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      平靜 引擎蓋隔音隔熱防護(hù)墊


      平靜 引擎蓋隔音隔熱防護(hù)墊

      參考價(jià)格:160
      產(chǎn)品類別:影音導(dǎo)航 - 隔音材料
      品牌產(chǎn)地:中國(guó)

      詳 細(xì) 參 數(shù)

      產(chǎn)品名稱:引擎蓋隔音隔熱防護(hù)墊
      包裝規(guī)格:15cm×60cm×50cm 附件:平靜強(qiáng)力膠1桶、DIY隔音演示光盤
      產(chǎn)品規(guī)格:100cm×130cm×1cm
      價(jià) 格:160元/箱,(包運(yùn)費(fèi))
      產(chǎn) 地:北京平靜汽車隔音用品廠
      產(chǎn)品說(shuō)明:規(guī)格較大,確保一張即可全部覆蓋,無(wú)需拼接。引擎蓋隔音隔熱棉采用平靜技術(shù)異型吸音槽專利設(shè)計(jì),隔音吸音二合一,外觀灰黑色。材料本身柔軟并富有彈性,易粘貼易裁減。粘貼施工后,站在車前即可以明顯感覺到怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的改善。然而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的抑制并非其最主要的功能,由于其優(yōu)秀的耐火阻燃特性,可以阻隔來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的熱能,在保護(hù)引擎蓋漆面不受高溫烘烤的同時(shí),也杜絕了某些產(chǎn)品所帶的金屬薄膜由于熱反射給發(fā)動(dòng)機(jī)和相連線路帶來(lái)的老化等負(fù)面作用。由于其防水防腐的設(shè)計(jì),在雨天或洗車時(shí),不會(huì)給車體帶來(lái)自重增加問題,也不會(huì)因材料吸水對(duì)車體造成腐蝕。
      引擎蓋的防護(hù)應(yīng)該以吸熱和隔熱為主,而盡量不要通過反射來(lái)阻隔熱量傳播,鋁箔等高反射特性的材料會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)輻射出的熱能再反射回發(fā)動(dòng)機(jī)和周圍的線路,這既不利于發(fā)動(dòng)機(jī)自身的散熱,也容易造成線路的老化。理想的引擎蓋防護(hù)產(chǎn)品應(yīng)該是深顏色的吸熱隔熱材料,同時(shí)應(yīng)具備防火、防腐、防水、環(huán)保和輕量化的特點(diǎn)。打開一般汽車的引擎蓋,我們會(huì)看到裸露的鋼板,好一些的車子會(huì)再加一層深顏色隔熱襯板,而粘貼了平靜引擎蓋防護(hù)墊的車子,防護(hù)墊本身具有很好的吸熱隔熱性能,可以起到隔熱襯板的作用,此外,它還具有多數(shù)隔熱襯板所沒有的防水、阻燃特性;異型吸音槽的設(shè)計(jì)使其同時(shí)具有降噪的功效:噪音控制過程中常用到隔聲屏障——在幅射噪音的機(jī)器和工作人員之間,放置一道聲屏障,就可減弱噪音,屏障的高度愈高、面積愈大效果就愈好,如果在屏障上再覆蓋一層吸音材料則效果更好。平靜引擎蓋防護(hù)墊正是利用這種原理起到降噪作用,發(fā)動(dòng)機(jī)在引擎蓋下方,引擎蓋上粘貼防護(hù)墊以后自然就構(gòu)成了聲屏障,在阻隔噪音的同時(shí),其兩倍于隔音面積的吸音層就會(huì)有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)傳向引擎蓋方向的噪音,環(huán)境噪音得到明顯降低。
      引擎艙內(nèi)的溫度分布與其內(nèi)部的氣流流態(tài)密切相關(guān)。怠速狀態(tài)下,散熱風(fēng)扇周圍的風(fēng)量均等,而行駛狀態(tài)下流向下方的風(fēng)較強(qiáng)。隨著氣流的變化,發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的壓力分布也出現(xiàn)變化,上部的壓力由前向后逐步增加,后部擋火墻處的壓力由上至下逐步降低。由于氣流由高壓區(qū)流向低壓區(qū),發(fā)動(dòng)機(jī)室上部高溫氣流會(huì)滯留在上部,難以向后方移動(dòng),而更容易流向低壓區(qū)的下方車底部位。滯留在發(fā)動(dòng)機(jī)上部的高溫氣流因而會(huì)烘烤引擎蓋,此外,發(fā)動(dòng)機(jī)為了維持正常運(yùn)轉(zhuǎn),也會(huì)以輻射的形式向外散出大量熱能,直接導(dǎo)致引擎蓋溫度的上升,時(shí)間長(zhǎng)了的確會(huì)加速漆面老化。


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