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駕駛樂(lè)趣的全新詮釋 寶馬318i對(duì)比320i |
江蘇汽車網(wǎng) 2009年8月7日 【轉(zhuǎn)載】 編輯:
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本文關(guān)鍵詞:愛(ài)卡試駕,對(duì)比試駕,寶馬,318i,320i [XCAR 試駕 原創(chuàng)] 評(píng)價(jià)一部車的好壞可以從多個(gè)方面來(lái)進(jìn)行,有人喜歡從數(shù)據(jù)入手,例如車身尺寸、發(fā)動(dòng)機(jī)功率、眾多舒適性的配置等等,有的人則更喜歡去感受,車輛是否能夠完全按照自己的旨意行事,用身體去全方位的感受,他們把這種感覺(jué)稱為駕駛樂(lè)趣。寶馬3系從1975年第一代車型誕生開(kāi)始,至今尚沒(méi)有一部車型能夠撼動(dòng)寶馬3系在運(yùn)動(dòng)型車?yán)锏牡匚弧?/P> ![]() >>點(diǎn)擊查看更多寶馬318i對(duì)比320i試駕圖片<< 2009年6月,寶馬推出318i進(jìn)取型,作為寶馬3系的入門車型,它將寶馬的門檻拉回到30萬(wàn)元內(nèi),318i進(jìn)取型售價(jià)人民幣28.3萬(wàn)元,并且標(biāo)配6檔手自一體變速器,雖然直列4缸的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和320i一樣,但功率調(diào)低至100千瓦(136馬力),平均油耗也降至百公里7.8升。此外,主動(dòng)及被動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng)相比320i車型也沒(méi)有任何縮水,例如動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)DSC、側(cè)面撞擊防護(hù)系統(tǒng),以及前后側(cè)面安全氣囊。 318i和320i的外觀區(qū)別不是很大,天使眼同樣迷人,只是318i不帶透鏡和遠(yuǎn)、近光氙氣前燈,大燈清洗這個(gè)可有可無(wú)的配置當(dāng)然也不會(huì)出現(xiàn)在318i上,沒(méi)有前駐車?yán)走_(dá)是318i比較遺憾的地方。 ![]() 剩下最大的不同就是鋁合金輪圈了,我更喜歡318i多幅的樣式。兩車同樣采用205/55 R16馬牌防爆輪胎,省去備胎的同時(shí)也減輕了車重。 ![]()
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