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　　美國東部時間8月14日晚上9點30分，英菲尼迪揭開下一代M系列車型（日本本土型號為日產FUGA）的神秘面紗。與以往新車型發布不同的是，英菲尼迪在卵石沙灘上采用了虛擬3D技術（3D Pebble）發布了2011款新一代M系列轎車，他是首家利用這種方式來展示一款新車型的公司。

2011款英菲尼迪M系列

　　正如我們看到的，英菲尼迪2011款的M系列高性能豪華轎車，車身造型將采用大量來自Essence概念車的設計元素，車頭進氣格柵被進一步加大，車頭燈則使用更為修長的造型，凸顯運動特質。

2011款英菲尼迪M系列

　　尾部則借鑒G系列車型的鴨舌型尾翼，車尾燈的尺寸縮小，給人的感覺更加動感�？傮w來看，新款M系列車型的外觀圓滑飽滿，簡單的曲線卻勾勒出運動車型所特有的肌肉感。在現款M系列車型上的那種刻意雕刻的痕跡蕩然無存。

2011款英菲尼迪M系列

　　英菲尼迪官方稱，新一代的M系列將推出2個細分型號，330馬力的3.7L V6自然吸氣發動機將配備給M37，而擁有400匹馬力的V8自然吸氣發動機則會配備給M56。配合先進的控制系統，可以在實現性能提升的前提下，減少燃油的消耗。在歐洲市場，一款V6的柴油型號將取代M56。但是有消息透露，M系列將會推出混合動力的車款，以對抗雷克薩斯的GL450h混合動力車型。

2011款英菲尼迪M系列

　　傳動系統為七前速手自一體變速箱，FR驅動布局。市場預計2011款英菲尼迪M系列仍會推出裝備ATTESSA E-TSO四驅系統的車型，新款M系轎車將于年底在東京正式發布，新車會在明年第一季率先在日本及北美市場發售。