上海通用雪佛蘭

6萬(wàn)元，是二線城市購(gòu)車的首選價(jià)位，這個(gè)價(jià)位的車，雖然比不上主流家用車型，但是也能比那種三四萬(wàn)的純代步車型強(qiáng)了不少，至少它能看上去已經(jīng)是一輛像樣子的車了，也能夠得上“家用”的門檻了。今天我們?yōu)榇蠹彝扑]的這五款車型，可以說(shuō)都是更加偏向年輕人的車型，價(jià)格都在6萬(wàn)左右，外觀也都很時(shí)尚個(gè)性，不失為年輕人創(chuàng)業(yè)的第一輛車或者是作為家用的代步車型，都比較合適。

● 新賽歐

價(jià)格區(qū)間：5.68-6.88萬(wàn)元

當(dāng)年上市的賽歐掛著別克標(biāo)，打出10萬(wàn)元家轎的口號(hào)，著實(shí)讓這款小車火了一把。時(shí)過(guò)境遷，現(xiàn)如今賽歐改頭換面，歸入雪佛蘭家族，定位上也變成一款小型車，低于先前上市的新樂(lè)風(fēng)，成為上海通用的又一顆重要棋子。

 

新賽歐繼承了雪佛蘭的家族面孔

外形上，新賽歐交由泛亞設(shè)計(jì)中心操刀，首先它繼承了雪佛蘭的最近家族面孔，說(shuō)它是小科魯茲一點(diǎn)也不過(guò)分，大尺寸的進(jìn)氣格柵用在賽歐上面更顯龐大，具有足夠的視覺(jué)沖擊力。此外先期上市的新賽歐采用了三廂造型，滿足了國(guó)內(nèi)用戶對(duì)家用車的基本需求。三廂造型在滿載時(shí)比兩廂更加實(shí)用，并且賽歐的身形協(xié)調(diào)，讓不太容易設(shè)計(jì)的小型車也有著流暢的線條。

內(nèi)飾的材質(zhì)選擇上多為硬塑料

新賽歐的內(nèi)飾也比較出彩，雖然受制于成本，材質(zhì)的選擇上多為硬塑料，但設(shè)計(jì)風(fēng)格上卻極力迎合潮流風(fēng)向。淺灰色內(nèi)飾視覺(jué)感受簡(jiǎn)潔明快，儀表盤采用指針和液晶屏相結(jié)合的形式，相信對(duì)于年輕人非常有吸引力。三輻方向盤的樣式不錯(cuò)，可惜缺少裝飾，如增加一些裝飾片，時(shí)尚感會(huì)立刻升級(jí)。

 

同級(jí)車型中，新賽歐的乘坐空間屬上流水平

空間尺寸方面，新賽歐長(zhǎng)4249mm，軸距為2465mm，標(biāo)準(zhǔn)小型車身材，但從起前懸，短后懸的車身設(shè)計(jì)來(lái)看，乘坐艙長(zhǎng)度得到擴(kuò)展。乘客腿部空間得到釋放，同級(jí)車型中，新賽歐的空間要屬于上流水平，普通的三口之家新賽歐還是能夠應(yīng)付的。而且新賽歐的小儲(chǔ)物空間也比較多，按照廠家的數(shù)據(jù)有24個(gè)居多，對(duì)于一些小物品的分類放置很為方便。

采用了前麥弗遜后扭力梁式懸掛

底盤為前麥弗遜后扭力梁式懸掛，標(biāo)準(zhǔn)的小型車配置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單占用空間少，調(diào)校方面帶有一定的韌性，目的應(yīng)該是為了滿足年輕人的駕駛欲望。

賽歐的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)

動(dòng)力上，新賽歐采用了1.2L和1.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，全部配備5擋手動(dòng)變速箱。性能方面，1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)最大87馬力，最大扭矩115Nm，1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大103馬力，最大扭矩131Nm。從數(shù)據(jù)上看這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)還是可圈可點(diǎn)的。

還有一個(gè)很關(guān)鍵的問(wèn)題必須要提出的是，新賽歐的售價(jià)最低只要五萬(wàn)多，真的給消費(fèi)者一個(gè)不小的驚喜，時(shí)尚的外觀，寬敞的內(nèi)部空間，新賽歐的價(jià)格只是老款的一半而已，從家用角度來(lái)看，新賽歐確實(shí)是一款實(shí)用又實(shí)惠的車型。