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奔馳新E級試駕報告 性價比提升豪華度不缺 |
江蘇汽車網(wǎng) 2009年7月24日 【轉(zhuǎn)載】 編輯:
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本文關(guān)鍵詞:試駕,奔馳,E級,E-Class 側(cè)向線條更是強調(diào)肌肉與運動感,一條極富沖擊力的腰線從前翼子板貫穿車身一直延伸至車尾,后輪拱線條則明顯看得出其受到了奔馳早期車型的啟發(fā)。奔馳特有的車外后視鏡轉(zhuǎn)向燈設(shè)計,讓側(cè)面看起來不至于那么單調(diào)。全新設(shè)計的輪轂造型也增添了新E級的動感,雙股五輻輪轂和雙股十輻輪轂各有特色,分別運用在時尚型和優(yōu)雅型的車上。 >>點擊查看更多圖片<< 新E級尾部造型有些復古的味道,但它卻能將傳統(tǒng)和現(xiàn)代元素融合得相當?shù)轿,使用大量LED的四邊型尾燈一改上代車型圓潤優(yōu)雅的風格。在尾部我們還能看到倒車影像的攝像頭,不過這僅應(yīng)用于優(yōu)雅型的車上。尾排采用左右雙出的設(shè)計,粗壯的尾排口提升不少車尾的動感。 >>點擊查看更多圖片<<
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