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我耀我風采 新奧拓人氣爆棚現(xiàn)聚群效應(yīng) |
江蘇汽車網(wǎng) 2009年10月10日 【轉(zhuǎn)載】 編輯:
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本文關(guān)鍵詞:新奧拓 伴隨近年來微轎市場用戶急速膨脹,相同的消費特征、消費理念、品牌偏好,把他們分成一個又一個以品牌為陣地的族群,“QQ族”、“奔奔族”應(yīng)運而生。不過,如果要追溯國內(nèi)更早、更龐大的微轎用戶族群,應(yīng)該算是有著50多萬人的“奧拓一族”了。而追隨著老奧拓口碑而來的新奧拓在9月中旬全新上市,強大的口碑效應(yīng)和精品新車魅力迅速吸引了全國消費者的關(guān)注,兩周內(nèi)訂單即突破5000臺,堪稱是人氣爆棚。對于一款剛剛上市的小車而言,在傳統(tǒng)的“金九銀十”旺季里取得這樣的成績相當優(yōu)秀,那么,是什么樣的人在關(guān)注新奧拓?新奧拓有哪些“武器”能夠打動這些人?近日,記者走訪了北京永弛、航空華北等多家長安鈴木4S店,對“新奧拓一族”們做了深入的采訪。 新奧拓 就是要贏大獎,活動先進者愛上“精品” 在一家4S店里,一位20出頭、打扮時尚的小姑娘圍繞新奧拓轉(zhuǎn)了又轉(zhuǎn),一身藍色的T恤短裙與玫瑰紅的新奧拓配在一起很是和諧。記者上去聊了幾句發(fā)現(xiàn),原來這個名叫“小小”的美女是看了網(wǎng)上新奧拓的活動后特意到4S店里看真車的。“這次活動要送出5輛新奧拓,我的目標就是要贏大獎,所以先來店里看看車。” 據(jù)小小介紹,去長安鈴木“耀我風采 贏新奧拓大獎”的活動頁面,看看自己作品的投票率,在“祝福搶樓”版塊搶尾數(shù)為16的“樓”,是她每天上網(wǎng)的第一件事。和小小一樣,有很多新奧拓車迷也都加入了長安鈴木這一活動。據(jù)了解,“耀我風采 贏新奧拓大獎”活動共分為“耀我風采”、“奧拓輝煌”和“祝福搶樓”三部分。“‘耀我風采’就是上傳可以展示自己活力、時尚的作品。‘奧拓輝煌’可以上傳反映奧拓品質(zhì)、使用感受的作品。‘祝福搶樓’則是發(fā)表奧拓寄語或新奧拓祝福語,搶尾數(shù)為16的‘樓層’。”小小熱情地給記者介紹道,她說她已經(jīng)通過這個活動認識了近五十位新奧拓車迷了。 “如此積極地參加這個活動,最主要的是因為這個活動的大獎非常豐富。”小小說,這項活動將發(fā)放涵蓋大獎新奧拓、PSP游戲機、數(shù)碼相機在內(nèi)的百余件實物獎品,和六千多件網(wǎng)絡(luò)虛擬獎品。“我的目標是拿到大獎,因為我第一眼就被新奧拓時尚、漂亮的外觀征服了。還有老奧拓一貫的品質(zhì)和50萬的用戶保有量,也讓我對新奧拓的質(zhì)量、安全這些方面很放心。” 1.0L的動力標桿,產(chǎn)品發(fā)燒友青睞“炫動” 作為國內(nèi)唯一一款1.0L發(fā)動機配4速全自動變速箱的產(chǎn)品,新奧拓從公布參數(shù)之后就吸引了北京用戶大偉的注意。在小車發(fā)燒友級別的大偉看來,奧拓本身已經(jīng)有著非常高的口碑,品質(zhì)自然不在話下,這次新奧拓上市后,主要是想看看新奧拓1.0L的動力怎么樣。 “從小我就對車很感興趣,現(xiàn)在也算小有研究,最近也想弄個車來開開。周圍的很多開過老奧拓的朋友都給我推薦新奧拓,但是和別人買個小車隨便開開的想法不一樣,再小的車我還得看它的駕乘感受。”大偉說,所以在新奧拓參數(shù)配置公布之后,大偉立即被小排量發(fā)動機搭載4AT變速箱的配置吸引了。據(jù)銷售人員介紹,“炫動”是新奧拓的產(chǎn)品最大特點之一,而在試駕之后,新奧拓動力和操控的完美搭配,讓大偉徹底打消了之前小排量配自動擋導致動力不足的疑慮。“小車肯定多在城市里開,試駕之后我發(fā)現(xiàn),這輛小車的動力輸出非常平順,在2500轉(zhuǎn)就能產(chǎn)生最大扭矩,而在也是城市生活當中常用的轉(zhuǎn)速,這樣一來加速、超車就很順手。這樣的配置,不但能讓男性用戶享受很好的駕駛感,自動擋也很適合女性車主開。” 在咨詢完價格、提車時間等事宜后,大偉現(xiàn)場就交了定金,并關(guān)照4S店的工作人員一定要在第一時間通知他提車。“在這個價位上,買一輛新奧拓還是非常值當?shù)模疫是今年剛上市的新車,在周圍哥們中也可以炫耀一下了。” 我就是認環(huán)保,公益熱心人喜歡“超節(jié)能” “我不知道什么是樂活,也不知道低碳的具體含義。但是我一直在關(guān)注環(huán)保、踐行環(huán)保,對于我們普通人來說,這是一種生活態(tài)度。我們應(yīng)該去積極實踐環(huán)保,從點滴做起。”馬明是一名大學教師,加入了多個環(huán)保團體,一直在把環(huán)保當成自己的第二事業(yè)。 在住址搬到城郊之后,相距城中心的學校1小時車程后,馬明也開始考慮買一輛車。“以前我一直堅持極端的環(huán)保,能不用車盡量走路。現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)買車用車也可以很環(huán)保、很綠色。我仔細對比過,新奧拓目前可以達到歐5的排放標準,在小車里面算是非常優(yōu)秀了,而它的理論油耗為3.6L/km,其他很多1.0L排量的車,百公里理論油耗至少在4.2L以上。”記者算了一筆環(huán)保帳,一輛正常工作的私家車每年大概跑5萬公里左右,一年一輛車可減少廢氣排放量0.5噸左右。如果按奧拓50萬保有量來算,每年僅奧拓品牌就可以省下250000噸廢氣,相當于7000架飛機航班所排放的廢氣。“環(huán)保不是嘴上說說就環(huán)保了,最重要的還是落到實處。就是憑新奧拓這節(jié)能、環(huán)保,咱也得買個新奧拓。”馬明說道。 看來,集精品、炫動、超節(jié)能優(yōu)勢于一身的新奧拓已經(jīng)開始走進越來越多的消費者選購清單里,而“新奧拓一族”樂觀自信、追求品質(zhì)生活的風采,也開始隨著新奧拓的全國熱銷而閃閃動人。 |
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