長安

作為國內(nèi)四大汽車集團(tuán)之一，長安集團(tuán)推出轎車產(chǎn)品以后，也在不斷的壯大該品牌陣容。長安轎車最早上市的奔奔系列和悅翔系列車型，都在國內(nèi)市場取得非常好的成績，為長安轎車奠定了堅實的基礎(chǔ)。今年廣州車展，長安將推出悅翔兩廂版，而且今年年內(nèi)還有望推出志翔的延展產(chǎn)品。據(jù)長安汽車總經(jīng)理張寶林介紹，長安在明年還將推出全新車型，其中A101有望率先推出。

目前長安汽車在轎車產(chǎn)品分布方面，已經(jīng)形成了四大產(chǎn)品系列，其中包括奔奔、悅翔、志翔和杰勛。長安轎車代號為A101的車型是一款定位低于奔奔的產(chǎn)品，這款新車型也有望歸屬于奔奔系列。據(jù)長安汽車總經(jīng)理張寶林介紹，長安A101將在明年上市，有望將其命名為“奔奔Mini”。

奔奔搭載的擁有14項專利技術(shù)的474Q2系列發(fā)動機和變速器，使用了最新的日本技術(shù)，整體采用全鋁輕質(zhì)材料，最大功率63kw/rpm,最大排量為1.3L，同時還具有使用壽命長、功率大、低振動、低噪聲、低燃油消耗、低排放、換檔輕便，無沖擊噪聲等特點，其排放達(dá)到歐3標(biāo)準(zhǔn)，并能升級為歐4標(biāo)準(zhǔn)。這在普遍搭載0.8－1.2L發(fā)動機的競爭車型中具有明顯的優(yōu)勢，在保障了行車動力性的同時，極大提高了駕乘的樂趣。

除此以外，該發(fā)動機還經(jīng)過了多項動力匹配試驗，如嚴(yán)格的冬季零下34度啟動試驗，夏季高原海拔5000米以上發(fā)動機使用，以及苛刻的發(fā)動機500小時連續(xù)滿負(fù)荷臺架試驗。另據(jù)發(fā)改委公布的主要車型綜合油耗顯示，“奔奔”的綜合油耗小于7.4L/100Km,經(jīng)濟(jì)油耗小于4.3L。