：很高了，人的欲望無限，畢竟10來萬的車子，能有這個配置和動力以及操控已經很不錯了，還有什么奢求呢？ |
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| 車友：gahah | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-21 |
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優點：開思銳是一種享受，能不舒適么 缺點：平均油耗目前8升左右，城里開的時間為一半，跑高速5升左右。是不是磨合期過后會下降，有待驗證。 綜述：個人感覺油耗和開車習慣密切相關，我喜歡隨性開，不太在意油耗。個人建議開車不要太猶豫，該給油就給油，一定要讓車子理解你的意圖，這樣車才會懂你。 |
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| 車友：bgfwabgw | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-21 |
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優點：操控只能說很好，一般的車沒有辦法比，當然要和幾十萬的車比，那就不知道了，自己沒有開過。 缺點：我敢說，除了跑車和大排量的車車外，自動檔的起步加速都不怎么地 綜述：思銳是一款家用型轎車，對他起步加速要求高了是不是有點過分了，而且思銳在起步后的加速絕對很好，讓我打分的話至少在90分以上。大家想想，為了那么一點點起步加速，換大排量的發動機，油耗就大幅上去了，是不是有點得不償失了？思銳是給小老百姓用的，我想對加速和油耗而言，小老百姓肯定會首選油耗吧，反正我是這樣認為的。 |
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