比亞迪

    借此勢頭，比亞迪F0在金九銀十率先發動愛國攻勢，最高配旗艦型直降5000， F0全系車型整體進入3-4萬區間，性價比再次飛躍、時尚更實惠，助F0在“金九銀十”搶灘之戰中拔得頭籌。9、10兩月，比亞迪F0分別創下了11001輛、11434輛的銷量成績，穩入萬輛俱樂部，顯現出過人的王者氣勢。

    動力出眾  性價比取勝

    F0持續熱銷、在金九銀十大有斬獲，和其優良的品質密不可分。F0上市一年，產品進入成熟期、品質穩定，時尚、精品、高端的定位深入人心。

    比亞迪F0采用德國博世節油控制系統，搭載全鋁發動機BYD371QA，其重量僅為鑄鐵發動機一半，機身輕耗能自然小。其百公里最低油耗僅3.3L。一舉奪得中汽協1.0L車型節油測評冠軍，成為小排量車中名副其實的“節油王”。該款全鋁發動機各項參數可與豐田技術相媲美，曾與邁騰2.0TSI、豐田威馳1ZR-FE1.6L共同獲得博格華納杯“中國心”十佳發動機美譽。

   F0配備副車架獨立懸掛裝置，后懸架具有隨動轉向功能，使F0具有良好的穩定性；而前麥弗遜獨立懸掛、橫向穩定桿結構，后拖曳臂附扭轉梁結構，確保了F0良好的操控性。而對比起F0目前3'4萬的整體售價而言，性價比優勢不言而喻。

   政策助推  消費者認可

   2009年以來，中國汽車市場在中央政府“擴內需、保增長”政策的推動下，逆勢上揚，出現百舸爭流的局面。隨著燃油稅實施、國家利好政策的頒布、新一代微型車的上市，小排量車持續熱銷。

   與此同時，隨著車市的日益成熟，消費者的購車觀念不斷轉變，越來越多的消費者認可自主品牌。近日，國務院國資委研究中心、中國汽車工業協會、中國環保協會等權威機構聯合公布了第五屆“聯信—中國汽車品牌滿意度調查”結果，比亞迪F0以822分榮獲微型車銷售滿意度調查冠軍，成為消費者最滿意的微型車。

   突出的性價比、過硬的品質、政策和消費者的支持，使得F0銷量飛速提升，這款微車王者還能為市場帶來什么驚喜？我們拭目以待。

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