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奔奔將成車系 長安奔奔Love于月底上市 |
江蘇汽車網(wǎng) 2009年12月24日 【原創(chuàng)】 編輯:
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近日獲悉,長安奔奔Love即將于月底在四川率先上市,屆時奔奔將從一個車型轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋車系的名稱,旗下涵蓋更多車型,共同布陣微轎市場。更動感、更實用、更舒適是奔奔Love改款的總體思路。
![]() 奔奔Love 奔奔love實際就是2010款奔奔車型,相比現(xiàn)款奔奔車型,這次中期改款變動較大,大燈、尾燈、前后保險杠,以及內(nèi)飾部分都進(jìn)行了重新設(shè)計,重新設(shè)計的儀表臺引入了全新的行車電腦,新增了車外溫度和非常實用的平均油耗顯示功能。
![]() 奔奔mini 經(jīng)過重新設(shè)計后的奔奔Love長寬高分別為3655×1650×1550mm,車身長度較原有車型增加了130mm,成為同級別車型中最長的一款。據(jù)長安汽車內(nèi)部人士透露,現(xiàn)款奔奔未來將更名,與奔奔Love和明年年初上市奔奔mini三個產(chǎn)品形成一個車系共市銷售。
![]() 現(xiàn)款奔奔 如此一來長安奔奔系列將有三種車型共市銷售,長安汽車在微車方面可以說是做足了文章,這與奇瑞有QQ和QQme兩個系列異曲同工。相比之下,比亞迪、吉利全球鷹等則只有FO和熊貓各一款微車,顯得有些單薄。但長安如此布局未來或許會招來兄弟之間相互蠶食,其前景也很難預(yù)料。 |
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