寶馬

　　[XCAR 試駕 原創]

　　評價一部車的好壞可以從多個方面來進行，有人喜歡從數據入手，例如車身尺寸、發動機功率、眾多舒適性的配置等等，有的人則更喜歡去感受，車輛是否能夠完全按照自己的旨意行事，用身體去全方位的感受，他們把這種感覺稱為駕駛樂趣。寶馬3系從1975年第一代車型誕生開始，至今尚沒有一部車型能夠撼動寶馬3系在運動型車里的地位。

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　　2009年6月，寶馬推出318i進取型，作為寶馬3系的入門車型，它將寶馬的門檻拉回到30萬元內，318i進取型售價人民幣28.3萬元，并且標配6檔手自一體變速器，雖然直列4缸的汽油發動機和320i一樣，但功率調低至100千瓦（136馬力），平均油耗也降至百公里7.8升。此外，主動及被動安全防護系統相比320i車型也沒有任何縮水，例如動態穩定控制系統DSC、側面撞擊防護系統，以及前后側面安全氣囊。

　　318i和320i的外觀區別不是很大，天使眼同樣迷人，只是318i不帶透鏡和遠、近光氙氣前燈，大燈清洗這個可有可無的配置當然也不會出現在318i上，沒有前駐車雷達是318i比較遺憾的地方。

　　剩下最大的不同就是鋁合金輪圈了，我更喜歡318i多幅的樣式。兩車同樣采用205/55 R16馬牌防爆輪胎，省去備胎的同時也減輕了車重。